Drittletzter Planeinsatz von RBe 540 bei der SBB.
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Drittletzter Planeinsatz von RBe 540 bei der SBB.
Blick vom Einstiegsbereich des RBe 540 039-5 auf die Gotthardzufahrt; interessante Anordnung der Tunneleinfahrten. Oktober 2014
Olli 21.10.2014, 214 Aufrufe, 0 Kommentare
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Im Entlebuch: Ein typischer Regionalzug aus früheren Zeiten in Wiggen, der einstigen Endstation des Dienstes aus Bern und dem Emmental. Heute wird Wiggen nicht mehr bedient. Triebwagen RBe 540 018 mit je einem AB EW I (in NPZ-Farben) und B EW II und einem Steuerwagen Dt EW II. 6.Juni 1998
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Im Entlebuch: Der erste Halt nach Ueberquerung der bernisch-luzernischen Grenze und damit der erste Halt im Entlebuch war Wiggen. Bei der Einführung der S-Bahn (S6) aus Luzern um 2011 wurde diese Station aufgegeben; seither ist Wiggen nur noch mit dem Bus erreichbar. Der Zug im Bild (mit Triebwagen 540 053) ist von Bern durchs Emmental gekommen und endete hier. 6.Juni 1998
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Der SBB RBe 4/4 1417 erreicht mit seinen Schnellzug 2822 von Bern (via Biel/Bienne) sein Ziel Le Locle.
14. April 1984
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Triebzüge | historisch / RBe 540
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In Delémont warten zwei RBe 4/4 Pendelzüge auf die Abfahrt; interessant auch der Güterzug mit Neuwagen rechts im Bild, welcher wohl vom Peugeot Werk bei Montbéliard via Delle nach Delémont kam.
16. Sept. 1984
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Triebzüge | historisch / RBe 540, Schweiz / Bahnhöfe / Delémont | Delsberg
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