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Triebwagen BDeh 4/4 311 der Aigle-Leysin-Bahn (AL), der Wagen scheint beiderseits einen Führerstand zu haben, obwohl er asymetrisch für den Betrieb mit einem Steuerwagen gebaut wurde.

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Triebwagen BDeh 4/4 311 der Aigle-Leysin-Bahn (AL), der Wagen scheint beiderseits einen Führerstand zu haben, obwohl er asymetrisch für den Betrieb mit einem Steuerwagen gebaut wurde. Aigle, August 2014.

Triebwagen BDeh 4/4 311 der Aigle-Leysin-Bahn (AL), der Wagen scheint beiderseits einen Führerstand zu haben, obwohl er asymetrisch für den Betrieb mit einem Steuerwagen gebaut wurde. Aigle, August 2014.

Olli 06.09.2014, 201 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der TPC A-L BDeh 4/4 312 erreicht den Halt Aigle Dépôt A-L, nach dem Halt fährt der Zug weiter etwa 100 Meter weiter Richtung Dépot um dort nach dem Fahrtrichtungswechsel zum Bahnhof von Aigle weiter zu fahren. 

29. Mai 2020
Der TPC A-L BDeh 4/4 312 erreicht den Halt Aigle Dépôt A-L, nach dem Halt fährt der Zug weiter etwa 100 Meter weiter Richtung Dépot um dort nach dem Fahrtrichtungswechsel zum Bahnhof von Aigle weiter zu fahren. 29. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Der Bunte TPC BDeh 4/4 502 mit Bt auf der Fahrt Richtung Aigle bei Villy.

26. Aug. 2016
Der Bunte TPC BDeh 4/4 502 mit Bt auf der Fahrt Richtung Aigle bei Villy. 26. Aug. 2016
Stefan Wohlfahrt


Der TPC BVB BDeh 4/4 83 auf der Fahrt Richtung Villars sur Ollon kurz vor dem Bahnhof Col-du-Soud.

5. März 2019
Der TPC BVB BDeh 4/4 83 auf der Fahrt Richtung Villars sur Ollon kurz vor dem Bahnhof Col-du-Soud. 5. März 2019
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