igschieneschweiz.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Andermatt Fotos

11 Bilder
Auch nach der Umgestaltung des östlichen Bahnhofskopfes in Andermatt ist kaum möglich die Züge nach Disentis vernünftig zu fotografieren, dies ist um so bedauerlich, da diese oft mit HGe 4/4 II Lok verkehren. 

Die HGe 4/4 II 102 wartet auf die baldige Abfahrt nach Disentis.

23. Juni 2021
Auch nach der Umgestaltung des östlichen Bahnhofskopfes in Andermatt ist kaum möglich die Züge nach Disentis vernünftig zu fotografieren, dies ist um so bedauerlich, da diese oft mit HGe 4/4 II Lok verkehren. Die HGe 4/4 II 102 wartet auf die baldige Abfahrt nach Disentis. 23. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Auch nach der Umgestaltung des östlichen Bahnhofskopfes in Andermatt ist kaum möglich die Züge nach Disentis vernünftig zu fotografieren, dies ist um so bedauerlich, da diese oft mit HGe 4/4 II Lok verkehren.

Die HGe 4/4 II 102 wartet auf die baldige Abfahrt nach Disentis. 

23. Juni 2021
Auch nach der Umgestaltung des östlichen Bahnhofskopfes in Andermatt ist kaum möglich die Züge nach Disentis vernünftig zu fotografieren, dies ist um so bedauerlich, da diese oft mit HGe 4/4 II Lok verkehren. Die HGe 4/4 II 102 wartet auf die baldige Abfahrt nach Disentis. 23. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Der neue Tm 2/2 811 der MGB in Andermatt.

23. Juni 2021
Der neue Tm 2/2 811 der MGB in Andermatt. 23. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Es schneit, es windet! Andermatt mit Zügen von und nach Disentis. Wie üblich steht die HGe 4/4 II perfekt ungeschikt vor dem Weichensignal - aber bei seinem solchen Wetter hat die MGB natürlich keine Fotografen erwartet...
5. Jan. 2017
Es schneit, es windet! Andermatt mit Zügen von und nach Disentis. Wie üblich steht die HGe 4/4 II perfekt ungeschikt vor dem Weichensignal - aber bei seinem solchen Wetter hat die MGB natürlich keine Fotografen erwartet... 5. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Es schneit, es windet! Die MGB HGe 4/4 II 102 in Andermatt.
5. Jan. 2017
Es schneit, es windet! Die MGB HGe 4/4 II 102 in Andermatt. 5. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Da auf der steilen Schöllenen Bahn die Anhängelast begrenzt ist, werden jeweils in Andermatt die von Visp kommenden Verstärkungswagen abgehängt und dann gleich dem Gegenzug übergeben. Hier holt die  Schöma  Disellok nach der Ausfahrt des Zuges nach Göschenen die Wagen ab, während rechts der BDeh 4/4 54 (mit seinem Regionalzug nach Visp) für das Ankuppeln der Verstärkungswagen bereit steht.
28. Juli 2016
Da auf der steilen Schöllenen Bahn die Anhängelast begrenzt ist, werden jeweils in Andermatt die von Visp kommenden Verstärkungswagen abgehängt und dann gleich dem Gegenzug übergeben. Hier holt die "Schöma" Disellok nach der Ausfahrt des Zuges nach Göschenen die Wagen ab, während rechts der BDeh 4/4 54 (mit seinem Regionalzug nach Visp) für das Ankuppeln der Verstärkungswagen bereit steht. 28. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Da auf der steilen Schöllenen Bahn die Anhängelast begrenzt ist, werden jeweils in Andermatt die von Visp kommenden Verstärkungswagen abgehängt und dann gleich dem Gegenzug übergeben. Hier holt die  Schöma  Disellok nach der Ausfahrt des Zuges nach Göschenen die Wagen ab.
28. Juli 2016
Da auf der steilen Schöllenen Bahn die Anhängelast begrenzt ist, werden jeweils in Andermatt die von Visp kommenden Verstärkungswagen abgehängt und dann gleich dem Gegenzug übergeben. Hier holt die "Schöma" Disellok nach der Ausfahrt des Zuges nach Göschenen die Wagen ab. 28. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Die von der FO 1977 bestellte Ge 4/4 81  Wallis  in Andermatt beim Manöver mit Auto Tunnel- Wagen.
11. Feb.- 2016
Die von der FO 1977 bestellte Ge 4/4 81 "Wallis" in Andermatt beim Manöver mit Auto Tunnel- Wagen. 11. Feb.- 2016
Stefan Wohlfahrt

Die  Schöma  Tm 2/2 4971 besorgt in Andermatt den Rangierdienst.
Die Lok wurde 1960 gebaut, und von der FO 1980 von den Itzehoer Zementwerken mit einer weiteren Schwesterlok (Tm 2/2 4972) übernommen. 
11. Feb. 2016
Die "Schöma" Tm 2/2 4971 besorgt in Andermatt den Rangierdienst. Die Lok wurde 1960 gebaut, und von der FO 1980 von den Itzehoer Zementwerken mit einer weiteren Schwesterlok (Tm 2/2 4972) übernommen. 11. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

Auf der steilen Schöllenstrecke Göschenen - Andermatt ist die Beförderungslast beschränkt, so dass die MGB Regionalzüge Visp - Andermatt - Göschenen in Andermatt geschwächt, bzw. gestärkt werden. Der von Visp kommende Zug (an xx.20) lässt seine Wagen auf Gleis 3 zurück, wo sie die Rangierlok, hier die  Schöma  Tm 2/2 4971, übernimmt und an den Gegenzug (ab xx.37), rechts im Bild auf Gleis vier, manöveriert. 
11. Feb. 2016
Auf der steilen Schöllenstrecke Göschenen - Andermatt ist die Beförderungslast beschränkt, so dass die MGB Regionalzüge Visp - Andermatt - Göschenen in Andermatt geschwächt, bzw. gestärkt werden. Der von Visp kommende Zug (an xx.20) lässt seine Wagen auf Gleis 3 zurück, wo sie die Rangierlok, hier die "Schöma" Tm 2/2 4971, übernimmt und an den Gegenzug (ab xx.37), rechts im Bild auf Gleis vier, manöveriert. 11. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

Die MGB HGe 4/4 103 mit einem Regionalzug nach Disentis im zur Zeit durch Umbauarabeiten etwas eingeschränkt zu benutzenden Bahnhofs von Andermattt .
10. Okt. 2014
Die MGB HGe 4/4 103 mit einem Regionalzug nach Disentis im zur Zeit durch Umbauarabeiten etwas eingeschränkt zu benutzenden Bahnhofs von Andermattt . 10. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3





Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.