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Personenwagen | Schmalspur
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~Sonstige
Ein längerer Zug wird uns erst mal nach oben zur Endstation Leysin Grandhotel mitnehmen. Angeführt von Bt 352, dann Bt 361 und geschoben von BDeh 4/4 313, im Bild. Leysin Feydey, Janaur 2026.
Ein längerer Zug wird uns erst mal nach oben zur Endstation Leysin Grandhotel mitnehmen. Angeführt von Bt 352, dann Bt 361 und geschoben von BDeh 4/4 313, im Bild. Leysin Feydey, Janaur 2026.
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 125 Aigle – Leysin AL > TPC, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / ~Sonstige

106 1600x1070 Px, 30.04.2026

Nur Bt 352 darf nach draussen, im Tunnel Bt 351 und BDeh 4/4 313. Das Empfangsgebäude ist überdimensional und hat den wesentlichen Zweck verloren, denn das Grandhotel ist mittlerweile ein Internat. Leysin Grandhotel, Janaur 2026.
Nur Bt 352 darf nach draussen, im Tunnel Bt 351 und BDeh 4/4 313. Das Empfangsgebäude ist überdimensional und hat den wesentlichen Zweck verloren, denn das Grandhotel ist mittlerweile ein Internat. Leysin Grandhotel, Janaur 2026.
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 125 Aigle – Leysin AL > TPC, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / ~Sonstige

99 1600x1069 Px, 30.04.2026

Bt 352 lädt zum Einstieg ein, der Tunnel zur Durchfahrt, weiter geht es nach Aigle. Leysin Grandhotel, Janaur 2026.
Bt 352 lädt zum Einstieg ein, der Tunnel zur Durchfahrt, weiter geht es nach Aigle. Leysin Grandhotel, Janaur 2026.
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 125 Aigle – Leysin AL > TPC, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / ~Sonstige

99 1600x1125 Px, 30.04.2026

BDeh 4/4 313 bringt den Zug mit Bt 351 und Bt 362 nach Aigle. Ein paar Eindrücke von der Strecke. In Rennaz wird der Gegenzug mit BDeh 4/4 311 und Bt 363 (im Bild) gekreuzt. Der Wagen wurde 1993 von der SIG geliefert. Leysin Feydey, Januar 2026.
BDeh 4/4 313 bringt den Zug mit Bt 351 und Bt 362 nach Aigle. Ein paar Eindrücke von der Strecke. In Rennaz wird der Gegenzug mit BDeh 4/4 311 und Bt 363 (im Bild) gekreuzt. Der Wagen wurde 1993 von der SIG geliefert. Leysin Feydey, Januar 2026.
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 125 Aigle – Leysin AL > TPC, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / ~Sonstige

96 1600x1448 Px, 28.04.2026

Im Depot gab es beim Warten auf die Einfahrt auch den Blick auf den Zug, dem wir im Konvoi gefolgt waren: Steuerwagen Bt 352, 1966 von der SIG gebaut, geschoben von Be 4/4 302 der im gleichen Jahr von der SIG und SAAS an die AL geliefert wurde. Ein wenig Antiquitätenshow bei der AL extra für uns. Aigle Depot, Januar 2026.
Im Depot gab es beim Warten auf die Einfahrt auch den Blick auf den Zug, dem wir im Konvoi gefolgt waren: Steuerwagen Bt 352, 1966 von der SIG gebaut, geschoben von Be 4/4 302 der im gleichen Jahr von der SIG und SAAS an die AL geliefert wurde. Ein wenig Antiquitätenshow bei der AL extra für uns. Aigle Depot, Januar 2026.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Aigle Dépôt A_L (430 müM), Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / ~Sonstige

