Triebwagen BDeh 4/4 311 der Aigle-Leysin-Bahn (AL), der Wagen scheint beiderseits einen Führerstand zu haben, obwohl er asymetrisch für den Betrieb mit einem Steuerwagen gebaut wurde.
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Triebwagen BDeh 4/4 311 der Aigle-Leysin-Bahn (AL), der Wagen scheint beiderseits einen Führerstand zu haben, obwohl er asymetrisch für den Betrieb mit einem Steuerwagen gebaut wurde. Aigle, August 2014.
Olli 06.09.2014, 817 Aufrufe, 2 Kommentare
2 Kommentare, Alle Kommentare
Armin Schwarz 23.7.2023 14:50
Ja, sie haben zwei Führerstände, so können auch alleine in beide Richtungen fahren.
LG Armin
Olli 23.7.2023 16:47
Solch kleine Unternehmen arbeiten offenbar deutlich flexibler als die Grossen der Branche. Manko werden offenbar mal eben behoben.
Gruss, Olli
Nicht gerade die klassische Ansicht, doch zeigt das Bild den bereits in TPC Farben gehaltenen Be 2/3 15 inmitten anderer BVB Fahrzeuge die noch in der BVB Farbgebung im Einsatz sind. Im Hintergrund stehen ein BDeh 4/4 und eine der beiden HGe 4/4 und warten auf einen nächsten Einsatz.
Das Bild entstand in Villars sur Ollon.
5. März 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
BDeh 4/4 83 auf Bergfahrt mit zwei Wagen. Dieser wurde 1987 von ACMV/SLM/BBC an die BVB geliefert. Die Führerstandsfront des Motorwagens ist ähnlich den zahnlosen Motorwagen von AB, CJ und FW gestaltet, die in den 1980er Jahren geliefert wurden. Angehängt sind die beiden (Ultraleicht-) Wagen B 66 und Bt 65 aus den Jahren 1983 und 1987 von den Herstellern ACMV/SIG/BBC. Bouquetins, Januar 2026.
Olli
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