igschieneschweiz.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Eine für die Schweiz fahrende deutsche Lok...

(ID 804301)



Eine für die Schweiz fahrende deutsche Lok...
Die an die SBB Cargo International vermietete 193 518  Ticino  (91 80 6193 518-8 D-SIEAG) der SüdLeasing GmbH (Stuttgart, eingestellt in Deutschland durch Siemens) fährt am 23.02.2023, mit einem KLV-Zug, durch Kirchen (Sieg) in Richtung Köln.

Die Siemens Vectron MS wurde 2019 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 22700 gebaut. Eigentümer ist die SüdLeasing GmbH in Stuttgart (LBBW-Tochter) die 20 dieser Loks an die SBB Cargo International vermietet hat, eingestellt sind sie in Deutschland durch die Siemens Mobilitiy. Es besteht zudem eine Option für 20 weitere Fahrzeuge.

Diese Mehrsystem-Loks sind für den Einsatz auf dem Rhein-Alpen-Korridor vorgesehen und sind für den Betrieb in Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien und den Niederlanden (DACHINL) ausgelegt. Sie verfügen über eine Leistung von 6,4 MW (160 km/h) und sind neben den nationalen Zugsicherungssystemen mit dem Europäischen Zugsicherungssystem (ETCS) ausgestattet.

Eine für die Schweiz fahrende deutsche Lok...
Die an die SBB Cargo International vermietete 193 518 "Ticino" (91 80 6193 518-8 D-SIEAG) der SüdLeasing GmbH (Stuttgart, eingestellt in Deutschland durch Siemens) fährt am 23.02.2023, mit einem KLV-Zug, durch Kirchen (Sieg) in Richtung Köln.

Die Siemens Vectron MS wurde 2019 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 22700 gebaut. Eigentümer ist die SüdLeasing GmbH in Stuttgart (LBBW-Tochter) die 20 dieser Loks an die SBB Cargo International vermietet hat, eingestellt sind sie in Deutschland durch die Siemens Mobilitiy. Es besteht zudem eine Option für 20 weitere Fahrzeuge.

Diese Mehrsystem-Loks sind für den Einsatz auf dem Rhein-Alpen-Korridor vorgesehen und sind für den Betrieb in Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien und den Niederlanden (DACHINL) ausgelegt. Sie verfügen über eine Leistung von 6,4 MW (160 km/h) und sind neben den nationalen Zugsicherungssystemen mit dem Europäischen Zugsicherungssystem (ETCS) ausgestattet.

Armin Schwarz 23.02.2023, 272 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2023:02:23 13:03:39, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 56/10, ISO1600, Brennweite: 24/1

0 Kommentare, Alle Kommentare
Kommentar verfassen
Schlechtwetter und ein Baustellendrama bei Frick. 

193 068 und 193 052 ziehen für SBB Cargo einen Kesselwagenzug den Bözberg hoch. Auf der temporär eingerichteten Bereitstellungsfläche für eine Bahnbaustelle war schon länger eine LKW-Fahrerin zu gange. Sie hatte sich offenbar festgefahren. Die über das Feld gelegte Schotterfläche war wohl zu steil angelegt und nicht genug verdichtet. Februar 2026.
Schlechtwetter und ein Baustellendrama bei Frick. 193 068 und 193 052 ziehen für SBB Cargo einen Kesselwagenzug den Bözberg hoch. Auf der temporär eingerichteten Bereitstellungsfläche für eine Bahnbaustelle war schon länger eine LKW-Fahrerin zu gange. Sie hatte sich offenbar festgefahren. Die über das Feld gelegte Schotterfläche war wohl zu steil angelegt und nicht genug verdichtet. Februar 2026.
Olli

Schlechtwetter und ein Baustellendrama bei Frick. 

193 549 'Duomo Milano' zieht für SBBCI Auflieger, Container und Tanktainer den Bözberg hoch. Februar 2026.
Schlechtwetter und ein Baustellendrama bei Frick. 193 549 'Duomo Milano' zieht für SBBCI Auflieger, Container und Tanktainer den Bözberg hoch. Februar 2026.
Olli

Schlechtwetter und ein Baustellendrama bei Frick. 

193 469 'Simplon' zieht für SBBCI Container den Bözberg hoch. Februar 2026.
Schlechtwetter und ein Baustellendrama bei Frick. 193 469 'Simplon' zieht für SBBCI Container den Bözberg hoch. Februar 2026.
Olli

Schlechtwetter und ein Baustellendrama bei Frick. 

Die Ex-DB-Lok 193 301 ist heute in Besitz von WRS und zieht Kesselwagen den Bözberg hoch, während im Hintergrund ein wahres Unwetter über Frick hereinbricht. Februar 2026.
Schlechtwetter und ein Baustellendrama bei Frick. Die Ex-DB-Lok 193 301 ist heute in Besitz von WRS und zieht Kesselwagen den Bözberg hoch, während im Hintergrund ein wahres Unwetter über Frick hereinbricht. Februar 2026.
Olli






Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.