102 1600x1088 Px, 28.04.2026

Im Depot gab es beim Warten auf die Einfahrt auch den Blick auf den Zug, dem wir im Konvoi gefolgt waren: Im Bild Steuerwagen Bt 352, 1966 von der SIG gebaut, vor dem Empfangsgebäude der AL, ganz im Stil einer Tankstelle der 1960er Jahre passend zum Zug. Ein wenig Antiquitätenshow bei der AL extra für uns und zum Touristen Beeindrucken muss auch noch das Schloss Aigle ins Bild. Aigle Depot, Januar 2026.
Im Depot gab es beim Warten auf die Einfahrt auch den Blick auf den Zug, dem wir im Konvoi gefolgt waren: Im Bild Steuerwagen Bt 352, 1966 von der SIG gebaut, vor dem "Empfangsgebäude der AL, ganz im Stil einer Tankstelle der 1960er Jahre passend zum Zug. Ein wenig Antiquitätenshow bei der AL extra für uns und zum Touristen Beeindrucken muss auch noch das Schloss Aigle ins Bild. Aigle Depot, Januar 2026.
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 125 Aigle – Leysin AL > TPC, Schweiz / Bahnhöfe / Aigle Dépôt A_L (430 müM), Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / ~Sonstige

105 1600x1031 Px, 26.04.2026

BDeh 4/4 313 bringt den Zug mit Bt 351 und Bt 362 nach Aigle. Im Depot Aigle wird Kopf gemacht. Lange Züge müssen bis ins Depot reinfahren. Aigle, Janaur 2026.
BDeh 4/4 313 bringt den Zug mit Bt 351 und Bt 362 nach Aigle. Im Depot Aigle wird Kopf gemacht. Lange Züge müssen bis ins Depot reinfahren. Aigle, Janaur 2026.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Aigle Dépôt A_L (430 müM), Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / ~Sonstige

93 1478x1600 Px, 26.04.2026

BDeh 4/4 313 bringt den Zug mit Bt 351 und Bt 362 nach Aigle. Beide Wagen wurden 1988 von der SIG geliefert. Im Depot Aigle wird Kopf gemacht. Lange Züge müssen bis ins Depot reinfahren, anschließend geht es auf die Strasse bis zum Bahnhof, natürlich am Schloss vorbei. Aigle, Janaur 2026.
BDeh 4/4 313 bringt den Zug mit Bt 351 und Bt 362 nach Aigle. Beide Wagen wurden 1988 von der SIG geliefert. Im Depot Aigle wird Kopf gemacht. Lange Züge müssen bis ins Depot reinfahren, anschließend geht es auf die Strasse bis zum Bahnhof, natürlich am Schloss vorbei. Aigle, Janaur 2026.
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 125 Aigle – Leysin AL > TPC, Schweiz / Bahnhöfe / Aigle Dépôt A_L (430 müM), Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / ~Sonstige

103 1600x1153 Px, 26.04.2026

Nun sollte es ins Skigebiet des Col de Bretaye gehen. Auf dem Weg die Kreuzung mit dem Zug von BDeh 4/4 81 am Col de Soud, Steuerwagen Bt 63 voraus. Die interessanten Fahrzeuge sollen im folgenden gezeigt werden. Januar 2026
Nun sollte es ins Skigebiet des Col de Bretaye gehen. Auf dem Weg die Kreuzung mit dem Zug von BDeh 4/4 81 am Col de Soud, Steuerwagen Bt 63 voraus. Die interessanten Fahrzeuge sollen im folgenden gezeigt werden. Januar 2026
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 127 (Bex–) Villars – Col de Bretaye BVB > TPC, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / ~Sonstige

122 1600x1154 Px, 06.04.2026

Im Zugverband von BDeh 4/4 81 fährt der (Ultraleicht-) Steuerwagen Bt 61 aus dem Jahr 1964 von den Herstellern SIG/MFO mit. Dieser Wagen wurde erst nachträglich zu einem Steuerwagen umgebaut und dabei von B 53 zu Bt 61 umbenannt. Bouquetins, Januar 2026.
Im Zugverband von BDeh 4/4 81 fährt der (Ultraleicht-) Steuerwagen Bt 61 aus dem Jahr 1964 von den Herstellern SIG/MFO mit. Dieser Wagen wurde erst nachträglich zu einem Steuerwagen umgebaut und dabei von B 53 zu Bt 61 umbenannt. Bouquetins, Januar 2026.
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 127 (Bex–) Villars – Col de Bretaye BVB > TPC, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / ~Sonstige

