igschieneschweiz.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

ABeh 2/6 · Beh 2/6 ·MVR·TPC· Surf Fotos

23 Bilder
»
»
»
ABeh 2/6 · Beh 2/6 ·MVR·TPC· Surf
Neue und alte GTW in Montreux: Links im Bild ist der CEV MVR ABeh 2/6 7504 VEVEY zu sehen und recht der rund 20 Jahre ältere CEV MVR Be 2/6. Im Hintergrund, etwas versteckt, ist zudem noch ein MOB ABDe 8/8 zu erkennen. 7. Aug. 2018
"Neue" und "alte" GTW in Montreux: Links im Bild ist der CEV MVR ABeh 2/6 7504 "VEVEY" zu sehen und recht der rund 20 Jahre ältere CEV MVR Be 2/6. Im Hintergrund, etwas versteckt, ist zudem noch ein MOB ABDe 8/8 zu erkennen. 7. Aug. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 120 Montreux – Montbovon – Gstaad – Zweisimmen MOB, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·Travys·ZB· GTW, Schweiz / Bahnhöfe / Montreux, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / ABeh 2/6 · Beh 2/6 ·MVR·TPC· Surf

195 1200x729 Px, 31.03.2021

Der MVR SURF 7503 Blonay-Chamby , ein Triebwagen für gemischten Adhäsions- und Zahnradbetrieb vom Typ Stadler SURF ABeh 2/6, am 19.05.2018 als Regionalzug nach Vevey beim Halt in Blonay.
Der MVR SURF 7503 "Blonay-Chamby", ein Triebwagen für gemischten Adhäsions- und Zahnradbetrieb vom Typ Stadler SURF ABeh 2/6, am 19.05.2018 als Regionalzug nach Vevey beim Halt in Blonay.
Armin Schwarz

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 112 Vevey – Blonay – Les Pléiades CEV > MVR, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / ABeh 2/6 · Beh 2/6 ·MVR·TPC· Surf

