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Die Zeit der NPZ-Züge der BLS neigt sich dem Ende zu.

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Die Zeit der NPZ-Züge der BLS neigt sich dem Ende zu. Auf der S4 sind sie praktisch verschwunden, doch ganz früh am Morgen fährt noch eine Komposition Triebwagen - Jumbo-Wagen - NPZ-Personenwagen - Steuerwagen durch Kehrsatz Nord. 30.Dezember 2022

Die Zeit der NPZ-Züge der BLS neigt sich dem Ende zu. Auf der S4 sind sie praktisch verschwunden, doch ganz früh am Morgen fährt noch eine Komposition Triebwagen - Jumbo-Wagen - NPZ-Personenwagen - Steuerwagen durch Kehrsatz Nord. 30.Dezember 2022

Peter Ackermann 01.01.2023, 17 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der Bahnhof Wabern bei Bern einst und jetzt: Bei den Abschiedsfahrten für die Gaswerkbahn Bern, 1.September 1968. Da wohnte noch ein Stationsvorstand drin, und man konnte bei ihm Billette kaufen und jede erdenkliche Auskunft bekommen. Und einen schönen roten Automaten für Pfefferminzen und Caramels (ich musste mich jeweils alternierend für das eine oder andere entscheiden) für 20 Rappen gab es auch. Und die Stationsglocken, die ständig läuteten, obwohl kein Zug weit und breit zu sehen war und auch noch lange nicht erschien.
Der Bahnhof Wabern bei Bern einst und jetzt: Bei den Abschiedsfahrten für die Gaswerkbahn Bern, 1.September 1968. Da wohnte noch ein Stationsvorstand drin, und man konnte bei ihm Billette kaufen und jede erdenkliche Auskunft bekommen. Und einen schönen roten Automaten für Pfefferminzen und Caramels (ich musste mich jeweils alternierend für das eine oder andere entscheiden) für 20 Rappen gab es auch. Und die Stationsglocken, die ständig läuteten, obwohl kein Zug weit und breit zu sehen war und auch noch lange nicht erschien.
Peter Ackermann






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