Gestochen klar die Sicht über Wengen und bis in die Berge jenseits von Interlaken

Gestochen klar die Sicht über Wengen und bis in die Berge jenseits von Interlaken.

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Die friedliche Atmosphäre am Bahnhof Wengen unter tiefblauem Himmel aber ohne Touristenscharen am 29.April 2017.

Es gibt nur noch drei klassische Triebwagenzüge der WAB auf der Strecke von Lauterbrunnen zur Kleinen Scheidegg.

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Lauterbrunnen – Wengen – Kleine Scheidegg – Grindelwald WAB

Gestochen klar die Sicht über Wengen und bis in die Berge jenseits von Interlaken. Ganz klein noch ein traditioneller Triebwagenzug (110 mit Steuerwagen 224) beim Abstieg ins Tal. 29.April 2017.

Peter Ackermann 30.04.2017, 216 Aufrufe, 1 Kommentar

Einer der drei letzten traditionellen Triebwagenzüge (116 mit den Steuerwagen 278 und 267) als Sommerformation im morgendlichen Gegenlicht des tief-winterlichen Wengen, 29.April 2017.

Gestochen klar die Sicht über Wengen und bis in die Berge jenseits von Interlaken.

Wengen ist in der ruhigen Zwischensaison-Zeit unerhört friedlich und beschaulich.

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Horst Lüdicke 02.05.2017 20:01

Hallo Peter,
ein schönes "Zahnradbahn-Suchbild", überhaupt eine sehenswerte Serie aus dem verschneiten Berner Oberland.
Viele Grüße aus Neuss nach Bern Horst

Ein Zug der Wengernalpbahn WAB im Aufstieg von Grindelwald Grund. Zuvorderst Wagen 141 mit Vollwerbung für Coop, dahinter Wagen 147. 9.Oktober 2024 
Peter Ackermann

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 29  2 1200x822 Px, 11.10.2024

"Aus dem Leben der Wengernalpbahn Lok 54": Mit dem Fahrleitungs-Montagewagen X 730 in Wengen, auf dem alten Gleis, das direkt steil nach Lauterbrunnen führte. 30.Dezember 1996 
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Lauterbrunnen – Wengen – Kleine Scheidegg – Grindelwald WAB, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / He 2/2

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"Aus dem Leben der Wengernalpbahn Lok 54": Noch eine Aufnahme auf der hier als Wartegleis genutzen alten Linie nach Lauterbrunnen. Leider konnte ich nicht näher an den Zaun heran für ein besseres Bild. 30.Dezember 1996 
Peter Ackermann

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