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SBB/VHB: Sehr seltener Güterzug Gettnau-Rangierbahnhof Zürich Limmattal mit einer Re 16/16 zwischen Gettnau und Zell unterwegs am 3.

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4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·
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SBB/VHB: Sehr seltener Güterzug Gettnau-Rangierbahnhof Zürich Limmattal mit
(ID 610082)
50 Jahre Blonay - Chamby Museumsbahn: die die SEG G 2x 2/2 105 und HGe 3/4 N° 3 verlassen Blonay mit dem offiziellen Eröffnungszug mit geladen Gästen zur 50 Jahre Feier der Museumsbahn.
SBB: DIE BEIDEN LETZTEN Die letzte an die SBB abgelieferte Re 4/4 II, die Re 421 397-1, beim Passieren von einem der letzten noch im Betrieb stehenden Flügelsignale der Schweiz.



SBB/VHB: Sehr seltener Güterzug Gettnau-Rangierbahnhof Zürich Limmattal mit einer Re 16/16 zwischen Gettnau und Zell unterwegs am 3. Mai 2018. Vom Lokführer Simon Bütikofer wurde diese interessante Traktion bestehend aus Re 420 298-2, Re 420 277-6, Re 420 256-0 sowie der Re 420 292-5 überführt. Foto: Walter Ruetsch

SBB/VHB: Sehr seltener Güterzug Gettnau-Rangierbahnhof Zürich Limmattal mit einer Re 16/16 zwischen Gettnau und Zell unterwegs am 3. Mai 2018. Vom Lokführer Simon Bütikofer wurde diese interessante Traktion bestehend aus Re 420 298-2, Re 420 277-6, Re 420 256-0 sowie der Re 420 292-5 überführt.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 09.05.2018, 856 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Olli 9.5.2018 22:32

Da hat der Simon aber Power unterm Hintern gehabt. Von hier einen Gruß in den Vierspänner...

SBB 11199 treft am 15 Mai 2026 mit der Panoramic-Express in Arth-Goldau ein. Dort lauft die Lok um und sol nach eineinhalbe Stünde die Rückfahrt nach Bellinzona über Erstfeld und Göschenen anfangen.
SBB 11199 treft am 15 Mai 2026 mit der Panoramic-Express in Arth-Goldau ein. Dort lauft die Lok um und sol nach eineinhalbe Stünde die Rückfahrt nach Bellinzona über Erstfeld und Göschenen anfangen.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·

43 1200x800 Px, 04.06.2026

Ade Dieselloch am Hochrhein. Blick auf die längst elektrifizierte Rheinseite. Salutant moribundi, Re 4/4 11160, Re 6/6 11682 'Pfäffikon SZ' und das Einhorn Re 6/6 11607 'Wattwil' harren der Schredder die da kommen. April 2026.
Ade Dieselloch am Hochrhein. Blick auf die längst elektrifizierte Rheinseite. Salutant moribundi, Re 4/4 11160, Re 6/6 11682 'Pfäffikon SZ' und das Einhorn Re 6/6 11607 'Wattwil' harren der Schredder die da kommen. April 2026.
Olli

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RailAdventure·, Schweiz / Strecken / 706 Koblenz – Laufenburg (–Stein-Säckingen) BöB>SBB ·Schweizer Hochrheinbahn·

67 1600x1102 Px, 29.05.2026

Die SBB Re 4/4 II 11252 (Re 420 252-9) Smille ist mit einem Postzug auf der letzten Einspurstrecke der Jura-Fuss Bahnstrecke bei Ligerz unterwegs. 11. Juli 2025
Die SBB Re 4/4 II 11252 (Re 420 252-9) "Smille" ist mit einem Postzug auf der letzten Einspurstrecke der Jura-Fuss Bahnstrecke bei Ligerz unterwegs. 11. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·, Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS > SBB ·Jurasüdfusslinie·

133 1400x873 Px, 03.05.2026

Ebenfalls bei Ligerz mit einem Postzug, aber in der Gegenrichtung ist die SBB Re 4/4 II 11291 (Re 420 291-7) unterwegs. 11. Juli 2025
Ebenfalls bei Ligerz mit einem Postzug, aber in der Gegenrichtung ist die SBB Re 4/4 II 11291 (Re 420 291-7) unterwegs. 11. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·, Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS > SBB ·Jurasüdfusslinie·

124 1400x895 Px, 03.05.2026