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Zwischen der +GF+ Ge 4/4 75 und der g 2x 2/2 105 steht heute nur ein Güterwagen.

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Zwischen der +GF+ Ge 4/4 75 und der g 2x 2/2 105 steht heute nur ein Güterwagen. In ihrer Einsatzzeit waren die Lok gut 90 Km von einander entfernt, und interessanterweise, ist die E-Lok mit Baujahr 1913 älter als die Dampflok, die 1918 gebaut wurde.

25. Juli 2020

Zwischen der +GF+ Ge 4/4 75 und der g 2x 2/2 105 steht heute nur ein Güterwagen. In ihrer Einsatzzeit waren die Lok gut 90 Km von einander entfernt, und interessanterweise, ist die E-Lok mit Baujahr 1913 älter als die Dampflok, die 1918 gebaut wurde.

25. Juli 2020

Stefan Wohlfahrt 02.08.2020, 393 Aufrufe, 0 Kommentare

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Wie erwähnt, wir waren in Chamby eingeladen und wie es der Zufall wollte, lag das Haus praktisch direkt an der Strecke der Museumsbahn! Der RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 der Blonay Chamby Bahn ist kurz vor Chaulin auf dem Weg nach Chamby. 

3. Mai 2025
Wie erwähnt, wir waren in Chamby eingeladen und wie es der Zufall wollte, lag das Haus praktisch direkt an der Strecke der Museumsbahn! Der RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 der Blonay Chamby Bahn ist kurz vor Chaulin auf dem Weg nach Chamby. 3. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Praktisch auf der Strecke der Blonay-Chamby Bahn ist der CEV MVR ABeh 2/6 7503 abgestellt. 

9. Jan. 2026
Praktisch auf der Strecke der Blonay-Chamby Bahn ist der CEV MVR ABeh 2/6 7503 abgestellt. 9. Jan. 2026
Stefan Wohlfahrt






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