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St.Margarethen Fotos

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Rollout des ersten Kiss für die ÖBB.

Als die Hürden geschafft sind, muss man schon aufpassen, dass sich der Kiss nicht gleich nach Österreich begibt, da fehlen nur ein paar Meter, wer genau hinschaut sieht bereits die Berge des Bregenzerwaldes. Für Schubkraft sorgt der nachgerüstete Akku am ehemaligen RVT-Triebwagen RBDea 567 173, der hauseigene Tm 232 bleibt an diesem Tag ohne Aufgabe. Elektrotriebzüge ohne Fahrdraht, das ist noch gewöhnungsbedürftig. St. Margrethen, April 2024.
Rollout des ersten Kiss für die ÖBB. Als die Hürden geschafft sind, muss man schon aufpassen, dass sich der Kiss nicht gleich nach Österreich begibt, da fehlen nur ein paar Meter, wer genau hinschaut sieht bereits die Berge des Bregenzerwaldes. Für Schubkraft sorgt der nachgerüstete Akku am ehemaligen RVT-Triebwagen RBDea 567 173, der hauseigene Tm 232 bleibt an diesem Tag ohne Aufgabe. Elektrotriebzüge ohne Fahrdraht, das ist noch gewöhnungsbedürftig. St. Margrethen, April 2024.
Olli

Rollout des ersten Kiss für die ÖBB.

Und dann ging es recht schnell für 4734 101 auf die Reise ins Stadler Inbetriebsetzungszentrum Erlen, erst einmal durch den Bahnhof St. Margrethen. April 2024.
Rollout des ersten Kiss für die ÖBB. Und dann ging es recht schnell für 4734 101 auf die Reise ins Stadler Inbetriebsetzungszentrum Erlen, erst einmal durch den Bahnhof St. Margrethen. April 2024.
Olli

S26-BB-und-IGS-Minitreffen am 27.02.2023: Der Südostbahn-Flirt 526.003 fährt aus St. Margarethen aus
S26-BB-und-IGS-Minitreffen am 27.02.2023: Der Südostbahn-Flirt 526.003 fährt aus St. Margarethen aus
Horst Lüdicke

S26-BB-und-IGS-Minitreffen am 27.02.2023: Der Südostbahn-Flirt 526.003 fährt in Rheineck ein
S26-BB-und-IGS-Minitreffen am 27.02.2023: Der Südostbahn-Flirt 526.003 fährt in Rheineck ein
Horst Lüdicke

S26-BB-und-IGS-Minitreffen am 27.02.2023: Ein RABe 502 trifft im Bahnhof St. Margarethen ein
S26-BB-und-IGS-Minitreffen am 27.02.2023: Ein RABe 503 verlässt St. Margarethen, Peter und Olli haben den Zug ebenfalls im Blick
S26-BB-und-IGS-Minitreffen am 27.02.2023: Ein RABe 503 verlässt St. Margarethen, Peter und Olli haben den Zug ebenfalls im Blick
Horst Lüdicke

S26-BB-und-IGS-Minitreffen am 27.02.2023: Ein RABe 503 trifft in St. Margarethen ein
S26-BB-und-IGS-Minitreffen am 27.02.2023: Ein RABe 503 trifft in St. Margarethen ein
Horst Lüdicke

S26-BB-und-IGS-Minitreffen.

Ein RABe 503 aus München in Richtung Zürich kommt gerade in der Schweiz an. St. Margrethen, Februar 2023.
S26-BB-und-IGS-Minitreffen. Ein RABe 503 aus München in Richtung Zürich kommt gerade in der Schweiz an. St. Margrethen, Februar 2023.
Olli

S26-BB-und-IGS-Minitreffen.

Zu Walters Freude war Re 420 291 in St. Margrethen noch in Aktion. Februar 2023.
S26-BB-und-IGS-Minitreffen. Zu Walters Freude war Re 420 291 in St. Margrethen noch in Aktion. Februar 2023.
Olli

S26-BB-und-IGS-Minitreffen.

Der Überraschungsgast auf der Party, RBDe 567 171 für Stadler, ehemals TPF macht sich in St. Margrethen bereit für die Rückfahrt. Februar 2023.
S26-BB-und-IGS-Minitreffen. Der Überraschungsgast auf der Party, RBDe 567 171 für Stadler, ehemals TPF macht sich in St. Margrethen bereit für die Rückfahrt. Februar 2023.
Olli

S26-BB-und-IGS-Minitreffen.

