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Gäubahn-IC in der Schweiz

Re 4/4 II 11146 mit ihrem IC nach Stuttgart in Neuhausen am Rheinfall, direkt unter dem Schloss Charlottenfels. März 2014.
Gäubahn-IC in der Schweiz Re 4/4 II 11146 mit ihrem IC nach Stuttgart in Neuhausen am Rheinfall, direkt unter dem Schloss Charlottenfels. März 2014.
Olli

110er-Glück in Singen.

Die Bügelfalte 115 459-0 parkt auf den Gütergleisen des Bahnhofs Singen, direkt neben der Re 4/4 11228. Februar 2014.
110er-Glück in Singen. Die Bügelfalte 115 459-0 parkt auf den Gütergleisen des Bahnhofs Singen, direkt neben der Re 4/4 11228. Februar 2014.
Olli

110er-Glück in Singen.

Die regennass glänzende 115 293-3 parkt auf den Gütergleisen des Bahnhofs Singen. Februar 2014.
110er-Glück in Singen. Die regennass glänzende 115 293-3 parkt auf den Gütergleisen des Bahnhofs Singen. Februar 2014.
Olli

Gäubahn-IC Singen.

Re 4/4 II 11299 hat sich parat gemacht mit ihrem IC nach Zürich. Februar 2014.
Gäubahn-IC Singen. Re 4/4 II 11299 hat sich parat gemacht mit ihrem IC nach Zürich. Februar 2014.
Olli

110er-Glück in Singen.

Der Kasten 110 198-4 parkt auf den Gütergleisen des Bahnhofs Singen, vor der prächtigen Kulisse des Maggi-Werks. Februar 2014.
110er-Glück in Singen. Der Kasten 110 198-4 parkt auf den Gütergleisen des Bahnhofs Singen, vor der prächtigen Kulisse des Maggi-Werks. Februar 2014.
Olli

110er-Glück in Singen.

Der Kasten 110 198-4 parkt auf den Gütergleisen des Bahnhofs Singen, daneben fährt 611 045 auf Geleis 5 ein. Singen, Februar 2014.
110er-Glück in Singen. Der Kasten 110 198-4 parkt auf den Gütergleisen des Bahnhofs Singen, daneben fährt 611 045 auf Geleis 5 ein. Singen, Februar 2014.
Olli

110er-Glück in Singen.

Der Kasten 110 198-4 parkt auf den Gütergleisen des Bahnhofs Singen, direkt neben der Re 4/4 11299. Februar 2014.
110er-Glück in Singen. Der Kasten 110 198-4 parkt auf den Gütergleisen des Bahnhofs Singen, direkt neben der Re 4/4 11299. Februar 2014.
Olli

Ankunft des IC 281 unterm Hohentwiel in Singen. Zuglok ist 181 223-9. Im Hintergrund 212 133-3 mit einem Schienenkran, der benötigt wurde um entgleiste Kesselwagen im Bahnhof Singen wieder auf die Gleise zu stellen. November 2013.
Ankunft des IC 281 unterm Hohentwiel in Singen. Zuglok ist 181 223-9. Im Hintergrund 212 133-3 mit einem Schienenkran, der benötigt wurde um entgleiste Kesselwagen im Bahnhof Singen wieder auf die Gleise zu stellen. November 2013.
Olli

181 223-9 wartet auf den Einsatz mit IC 182 aus Zürich um ihn nach Stuttgart zu befördern. Singen, November 2013.
181 223-9 wartet auf den Einsatz mit IC 182 aus Zürich um ihn nach Stuttgart zu befördern. Singen, November 2013.
Olli

Hinter 181 223-9 fährt 146 239-9 mit ihrem internationalen RE nach Kreuzlingen vorbei. Seit dem Fahrplanwechsel verkehren diese Züge nur noch nach Konstanz. Singen, November 2013.
Hinter 181 223-9 fährt 146 239-9 mit ihrem internationalen RE nach Kreuzlingen vorbei. Seit dem Fahrplanwechsel verkehren diese Züge nur noch nach Konstanz. Singen, November 2013.
Olli

Unter dem Hohentwiel setzt sich Re 4/4 II 11114 vor IC 187 nach Zürich. Im Hintergrund 212 133-3 mit einem Schienenkran. November 2013.
Unter dem Hohentwiel setzt sich Re 4/4 II 11114 vor IC 187 nach Zürich. Im Hintergrund 212 133-3 mit einem Schienenkran. November 2013.
Olli

