26 Bilder
Schweiz / Zweikraftloks | Hybridloks | Zweikrafthybridloks / Eem 923
153 1200x800 Px, 11.01.2025
Schweiz / Zweikraftloks | Hybridloks | Zweikrafthybridloks / Eem 923
148 1200x813 Px, 04.01.2025
Während rechts im Bild die SBB Eem 923 030-1 Villeneuve in Richtung Roche VD verlässt, werden die beiden Stuttgarter S-Bahn Triebwagen 430 236 und 727 ins Alstom Werk Villeneuve rangiert.
6. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Neben SBB Re 6/6 um Eem 923 zeigt sich auch ein Dispo-Zug im Bahnhof von Lausanne Triage.
4. Feb. 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Cargo Eem 923 028-5 steht mit einem gedeckten Güterwagen im Gleisvorfeld von Neuchâtel.
20. Dez. 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Zweikraftloks | Hybridloks | Zweikrafthybridloks / Eem 923, Schweiz / Bahnhöfe / Neuchâtel | Neuenburg
274 842x1200 Px, 15.05.2023
Die Eem 923 020-2 ist in Lausanne mit einem kurzen Güterzug unterwegs.
19. Feb. 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Zweikraftloks | Hybridloks | Zweikrafthybridloks / Eem 923
304 1200x910 Px, 22.04.2022
Die SBB Caargo Eem 923 026-9 ist mit seinen sechs Tagnpps Güterwagen von Neuchâtel kommend in Les Hauts-Geneveys eingetroffen und der Lokführer manövriert nun in Personalunion als Rangiermeister die Wagen zur Beladung.
12. August 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Zweikraftloks | Hybridloks | Zweikrafthybridloks / Eem 923, Schweiz / Strecken / 223 Neuchâtel – La Chaux-de-Fonds – Le Locle – Col-de-Roches JS > SBB, Schweiz / Güterwagen / 0 | Gattung T | Güterwagen mit öffnungsfähigem, Schweiz / Bahnhöfe / Les Hauts-Geneveys (954 müM)
384 1200x857 Px, 16.08.2020
Die Eem 923 026-9 "Hofberg" beim Manöver der Tagnpps in Les Hauts-Geneveys: drei Wagen werden zur Beladung bei der Landi (Gleis 4) verschoben, während drei weitere in der Zwischenzeit auf Gleis drei abgestellt werden. Das Neigeschild links im Bild zeigt, wie sparsam beim Bau der Strecke mit eben Abschnitten (in den Bahnhöfen) umgegangen wurde, um bei der Führung der Strecke mit einer Spitzkehre und 27 Promille Steigung doch den nötigen Höhenunterschied zu verschaffen.
12. August 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Zweikraftloks | Hybridloks | Zweikrafthybridloks / Eem 923, Schweiz / Strecken / 223 Neuchâtel – La Chaux-de-Fonds – Le Locle – Col-de-Roches JS > SBB, Schweiz / Güterwagen / 0 | Gattung T | Güterwagen mit öffnungsfähigem, Schweiz / Bahnhöfe / Les Hauts-Geneveys (954 müM)
439 1200x817 Px, 16.08.2020
Die SBB Cargo Eem 923 019-4 fährt mit Getreidewagen durch den Bahnhof von Prilly-Malley.
17. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Zweikraftloks | Hybridloks | Zweikrafthybridloks / Eem 923, Schweiz / Bahnhöfe / Prilly-Malley
401 1200x781 Px, 10.08.2020
Die SBB Cargo Eem 923 028-5 fährt mit Postwagen als Rangier- oder Zugsfahrt durch den Bahnhof von Oensingen.
10. August 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Zweikraftloks | Hybridloks | Zweikrafthybridloks / Eem 923, Schweiz / Bahnhöfe / Oensingen
347 1200x850 Px, 10.08.2020
Die SBB Cargo Eem 923 015-2 steht vor dem Hintergrund eines in der Revision befindlichen ICN in Yverdon.
