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Güterverkehr auf der Lötschberg-Bergstrecke: Die beiden BLS 475 401 und 475 402 auf dem Kanderviadukt in Frutigen.

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Güterverkehr auf der Lötschberg-Bergstrecke: Die beiden BLS 475 401 und 475 402 auf dem Kanderviadukt in Frutigen. 23.Mai 2017.

Güterverkehr auf der Lötschberg-Bergstrecke: Die beiden BLS 475 401 und 475 402 auf dem Kanderviadukt in Frutigen. 23.Mai 2017.

Peter Ackermann 10.06.2017, 363 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Olli 12.06.2017 20:29

Eindrucksvoll!
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 13.06.2017 16:18

Wirklich eindrucksvoll! Und dazu ein tolles Bild der neuen BLS Loks!
Stellt sich die Frage, ob durch die baubedingte Schließung (11.6.17 - Fahrplanwechsel) der "Luino"-Strecke mehr Güterverkehr via BLS abgewickelt wird.
einen lieben Gruss
Stefan

Bei Mülenen ist eine SBB Re 460 mit ihrem IC auf dem Weg nach Brig (via LBT). Doch weit mehr als der Zug interessiert das schmucke, herrlich renovierte Bahnhofsgebäude, auch wenn es seinem ehemaligne Verwendungszweck nicht mehr nachkommt. 

14. Juni 2021
Bei Mülenen ist eine SBB Re 460 mit ihrem IC auf dem Weg nach Brig (via LBT). Doch weit mehr als der Zug interessiert das schmucke, herrlich renovierte Bahnhofsgebäude, auch wenn es seinem ehemaligne Verwendungszweck nicht mehr nachkommt. 14. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Nochmals zwei (wirklich nicht besonders gute) Bilder zum BLS Ae 6/8 IC Vorspann: hier auf der Bietschtal Brücke auf der Fahrt in Richtung Brig.  

Oktober 2001
Nochmals zwei (wirklich nicht besonders gute) Bilder zum BLS Ae 6/8 IC Vorspann: hier auf der Bietschtal Brücke auf der Fahrt in Richtung Brig. Oktober 2001
Stefan Wohlfahrt

Nach der Vorspannleistung kehrt die Ae 6/8 als Lokfahrt nach Spiez (oder Frutigen) zurück Das Bild entstand in Ausserberg.

Oktober 2001
Nach der Vorspannleistung kehrt die Ae 6/8 als Lokfahrt nach Spiez (oder Frutigen) zurück Das Bild entstand in Ausserberg. Oktober 2001
Stefan Wohlfahrt






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