Das Trasse der WAB ist eng an die steile, felsige Landschaft geschmiegt und doch bleibt etwas oberhalb von Lauterbrunnen Platz für eine Kreuzungsstation, welche hier von einem Berg- und einem Talwärts
(ID 514398)
Das Trasse der WAB ist eng an die steile, felsige Landschaft geschmiegt und doch bleibt etwas oberhalb von Lauterbrunnen Platz für eine Kreuzungsstation, welche hier von einem Berg- und einem Talwärts fahrenden WAB Zug genutzt wird.
8. August 2016
Stefan Wohlfahrt 21.08.2016, 453 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2016:08:08 14:42:44, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/7.1, ISO100, Brennweite: 35.00 (350/10)
0 Kommentare, Alle Kommentare
Kommentar verfassen
Seit der Eröffnung der Luftseilbahn Grindelwald Grund - Eigergletscher sind auf der WAB nur noch wenige Züge auf der Seite Grindelwald unterwegs. Meist sind es nur noch 3 Züge, wovon zwei Doppeltriebwagen+Doppeltriebwagen+Gelenksteuerwagen. Hier fährt im letzten Abendlicht der Zug Doppeltriebwagen 134+132+Gelenksteuerwagen 252 in Grindelwald Grund ein. 4.Februar 2026
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Von den klassischen Triebwagen der WAB existieren jetzt nur noch ganz wenige. Hier steht Triebwagen 114 mit dem Güterzug der Strecke Grindelwald-Kl. Scheidegg in Grindelwald Grund bereit. Der Triebwagen wurde (mit Einholm-Stromabnehmer) 1986 nach seinem schrecklichen Lawinenunglück neu aufgebaut. 4.Februar 2026
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Ein Zug der Wengernalpbahn WAB im Aufstieg von Grindelwald Grund. Zuvorderst Wagen 141 mit Vollwerbung für Coop, dahinter Wagen 147. 9.Oktober 2024
Peter Ackermann
Peter Ackermann
"Aus dem Leben der Wengernalpbahn Lok 54": Mit dem Fahrleitungs-Montagewagen X 730 in Wengen, auf dem alten Gleis, das direkt steil nach Lauterbrunnen führte. 30.Dezember 1996
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Lauterbrunnen – Wengen – Kleine Scheidegg – Grindelwald WAB, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / He 2/2
342 1 1571x1036 Px, 17.01.2024
