Bilder von Olli

3992 Bilder

<< vorherige Seite 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 nächste Seite >>

Am Bahnsteig von Le Châtelard. Eindeutig sind die Warnungen, denn in weiten Teilen wird die Bahn mit einer offenen Stromschiene betrieben. August 2014. 
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 132 Martigny – Châtelard (–Chamonix) MC > TMR

 808 1200x804 Px, 02.09.2014 

Güterwagen EK 154 im Bahnhof Le Châtelard. August 2014. 
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 132 Martigny – Châtelard (–Chamonix) MC > TMR

 803 1200x856 Px, 02.09.2014 

Güterwagen EK 154 im Bahnhof Le Châtelard. August 2014. 
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 132 Martigny – Châtelard (–Chamonix) MC > TMR

 869 1200x822 Px, 02.09.2014 

Martigny-Chamonix-Bahn BDeh 4/8 21 bei der Einfahrt nach Le Châtelard. August 2014. 
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 132 Martigny – Châtelard (–Chamonix) MC > TMR, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 4/8 ·MC·TMR·

 730 1200x771 Px, 02.09.2014 

Kreuzung von BDeh 4/8 21 und 22 in Le Trétien. August 2014. 
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 132 Martigny – Châtelard (–Chamonix) MC > TMR, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 4/8 ·MC·TMR·

 902 1200x843 Px, 02.09.2014 

Martigny-Chamonix-Bahn Wagen 21 bei der Einfahrt nach Martigny. August 2014. 
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 132 Martigny – Châtelard (–Chamonix) MC > TMR, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 4/8 ·MC·TMR·

 727 1062x1000 Px, 02.09.2014 

Bahnhofsmärchenwelt Martigny - Vallorcine. Der Bahnhof Salvan ist wie aus der Zeit gefallen. August 2014. 
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 132 Martigny – Châtelard (–Chamonix) MC > TMR

 921  5 1200x813 Px, 31.08.2014 

Bahnhofsmärchenwelt Martigny - Vallorcine. Der Bahnhof Salvan ist wie aus der Zeit gefallen. August 2014. 
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 132 Martigny – Châtelard (–Chamonix) MC > TMR

 816 1200x836 Px, 31.08.2014 

Bahnhofsmärchenwelt Martigny - Vallorcine. Der Bahnhof Les Marécottes scheint ohne Dorf im Niemandsland zu stehen, nur ein Blick auf die Karte offenbart ein Dorf oberhalb. August 2014. 
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 132 Martigny – Châtelard (–Chamonix) MC > TMR

 768  2 1200x800 Px, 31.08.2014 

Bahnhofsmärchenwelt Martigny - Vallorcine. Der Bahnhof Le Trétien scheint mir der verträumteste Bahnhof der ganzen Schweiz zu sein. August 2014. 
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 132 Martigny – Châtelard (–Chamonix) MC > TMR

 749 1200x892 Px, 31.08.2014 

Bahnhofsmärchenwelt Martigny - Vallorcine. Der Bahnhof Le Trétien scheint mir der verträumteste Bahnhof der ganzen Schweiz zu sein. August 2014. 
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 132 Martigny – Châtelard (–Chamonix) MC > TMR

 825  3 787x1000 Px, 31.08.2014 

Bahnhofsmärchenwelt Martigny - Vallorcine. Bahnhof Le Châtelard mit dem ehemaligen Bahnhofsbuffet im Vordergrund. August 2014. 
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 132 Martigny – Châtelard (–Chamonix) MC > TMR

 744 1200x626 Px, 31.08.2014 

Tem II 295 wartet auf ihre Aufarbeitung. Das Antriebskonzept ist trotz Baujahr 1966 recht modern, denn dieser elektrische Rangiertraktor ist mit einem zusätzlichen Diesel für Fahrten auf Anschlussgleisen ausgestattet. Mit der Ee 923 oder der BR 187 wird das Prinzip wieder aufgegriffen. August 2014. 
Olli

Schweiz / Zweikraftloks | Hybridloks | Zweikrafthybridloks / Tem 221 | Tem II | 276-298, IG Schiene Schweiz / Loks / Tem II

 862 1200x820 Px, 26.08.2014

Tem II 295 wartet auf seine Aufarbeitung. 
Olli

IG Schiene Schweiz / Loks / Tem II

 599 1200x796 Px, 26.08.2014

Tem II 295, Blick auf die Luftdruckleitungen. 
Olli

IG Schiene Schweiz / Loks / Tem II

 620 1200x801 Px, 26.08.2014

Tem II 295, Blick auf den Saurer Diesel. August 2014. 
Olli

IG Schiene Schweiz / Loks / Tem II

 608 1200x801 Px, 26.08.2014

Tem II 295, nach einer kleinen Pflege schaut er schon viel sauberer aus. August 2014. 
Olli

IG Schiene Schweiz / Loks / Tem II

 635 1200x955 Px, 26.08.2014

Bahndienst-Materialwagen X2 368. Der Wagen wurde 1910 bei der SIG gebaut und ist 10100 mm lang, wiegt 8,9 t und kann 15 t laden. Mit 104 Jahren in echter Oldie, sein Aufbau wurde 1978 erneuert. 1973 kam er von der Bodensee-Toggenburg-Bahn zur Sihltalbahn. 
Olli

Schweiz / Güterwagen / Historische, IG Schiene Schweiz / Güterwagen / X2 368

 937 1200x724 Px, 25.08.2014

Bahndienst-Materialwagen X2 368. Leider momentan unter einem Baum stehend hat ihm der Laubfall schwer zugesetzt. Zeit für Reinigungsarbeiten und Korrosionsschutz. August 2014. 
Olli

IG Schiene Schweiz / Güterwagen / X2 368

 587 1200x793 Px, 25.08.2014

Bahndienst-Materialwagen X2 368. Frisch gesäubert haben die Holzplatten größtenteils einen erheblichen Durst auf das Schutzöl entwickelt. So müssen demnächst noch einige Liter Holzschutz herangeschafft und aufgetragen werden... August 2014. 
Olli

IG Schiene Schweiz / Güterwagen / X2 368

 610 1200x801 Px, 25.08.2014