116 1600x1014 Px, 06.04.2026

Im Zugverband von BDeh 4/4 81 fährt der (Ultraleicht-) Steuerwagen Bt 63 aus den Jahr 1976 von den Herstellern SWS/SAAS mit. Bouquetins, Januar 2026.
Im Zugverband von BDeh 4/4 81 fährt der (Ultraleicht-) Steuerwagen Bt 63 aus den Jahr 1976 von den Herstellern SWS/SAAS mit. Bouquetins, Januar 2026.
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 127 (Bex–) Villars – Col de Bretaye BVB > TPC, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / ~Sonstige

120 1600x1193 Px, 06.04.2026

Im Zugverband von BDeh 4/4 82 fährt der (Ultraleicht-) Steuerwagen Bt 64 aus dem Jahr 1976 von den Herstellern SWS/SAAS mit. Weil der Wagen auf keinem anderen Bild auftaucht, dieses Bild in ungünstigen Lichtverhältnissen in Villar-sur-Ollon. Den mittleren Wagen dieses Zuges, habe ich leider nirgendwo erwischt. Januar 2026.
Im Zugverband von BDeh 4/4 82 fährt der (Ultraleicht-) Steuerwagen Bt 64 aus dem Jahr 1976 von den Herstellern SWS/SAAS mit. Weil der Wagen auf keinem anderen Bild auftaucht, dieses Bild in ungünstigen Lichtverhältnissen in Villar-sur-Ollon. Den mittleren Wagen dieses Zuges, habe ich leider nirgendwo erwischt. Januar 2026.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Villars-sur-Ollon (1253 müM), Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / ~Sonstige

278 1600x1089 Px, 02.04.2026

BDeh 4/4 83 auf Bergfahrt mit zwei Wagen. Dieser wurde 1987 von ACMV/SLM/BBC an die BVB geliefert. Die Führerstandsfront des Motorwagens ist ähnlich den zahnlosen Motorwagen von AB, CJ und FW gestaltet, die in den 1980er Jahren geliefert wurden. Angehängt sind die beiden (Ultraleicht-) Wagen B 66 und Bt 65 aus den Jahren 1983 und 1987 von den Herstellern ACMV/SIG/BBC. Bouquetins, Januar 2026.
BDeh 4/4 83 auf Bergfahrt mit zwei Wagen. Dieser wurde 1987 von ACMV/SLM/BBC an die BVB geliefert. Die Führerstandsfront des Motorwagens ist ähnlich den zahnlosen Motorwagen von AB, CJ und FW gestaltet, die in den 1980er Jahren geliefert wurden. Angehängt sind die beiden (Ultraleicht-) Wagen B 66 und Bt 65 aus den Jahren 1983 und 1987 von den Herstellern ACMV/SIG/BBC. Bouquetins, Januar 2026.
Olli

Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 4/4 ·AOMC·BVB·TPC·, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 127 (Bex–) Villars – Col de Bretaye BVB > TPC, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / ~Sonstige

179 1600x1093 Px, 02.04.2026

Im Zugverband von BDeh 4/4 83 fährt der (Ultraleicht-) Wagen B 66 aus dem Jahr 1983 von den Herstellern ACMV/SIG/BBC mit. Dieser Wagen wurde an die CEV geliefert und erst im Jahr 2010 von der umfirmierten MVR an die BVG abgegeben. Bouquetins, Januar 2026.
Im Zugverband von BDeh 4/4 83 fährt der (Ultraleicht-) Wagen B 66 aus dem Jahr 1983 von den Herstellern ACMV/SIG/BBC mit. Dieser Wagen wurde an die CEV geliefert und erst im Jahr 2010 von der umfirmierten MVR an die BVG abgegeben. Bouquetins, Januar 2026.
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 127 (Bex–) Villars – Col de Bretaye BVB > TPC, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / ~Sonstige

238 1600x1069 Px, 02.04.2026

Im Zugverband von BDeh 4/4 83 fährt der (Ultraleicht-) Steuerwagen Bt 65 aus dem Jahr 1987 von den Herstellern ACMV/SIG/BBC mit. Bouquetins, Januar 2026.
Im Zugverband von BDeh 4/4 83 fährt der (Ultraleicht-) Steuerwagen Bt 65 aus dem Jahr 1987 von den Herstellern ACMV/SIG/BBC mit. Bouquetins, Januar 2026.
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 127 (Bex–) Villars – Col de Bretaye BVB > TPC, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / ~Sonstige

237 1600x1070 Px, 02.04.2026