Abfahrt von IC 187 nach Zürich mit Re 4/4 II 11114, Im Hintergrund 212 133-3. November 2013.
Abfahrt von IC 187 nach Zürich mit Re 4/4 II 11114, Im Hintergrund 212 133-3. November 2013.
Olli

Für den Gegenzug IC 184 macht sich 120 133-7 parat und setzt sich dabei ins rechte Licht. Singen, November 2013.
Für den Gegenzug IC 184 macht sich 120 133-7 parat und setzt sich dabei ins rechte Licht. Singen, November 2013.
Olli

Ausfahrt von 120 133-7 mit IC 184 nach Stuttgart. Singen, November 2013.
Ausfahrt von 120 133-7 mit IC 184 nach Stuttgart. Singen, November 2013.
Olli

Ein besonderer Gast in Singen (Htw). Re 4/4 II 11161 im grünen Ursprungsfarbkleid wartet auf IC 187 aus Stuttgart. November 2013.
Ein besonderer Gast in Singen (Htw). Re 4/4 II 11161 im grünen Ursprungsfarbkleid wartet auf IC 187 aus Stuttgart. November 2013.
Olli

Re 4/4 II 11161 im grünen Farbkleid begibt sich auf Warteposition um IC 187 aus Stuttgart zu übernehmen. November 2013.
Re 4/4 II 11161 im grünen Farbkleid begibt sich auf Warteposition um IC 187 aus Stuttgart zu übernehmen. November 2013.
Olli

Re 4/4 II 11161 im grünen Farbkleid setzt sich vor auf IC 187 nach Zürich. November 2013.
Re 4/4 II 11161 im grünen Farbkleid setzt sich vor auf IC 187 nach Zürich. November 2013.
Olli

Re 4/4 II 11161 bei der Abfahrt mit IC 187 nach Zürich. November 2013.
Re 4/4 II 11161 bei der Abfahrt mit IC 187 nach Zürich. November 2013.
Olli

Re 4/4 II 11161 bei der Abfahrt mit IC 187 nach Zürich. November 2013.
Re 4/4 II 11161 bei der Abfahrt mit IC 187 nach Zürich. November 2013.
Olli

Spitzmaus bei der Ankunft. 

Schienentraktor Tm<sup>I</sup> Nr. 477 wird abgeladen. Um den Erhalt zu realisieren fand die IG Schiene Schweiz ein neues Einsatzfeld in Sargans. Februar 2014.

Bild Peter Baumgartner, Sammlung Daniel Widmer, Bearbeitung Olli.
Spitzmaus bei der Ankunft. Schienentraktor TmI Nr. 477 wird abgeladen. Um den Erhalt zu realisieren fand die IG Schiene Schweiz ein neues Einsatzfeld in Sargans. Februar 2014. Bild Peter Baumgartner, Sammlung Daniel Widmer, Bearbeitung Olli.
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Spitzmaus bei der Ankunft. 

Schienentraktor Tm<sup>I</sup> Nr. 477 wird abgeladen. Um den Erhalt zu realisieren fand die IG Schiene Schweiz ein neues Einsatzfeld in Sargans. Februar 2014.

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Spitzmaus bei der Ankunft. Schienentraktor TmI Nr. 477 wird abgeladen. Um den Erhalt zu realisieren fand die IG Schiene Schweiz ein neues Einsatzfeld in Sargans. Februar 2014. Bild Peter Baumgartner, Sammlung Daniel Widmer, Bearbeitung Olli.
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Spitzmaus bei der Ankunft. Schienentraktor TmI Nr. 477 wird abgeladen. Um den Erhalt zu realisieren fand die IG Schiene Schweiz ein neues Einsatzfeld in Sargans. Februar 2014. Bild Peter Baumgartner, Sammlung Daniel Widmer, Bearbeitung Olli.
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Spitzmaus bei der Ankunft. 

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Spitzmaus bei der Ankunft. Schienentraktor TmI Nr. 477 wird abgeladen. Um den Erhalt zu realisieren fand die IG Schiene Schweiz ein neues Einsatzfeld in Sargans. Februar 2014. Bild Peter Baumgartner, Sammlung Daniel Widmer, Bearbeitung Olli.
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