10. August 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Yverdon, Schweiz / Zweikraftloks | Hybridloks | Zweikrafthybridloks / Eem 923
330 1200x853 Px, 10.08.2020
Will oder kann im Endbahnhof das Triebfahrzeug seinen Zug nicht umfahren, gibt es seit vielen Jahren die Möglichkeit, den Zug zu schieben. Im Reiseverkehr gang und gäbe, im Güterverkehr die grosse Ausnahme, fehlt doch der "Steuerwagen" bzw. die "Steuerleitung". Doch es gibt Ausnahmen zwischen Vevey und Rivaz wurde jahrelange ein "Sputnik" als "Steuerwagen" verwendet und wie dieses Bild zeigt. geht es auch ohne "Steuerwagen": Kurz nach St-Maurice schiebt die SBB Eem 923 013-7 ihren Güterzug in Richtung Anschlussgleis bei Massongex, zwar sitzt der Lokführer in der "Maschine" doch die Strecke beobachtet wie auf dem Bild zu sehen, ein Streckenkundiger Bahn-Mitarbeiter.
14. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Cargo Eem 923 010-3 "Suhrerchopf" (Eem 97 85 1 923 010-3 CH-SBB C) fährt am 18.05.2018 mit zwei Schüttgutwagen durch den Bahnhof Lausanne.
Die Zweifrequenz-Hybridlokomotive BUTLER wurde 2012 von Stadler Winterthur unter der Fabriknummer L-11000/010 gebaut.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweiz / Zweikraftloks | Hybridloks | Zweikrafthybridloks / Eem 923
387 1200x884 Px, 30.05.2019
Die SBB Cargo Eem 923 013-7 "Le Moléson" (Eem 97 85 1 923 013-7 CH-SBB C) fährt am 18.05.2018 mit einem Slps-x Flachwagen mit drei ACTS Abrollcontainer durch den Bahnhof Neuchâtel.
Die Zweifrequenz-Hybridlokomotive BUTLER wurde 2013 von Stadler Winterthur unter der Fabriknummer L-11000/013 gebaut.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweiz / Zweikraftloks | Hybridloks | Zweikrafthybridloks / Eem 923
395 1200x890 Px, 22.05.2019
Die SBB Eem 923 023-8 mit einem Güterzug Richtung St-Maurice kurz nach Bex.
11. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die kleine Stadler SBB Cargo Eem 923 007-9 kümmert sich in Vevey um den grossen Bombardier RABe 502 Twindexx.
11. April 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Cargo 923 014-5 ist mit einem kurzen Güterzug bei Veytaux Chillon unterwegs.
3. Nov. 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Sargans, Schweiz / Zweikraftloks | Hybridloks | Zweikrafthybridloks / Eem 923
461 1200x787 Px, 28.11.2015
Schweiz / Bahnhöfe / Sargans, Schweiz / Zweikraftloks | Hybridloks | Zweikrafthybridloks / Eem 923
509 1200x801 Px, 28.11.2015
Schweiz / Bahnhöfe / Sargans, Schweiz / Zweikraftloks | Hybridloks | Zweikrafthybridloks / Eem 923
496 1200x786 Px, 28.11.2015
Eem 923-006-1 "Born" rangiert vor der Liechtensteiner Bergwelt mit zwei Kohlenwägen, die zur Überholung rangiert werden. Sargans, November 2015.
Olli
Olli
Schweiz / Bahnhöfe / Sargans, Schweiz / Zweikraftloks | Hybridloks | Zweikrafthybridloks / Eem 923
485 1200x826 Px, 28.11.2015
Stadler RABe 523 016 und Eem 923 021-0 im "Bombardiere"-Ort Villeneuve.
2. Nov. 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
SBB/MBC: Die SBB CARGO Eem 923 001-2 brachte am 13. August 2015 ab dem Rangierbahnhof Lausanne-Triage Güterlast nach Morges mit dem Bestimmungsort Biére. Für den Weitertransport mit der MBC mussten die Wagen auf Rollböcke verladen werden.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch