Güterverkehr auf der Lötschberg-Bergstrecke: Die BLS Diesellok Am 843 501 kommt mit dem grossen Kranzug in die Steigung oberhalb Frutigen.
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Güterverkehr auf der Lötschberg-Bergstrecke: Die BLS Diesellok Am 843 501 kommt mit dem grossen Kranzug in die Steigung oberhalb Frutigen. 23.Mai 2017
Peter Ackermann 10.06.2017, 141 Aufrufe, 0 Kommentare
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Um 1963 in Thun aufgenommen: Extrazüge für die weihnachtliche Rückkehr (oder Rückkehr zur Ausübung des Stimmrechts) der italienischen Arbeiter waren aus den abenteuerlichsten Wagen zusammengesetzt. Hier ein typischer Carozza Centoporte ("hunderttüriger Wagen") der FS Italia; solche Wagen wurden offenbar zswischen 1928 und 1951 gebaut. Davor scheint ein alter SBB-Platformwagen eingereiht zu sein.
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Ein SBB ETR 610 ist als EC 50 bei Mülenen von Milano nach Basel SBB unterwegs.
10. Oktober 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die BLS Re 465 008 und eine BLS Re 4/4 mit einem Güterzug bei Mülenen auf dem Weg in Richtung Süden.
14. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Bern–) Thun – Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·, Schweiz / E-Loks / Re 465 BLS
18 1200x736 Px, 28.07.2021
Eine SBB Re 460 mit einem IC von Romanshorn nach Brig zwischen Mülenen und Reichenbach im Kandertal.
14. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks / Re 460, Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Bern–) Thun – Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·
17 1200x778 Px, 28.07.2021
