Als die einspurige, dem Hang entlange führende Strecke Salgesch - Leuk zur Doppelspur ausgebaute wurde, wählte man eine Neubastrecke in Tunnellage, die wie hier zu sehen nur kurz durch die
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Als die einspurige, dem Hang entlange führende Strecke Salgesch - Leuk zur Doppelspur ausgebaute wurde, wählte man eine Neubastrecke in Tunnellage, die wie hier zu sehen nur kurz durch die Dala-Schlucht unterbrochen wird.
26. Sept. 2008
Stefan Wohlfahrt 05.04.2014, 260 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2008:09:26 13:41:00, Belichtungsdauer: 0.001 s (125/100000) (1/800), Blende: f/4.5, ISO100, Brennweite: 18.00 (18/1)
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Die SBB Re 460 057-3 mit einem Messzug in welchem unter andern der Funkmesswagen MEWA 2012, X 60 85 99-90 108-9 CH-SBBI eingereiht ist.
24. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks / Re 460, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne - Brig | Rhonetalstrecke
14 1200x833 Px, 30.08.2020
Und weiter geht die (Mess)-Fahrt: die SBB Re 460 057-3 verlässt mit dem Funkmesswagen MEWA 2012, X 60 85 99-90 108-9 CH-SBBI und weitern EW IV bzw. Bt Lausanne in Richtung Renens VD.
24. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks / Re 460, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne
15 1200x801 Px, 30.08.2020
Umleitungsverkehr Vevey - Lausanne via Palézieux: Es läuft wie geschmiert, und das ist gerade das Problem, ein Blick auf die EXIF-Daten zeigt, dass der Zug weit weniger rasch an mir vorbeigleitet, als das Bild glauben machen will.
Als vor der Eröffnung des LBT hin und wieder Lötschberg-Züge via Chexbres umgeleitet wurden, wurde im Bedarfsfall auf der 40 Promille Strecke Veyey - Puidoux-Chexbres Vorspann geleistet. Erfahrung und Wissen, welches in den letzten dreizehn Jahren scheinbar abhanden gekommen ist und von erneut fähigen Leuten an der Spitze nicht so von heute auf morgen wieder hergezaubert werden kann.
Die SBB Re 460 089-6 quält sich mit dem RE 30630 zwischen Vevey und Chexbres im übereilten Schritttempo die 40 Promille Steigung hinauf; unfreiwillige Endstation des Zuges: Lavaux.
29. August 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks / Re 460, Schweiz / Strecken / 111 Vevey - Puidoux-Chexbres
21 1 1200x806 Px, 29.08.2020
Deutschlands schnellster Klimaschützer zum Fahrgastinformationssystemtest auf Abwegen. Und prompt vom konsequentesten Klimaschützer überholt. Der hintere Triebkopf 401 555-8 vom ICE 1 Rosenheim und Re 460 000-3 Grauholz unter der Bodenseewelle in Konstanz. August 2020.
Olli
Olli
Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Schweiz / E-Loks / Re 460, Deutschland / Triebzüge / BR 401 | ICE 1
11 1200x789 Px, 26.08.2020
