Der von der Brünigbahn beschaffte heutige Tm 106 002 kann seine Ähnlichkeit mit dem normalspurigen Tm der SBB kaum verbergen

Der von der Brünigbahn beschaffte heutige Tm 106 002 kann seine Ähnlichkeit mit dem normalspurigen Tm der SBB kaum verbergen.

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Der von der Brünigbahn beschaffte heutige Tm 106 002 kann seine Ähnlichkeit mit dem normalspurigen Tm der SBB kaum verbergen.

Nachdem der Tm 106 002 den Ta 2/2 N° 3 "Trudy" auf Gleis 1 Abgestellt hat, dieselt der Tm 106 002 wieder in Depotareal zurück; allem Anschein nach ist er nicht würdig genug, an der Fahrzeugschau teilzunehmen.

23. August 2025

Stefan Wohlfahrt 03.09.2025, 64 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2025:08:23 10:34:15, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 45/10, ISO125, Brennweite: 400/10

Der Tm 106 002 rangiert in Meirigen den KWO MIB Ta 2/2 N° 3 TRUDI in Meiringen auf das Gleis 1 was bedeutet, dass der Akkumulator-Triebwagen nicht alleine fahren kann oder darf.

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Armin Schwarz 03.09.2025 16:15

Hallo Stefan,
ein sehr schönes Bild von dem heutige Tm 106 002, ex SBB Brünigbahn Tm 2/2 II – 983, den hatte ich 2021 mal vor der Linse.
Siehe:
http://hellertal.startbilder.de/bild/schweiz~dieselloks-schmalspur~tm-22-1000-mm-2/753945/der-modernisierte-refit-schienentraktor-zb-tm.html
mit reichlichen Informationen zu dem Fahrzeug😉

Liebe Grüße
Armin

Lokwechsel! Heute im Planbetrieb bei all den Triebzügen schon eher die Ausnahme, doch wenn der Lokwechsel mit Dampf Traktion erfolgt, ist er was ganz besonderes: die der BDB (Brünig Dampf Bahn) G 3/4 208 erreicht mit ihrem Dampfzug von Interlaken Ost kommend den Bahnhof von Meiringen. Wenn man genau hinschaut, kann man weit im Hintergrund schon die HG 3/3 1068 der der BDB (Brünig Dampf Bahn) erkennen, welche den Zug für die Bergfahrt übernehmen wird. 23. Aug. 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 3/4, Schweiz / Bahnhöfe / Meiringen (610 müM), Vereine / BDB (Brünig Dampf Bahn, vormals Ballenberg Dampfb / G 3/4 208

 33 1400x1050 Px, 18.11.2025

Lokwechsel! Und schon dampft die HG 3/3 1068 der der BDB (Brünig Dampf Bahn) heran um den Zug für die Bergfahrt zu übernehmen. Die HG 3/3 1068 ist die aller letzte an die SBB ausgelieferte Dampflok. Sie wurde von der SLM unter der Fabriknummer 3134 im Jahre 1926 an die Brünigbahn übergeben. Nun, nach der officiel aller letzten Dampflok folgt gut zwanzig Jahre später die (wahrscheinlich wirklich) aller letzte SBB Dampflok: der Nachbau der D 1/3 "Limmat" von der SLM/Fabriknummer 3937 unter der Verwendung der SCB Eb 2/4 "Spicher" und Mithilfe der SBB Hauptwerkstätte. Heute ist die D 1/3 mit der UIC Nummer 90 85 0000 001-7 in der Obhut von SBB Historic. 23. Aug. 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Meiringen (610 müM), Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / HG 3/3 (SBB Gruppe 94), Vereine / BDB (Brünig Dampf Bahn, vormals Ballenberg Dampfb / HG 3/3

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Lokwechsel! Und schon dampft die kleine HG 3/3 1068 der BDB (Brünig Dampf Bahn) mit einer prächtigen Rauchfahne dem Brünig entgegen. 23. August 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Meiringen (610 müM), Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / HG 3/3 (SBB Gruppe 94), Vereine / BDB (Brünig Dampf Bahn, vormals Ballenberg Dampfb / HG 3/3

 28 1400x1364 Px, 18.11.2025

Zurecht zieht die HG 3/3 1068 der BDB (Brünig Dampf Bahn) interessierte Blicke auf sich, während auf dem Nebengleis der zb "Fink" ABeh 161 015 als R71 auf die baldige Abfahrt nach Interlaken Ost wartet. 23. August 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Meiringen (610 müM), Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / ABeh 160 · ABeh 161 · ABeh 162 ·ZB· Fink, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / HG 3/3 (SBB Gruppe 94), Vereine / BDB (Brünig Dampf Bahn, vormals Ballenberg Dampfb / HG 3/3

 29 1400x942 Px, 18.11.2025