312 1200x800 Px, 03.06.2019

Nachtruhe für den MVR SURF 7505 bzw. ABeh 2/6 7505, ein Triebwagen für gemischten Adhäsions- und Zahnradbetrieb vom Typ Stadler SURF ABeh 2/6, am 18.05.2018 in Blonay. Unter der Leitung der GoldenPass-Gruppe hat die Transports Montreux–Vevey–Riviera (MVR) im März 2013 bei Stadler 8 dieser neuen Triebfahrzeuge des Typs ABeh 2/6 für den gemischten Adhäsions- und Zahnradbetrieb bestellt. Sie basieren teilweise auf der Technik der Stadler Gelenktriebwagen GTW 2/6. Die wartungsfreundliche Meterspurbahn ist für eine maximale Betriebsgeschwindigkeit von 60 km/h vorgesehen. Die hellen und bequemen Fahrgasträume sind mit moderner Sicherheitstechnik ausgestattet und machen die Reise zu einem angenehmen Erlebnis. Der Zug bietet 106 Sitzplätze, davon 12 in der 1.Klasse. Die variablen Multifunktionsabteile in den Einstiegsbereichen können an die saisonalen Bedürfnisse angepasst werden. Der ergonomische und bequeme Führerraum mit separatem Zugang trägt den Anforderungen des Personals Rechnung. MVR vereinheitlicht mit dieser Bestellung die Fahrzeugflotte und optimiert somit auch die Instandhaltung. Technische Merkmale: Wagenkasten aus Aluminium-Strangpressprofilen für einehöhere Lebensdauer und leichtere Instandhaltung bei gleichzeitig geringerem Fahrzeuggewicht. Luftgefederte Drehgestelle sorgen für noch mehr Komfort und eine verbesserte Laufruhe. Leistungsstarke elektrische Rekuperationsbremse. Modernste Elektronik für die Fahrzeugsteuerung. Mehrfachtraktion von bis zu drei Zügen möglich. TECHNISCHE DATEN: Fahrzeugbezeichnung: ABeh 2/6 Anzahl Fahrzeuge: 8 Inbetriebsetzung: 2016 Spurweite: 1.000 mm Achsanordnung: 2’Bo’2’ Länge über Puffer: 39.234 mm Fahrzeugbreite: 2.650 mm Fahrzeughöhe: 3.852 mm Achsstand Motordrehgestell: 2.480 mm Achsstand Laufdrehgestell: 1.900 mm Treibraddurchmesser (neu): 798 mm Laufraddurchmesser (neu): 700 mm Speisespannung: 960 VDC Leistung: 900 kW Max. Zugkraft Adhäsion: 70 kN Max. Zugkraft Zahnrad: 135 kN Anfahrtsbeschleunigung max.1,3 m/s² Höchstgeschwindigkeit Zahnrad, bei einem Gefälle von 200 ‰: 20 km/h talwärts / 30 km/h bergwärts Höchstgeschwindigkeit Adhäsion (zulässige Höchstgeschwindigkeit): 60 km/h Sitzplätze: 1. Klasse 12 / 2. Klasse 63 und 31 Klappsitze Stehplätze (4 Pers./m²): 65 Fußbodenhöhe: Niederflur 400 mm / Hochflur 980 mm Einstiegbreite: 1.300 mm Kasten-Längsdruckkraft: 800 kN Quelle: Stadler Rail
Nachtruhe für den MVR SURF 7505 bzw. ABeh 2/6 7505, ein Triebwagen für gemischten Adhäsions- und Zahnradbetrieb vom Typ Stadler SURF ABeh 2/6, am 18.05.2018 in Blonay. Unter der Leitung der GoldenPass-Gruppe hat die Transports Montreux–Vevey–Riviera (MVR) im März 2013 bei Stadler 8 dieser neuen Triebfahrzeuge des Typs ABeh 2/6 für den gemischten Adhäsions- und Zahnradbetrieb bestellt. Sie basieren teilweise auf der Technik der Stadler Gelenktriebwagen GTW 2/6. Die wartungsfreundliche Meterspurbahn ist für eine maximale Betriebsgeschwindigkeit von 60 km/h vorgesehen. Die hellen und bequemen Fahrgasträume sind mit moderner Sicherheitstechnik ausgestattet und machen die Reise zu einem angenehmen Erlebnis. Der Zug bietet 106 Sitzplätze, davon 12 in der 1.Klasse. Die variablen Multifunktionsabteile in den Einstiegsbereichen können an die saisonalen Bedürfnisse angepasst werden. Der ergonomische und bequeme Führerraum mit separatem Zugang trägt den Anforderungen des Personals Rechnung. MVR vereinheitlicht mit dieser Bestellung die Fahrzeugflotte und optimiert somit auch die Instandhaltung. Technische Merkmale: Wagenkasten aus Aluminium-Strangpressprofilen für einehöhere Lebensdauer und leichtere Instandhaltung bei gleichzeitig geringerem Fahrzeuggewicht. Luftgefederte Drehgestelle sorgen für noch mehr Komfort und eine verbesserte Laufruhe. Leistungsstarke elektrische Rekuperationsbremse. Modernste Elektronik für die Fahrzeugsteuerung. Mehrfachtraktion von bis zu drei Zügen möglich. TECHNISCHE DATEN: Fahrzeugbezeichnung: ABeh 2/6 Anzahl Fahrzeuge: 8 Inbetriebsetzung: 2016 Spurweite: 1.000 mm Achsanordnung: 2’Bo’2’ Länge über Puffer: 39.234 mm Fahrzeugbreite: 2.650 mm Fahrzeughöhe: 3.852 mm Achsstand Motordrehgestell: 2.480 mm Achsstand Laufdrehgestell: 1.900 mm Treibraddurchmesser (neu): 798 mm Laufraddurchmesser (neu): 700 mm Speisespannung: 960 VDC Leistung: 900 kW Max. Zugkraft Adhäsion: 70 kN Max. Zugkraft Zahnrad: 135 kN Anfahrtsbeschleunigung max.1,3 m/s² Höchstgeschwindigkeit Zahnrad, bei einem Gefälle von 200 ‰: 20 km/h talwärts / 30 km/h bergwärts Höchstgeschwindigkeit Adhäsion (zulässige Höchstgeschwindigkeit): 60 km/h Sitzplätze: 1. Klasse 12 / 2. Klasse 63 und 31 Klappsitze Stehplätze (4 Pers./m²): 65 Fußbodenhöhe: Niederflur 400 mm / Hochflur 980 mm Einstiegbreite: 1.300 mm Kasten-Längsdruckkraft: 800 kN Quelle: Stadler Rail
Armin Schwarz

Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / ABeh 2/6 · Beh 2/6 ·MVR·TPC· Surf, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / Spezifikationen der Baureihen

209 1200x801 Px, 30.05.2019

Der CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7503 Blonay-Chamby erreicht den vollständig neu gestalteten Bahnhof St-Légier Gare. 28. Dez. 2018
Der CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7503 "Blonay-Chamby erreicht den vollständig neu gestalteten Bahnhof St-Légier Gare. 28. Dez. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 112 Vevey – Blonay – Les Pléiades CEV > MVR, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / ABeh 2/6 · Beh 2/6 ·MVR·TPC· Surf, Schweiz / Bahnhöfe / St-Légier-Gare (533 müM)

277 1200x809 Px, 29.12.2018

Der CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7503 Blonay-Chamab nach Blonay beim Halt im vollständig neu gestalteten Bahnhof St-Légier Gare. 28. Dez. 2018
Der CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7503 "Blonay-Chamab" nach Blonay beim Halt im vollständig neu gestalteten Bahnhof St-Légier Gare. 28. Dez. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 112 Vevey – Blonay – Les Pléiades CEV > MVR, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / ABeh 2/6 · Beh 2/6 ·MVR·TPC· Surf, Schweiz / Bahnhöfe / St-Légier-Gare (533 müM)

245 1200x806 Px, 29.12.2018

Der CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7503 Blonay-Chamby nach Vevey beim Halt im vollständig neu gestalteten Bahnhof St-Légier Gare. 28. Dez. 2018
Der CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7503 "Blonay-Chamby" nach Vevey beim Halt im vollständig neu gestalteten Bahnhof St-Légier Gare. 28. Dez. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 112 Vevey – Blonay – Les Pléiades CEV > MVR, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / ABeh 2/6 · Beh 2/6 ·MVR·TPC· Surf, Schweiz / Bahnhöfe / St-Légier-Gare (533 müM)

239 1200x787 Px, 29.12.2018

Der CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7505 nach Les Pléiades erreicht neu gestalteten Bahnhof St-Légier Gare. Einige Arbeiten sind noch auszuführen, wie z. B. die Sicherung des Höhenunterschiedes zwischen dem alten Bahnhof und den neuen Bahnsteigen. Doch nicht nur der Bahnhof hat sein Gesicht geändert, wie ein Blick im linken Bildteil zeigt: eine grosse Überbauung entsteht östlich des Bahnhof. 28. Dez. 2018
Der CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7505 nach Les Pléiades erreicht neu gestalteten Bahnhof St-Légier Gare. Einige Arbeiten sind noch auszuführen, wie z. B. die Sicherung des Höhenunterschiedes zwischen dem alten Bahnhof und den neuen Bahnsteigen. Doch nicht nur der Bahnhof hat sein Gesicht geändert, wie ein Blick im linken Bildteil zeigt: eine grosse Überbauung entsteht östlich des Bahnhof. 28. Dez. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 112 Vevey – Blonay – Les Pléiades CEV > MVR, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / ABeh 2/6 · Beh 2/6 ·MVR·TPC· Surf, Schweiz / Bahnhöfe / St-Légier-Gare (533 müM)

218 1200x836 Px, 29.12.2018

Der Bahnhof von St-Légier hat nach dem gut einjährigen Umbau sein Gesicht fast Komplet geändert, als Anhaltspunkt dienen das Bahnhofsgebäude un der mächtige Baum auf dem Bahnhofsplatz. 28. Dez. 2018
Der Bahnhof von St-Légier hat nach dem gut einjährigen Umbau sein Gesicht fast Komplet geändert, als Anhaltspunkt dienen das Bahnhofsgebäude un der mächtige Baum auf dem Bahnhofsplatz. 28. Dez. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 112 Vevey – Blonay – Les Pléiades CEV > MVR, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / ABeh 2/6 · Beh 2/6 ·MVR·TPC· Surf, Schweiz / Bahnhöfe / St-Légier-Gare (533 müM)

