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150 Jahre Schweizer Eisenbahn: Die E 2/2 N° 3 "Zephir" wartet mit zwei RHB Wagen in Delémont auf die Abfahrt in Richtung "Festgelände" bei der Drehscheibe im östlichen Teil des

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150 Jahre Schweizer Eisenbahn: Die E 2/2 N° 3  Zephir  wartet mit zwei RHB Wagen in  Delémont auf die Abfahrt in Richtung  Festgelände  bei der Drehscheibe im östlichen Teil des Bahnhofs. Die 1974 von der Lokomotivfabrik Krauss & Cie, München gelieferte E 2/2 N° 3  Zephir  wurde mit ihren Vorgängern E 2/2 1 und 2 auf der  Bödelibahn  eingesetzt und wirkt im Vergleich zur daneben stehenden SBB Re 460 016-9 geradezu zierlich klein. 

Analog Bild vom Sommer 1997

150 Jahre Schweizer Eisenbahn: Die E 2/2 N° 3 "Zephir" wartet mit zwei RHB Wagen in Delémont auf die Abfahrt in Richtung "Festgelände" bei der Drehscheibe im östlichen Teil des Bahnhofs. Die 1974 von der Lokomotivfabrik Krauss & Cie, München gelieferte E 2/2 N° 3 "Zephir" wurde mit ihren Vorgängern E 2/2 1 und 2 auf der "Bödelibahn" eingesetzt und wirkt im Vergleich zur daneben stehenden SBB Re 460 016-9 geradezu zierlich klein.

Analog Bild vom Sommer 1997

Stefan Wohlfahrt 15.04.2022, 67 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2022:02:23 12:25:52, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 63/10, ISO100, Brennweite: 400/10

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Die SBB RE 460 0274 in einer Gestaltungsvariante, die leider nicht in  Serie  ging: neben dem aufgemalten SBB Signet, ist die Loknummer an der Front angebracht. 

Die SBB Re 460 027 schiebt bei Saint Saphorin einen IR in Richtung Lausanne. 

27. März 2021
Die SBB RE 460 0274 in einer Gestaltungsvariante, die leider nicht in "Serie" ging: neben dem aufgemalten SBB Signet, ist die Loknummer an der Front angebracht. Die SBB Re 460 027 schiebt bei Saint Saphorin einen IR in Richtung Lausanne. 27. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Eine SBB Re 460 im neuer Gestaltung, die wenig von er Ursprungsform abweicht: Ein silbernes SBB Signer ziert die Front, und die Loknummer ist nicht mehr an der Front angebracht. 

Das Bild zeigt die Re 460 mit einem IR bei Rivaz auf dem Weg in Richtung Brig. 

1. April 2021
Eine SBB Re 460 im neuer Gestaltung, die wenig von er Ursprungsform abweicht: Ein silbernes SBB Signer ziert die Front, und die Loknummer ist nicht mehr an der Front angebracht. Das Bild zeigt die Re 460 mit einem IR bei Rivaz auf dem Weg in Richtung Brig. 1. April 2021
Stefan Wohlfahrt

Eine SBB Re 460 schiebt ihren IR 90 durch Clarens in Richtung Brig, in wenigen Augenblicken erreicht der Zug seine nächsten Halt Montreux. 

14. Mai 2024
Eine SBB Re 460 schiebt ihren IR 90 durch Clarens in Richtung Brig, in wenigen Augenblicken erreicht der Zug seine nächsten Halt Montreux. 14. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Im neuen Fahrplan erreicht das erste Schiff von Lausanne das Château de Chillon etwas früher und bietet somit eine grössere Change Schiff und Bahn auf einem Bild zu zeigen. Hier schon mal eine Probeaufnahmen, wobei Wetter und Standort noch verbesserungsfähig sind. Leider wird der schöne Raddampfer gerade in Hochsaison Juli/August durch ein Motorschiff ersetzt. 

8. Juni 2024
Im neuen Fahrplan erreicht das erste Schiff von Lausanne das Château de Chillon etwas früher und bietet somit eine grössere Change Schiff und Bahn auf einem Bild zu zeigen. Hier schon mal eine Probeaufnahmen, wobei Wetter und Standort noch verbesserungsfähig sind. Leider wird der schöne Raddampfer gerade in Hochsaison Juli/August durch ein Motorschiff ersetzt. 8. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt






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