244 1200x779 Px, 28.12.2018

Nachdem der Gegenzug Clies Richtung Vevey verlassen hat, ist es auch für den MVR ABeh 2/6 7504 Zeit, seine Fahrt nach Blonay fortzusetzen. Clies, den 14. Nov. 2018
Nachdem der Gegenzug Clies Richtung Vevey verlassen hat, ist es auch für den MVR ABeh 2/6 7504 Zeit, seine Fahrt nach Blonay fortzusetzen. Clies, den 14. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 112 Vevey – Blonay – Les Pléiades CEV > MVR, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / ABeh 2/6 · Beh 2/6 ·MVR·TPC· Surf, Schweiz / Bahnhöfe / Clies (458 müM)

239 1200x807 Px, 19.11.2018

Der Bahnhof von Clies ist recht eng, und auch die Zugänge sind nicht ganz optimal, wie dieses Bild des von Blonay kommenden Zuges zeigt. 14. Nov. 2018
Der Bahnhof von Clies ist recht eng, und auch die Zugänge sind nicht ganz optimal, wie dieses Bild des von Blonay kommenden Zuges zeigt. 14. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 112 Vevey – Blonay – Les Pléiades CEV > MVR, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / ABeh 2/6 · Beh 2/6 ·MVR·TPC· Surf, Schweiz / Bahnhöfe / Clies (458 müM)

284 908x1200 Px, 18.11.2018

Der Bahnhof von Clies ist recht eng, und auch die Zugänge sind nicht ganz optimal, wie dieses Bild der sich beiden kreuzenden Züge mit Blick gegen Westen zeigt. 14. Nov. 2018
Der Bahnhof von Clies ist recht eng, und auch die Zugänge sind nicht ganz optimal, wie dieses Bild der sich beiden kreuzenden Züge mit Blick gegen Westen zeigt. 14. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 112 Vevey – Blonay – Les Pléiades CEV > MVR, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / ABeh 2/6 · Beh 2/6 ·MVR·TPC· Surf, Schweiz / Bahnhöfe / Clies (458 müM)

243 1200x806 Px, 18.11.2018

Der CEV MVR ABeh 2/6 7505 erreicht von Blonay kommend den Bahnhof Clies. Da zurzeit der Bahnhof von St-Légier Village umgebaut wird, befindet sich in Clies die einzige Kreuzungsstelle zwischen Blonay und Vevey. 14. Nov. 2018
Der CEV MVR ABeh 2/6 7505 erreicht von Blonay kommend den Bahnhof Clies. Da zurzeit der Bahnhof von St-Légier Village umgebaut wird, befindet sich in Clies die einzige Kreuzungsstelle zwischen Blonay und Vevey. 14. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 112 Vevey – Blonay – Les Pléiades CEV > MVR, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / ABeh 2/6 · Beh 2/6 ·MVR·TPC· Surf, Schweiz / Bahnhöfe / Clies (458 müM)

254 1200x871 Px, 14.11.2018

Der CEV MVR GTW ABeh 2/6 7504 VEVEY verlässt Les Pleiadaes Richtung Vevey. Im Hintergrund sieht man das Stellwerk für die einzige Weiche des Bahnhofs, welche bis vor kurzem eine Handweiche war. 27. August 2018
Der CEV MVR GTW ABeh 2/6 7504 "VEVEY" verlässt Les Pleiadaes Richtung Vevey. Im Hintergrund sieht man das "Stellwerk" für die einzige Weiche des Bahnhofs, welche bis vor kurzem eine Handweiche war. 27. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Les Pléiades, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / ABeh 2/6 · Beh 2/6 ·MVR·TPC· Surf

282 1200x811 Px, 29.08.2018

Der TPC Beh 2/6 545 auf dem Weg nach Aigle kurz vor Vully. Da ich das Mohnblumenfeld mit ins Bild integrieren wollte, kam ich nicht umhin, den Zug mit Seitenschatten zu fotografieren. 24. Mai 2018
Der TPC Beh 2/6 545 auf dem Weg nach Aigle kurz vor Vully. Da ich das Mohnblumenfeld mit ins Bild integrieren wollte, kam ich nicht umhin, den Zug mit Seitenschatten zu fotografieren. 24. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 126 Aigle – Ollon – Monthey – Champéry AOMC > TPC, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / ABeh 2/6 · Beh 2/6 ·MVR·TPC· Surf

310 1200x837 Px, 24.05.2018

GALERIE 3


Deutschland
Frankreich
IG Schiene Schweiz
Italien
Österreich
Schweiz
Vereine
~ Andere Länder
~ Exporte und Lizenzbauten

Neuzugänge
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.