Der Überraschungsgast auf der Party, RBDe 567 171 für Stadler, ehemals TPF macht sich in St. Margrethen auf die Rückfahrt. Februar 2023.
S26-BB-und-IGS-Minitreffen. Der Überraschungsgast auf der Party, RBDe 567 171 für Stadler, ehemals TPF macht sich in St. Margrethen auf die Rückfahrt. Februar 2023.
Olli

S26-BB-und-IGS-Minitreffen.

Class 555 in St. Margrethen. 555 002 wurde gerade vom Ex-TPF-Triebzug RBDe 567 174 nach St. Margrethen gebracht. Februar 2023.
S26-BB-und-IGS-Minitreffen. Class 555 in St. Margrethen. 555 002 wurde gerade vom Ex-TPF-Triebzug RBDe 567 174 nach St. Margrethen gebracht. Februar 2023.
Olli

S26-BB-und-IGS-Minitreffen.

Der kleine Bruder des Traverso, RABe 526 003 'Bristen' in St. Margrethen. Februar 2023.
S26-BB-und-IGS-Minitreffen. Der kleine Bruder des Traverso, RABe 526 003 'Bristen' in St. Margrethen. Februar 2023.
Olli

S26-BB-und-IGS-Minitreffen.

RABe 511 101 an der Güterzollstrasse in St. Margrethen. Fotogen abgestellt bei leider unfotogenem Wetter. Februar 2023.
S26-BB-und-IGS-Minitreffen. RABe 511 101 an der Güterzollstrasse in St. Margrethen. Fotogen abgestellt bei leider unfotogenem Wetter. Februar 2023.
Olli

S26-BB-und-IGS-Minitreffen.

4024 048 der ÖBB in St. Margrethen. Februar 2023. Damit konnte später Horst nach Hause fahren.
S26-BB-und-IGS-Minitreffen. 4024 048 der ÖBB in St. Margrethen. Februar 2023. Damit konnte später Horst nach Hause fahren.
Olli

Zumindest für die Bahnsteigfotografie ist die neue Fussgängerbrücke in St. Margrethen kaum ein Gewinn, passt aber zum modernen SBB RABe 502 210 (94 85 0 502 210-3 CH-SBB) der nach Chur unterwegs ist. Ich aber freute mich auf die Fahrt im ÖBB Talent. Da lange Zeit selbstverständliches nicht mehr möglich war, versprach die Reise mit dem ÖBB 4024 was Besonders und weckte Gedanken an die erste Fahrt vor vielen Jahren in weichsten Postern eines ET 4020 von St.Margrethen nach Bregenz... 

14. August 2021
Zumindest für die Bahnsteigfotografie ist die neue Fussgängerbrücke in St. Margrethen kaum ein Gewinn, passt aber zum modernen SBB RABe 502 210 (94 85 0 502 210-3 CH-SBB) der nach Chur unterwegs ist. Ich aber freute mich auf die Fahrt im ÖBB Talent. Da lange Zeit selbstverständliches nicht mehr möglich war, versprach die Reise mit dem ÖBB 4024 was Besonders und weckte Gedanken an die erste Fahrt vor vielen Jahren in weichsten Postern eines ET 4020 von St.Margrethen nach Bregenz... 14. August 2021
Stefan Wohlfahrt

Zumindest für die Bahnsteigfotografie ist die neue Fussgängerbrücke in St. Margrethen kaum ein Gewinn...
 - ABER man kann nun von der Brücke aus den ganze Bahnhof überblicken!

Der SBB RABe 502 210 (94 85 0 502 210-3 CH-SBB) der nach Chur erreicht St. Margrethen.

14. August 2021
Zumindest für die Bahnsteigfotografie ist die neue Fussgängerbrücke in St. Margrethen kaum ein Gewinn... - ABER man kann nun von der Brücke aus den ganze Bahnhof überblicken! Der SBB RABe 502 210 (94 85 0 502 210-3 CH-SBB) der nach Chur erreicht St. Margrethen. 14. August 2021
Stefan Wohlfahrt

Zitat:  Nicht trivial für den Fotografen, während der Coronakrise Fotos im jeweiligen Nachbarland zu schiessen, aber auch nicht völlig unmöglich.  (Zitat Ende) , meint Olli, und da gebe ich ihm recht; als weitere Lösung bietet es sich an die  ausländischen  Fahrzeuge im eigenen Land zu fotografieren. Hier drei Beispiele: Der ÖBB ET 4024 126-7 wartet in St. Margrethen auf die Abfahrt nach Bregenz.

24. März 2021
Zitat: "Nicht trivial für den Fotografen, während der Coronakrise Fotos im jeweiligen Nachbarland zu schiessen, aber auch nicht völlig unmöglich." (Zitat Ende) , meint Olli, und da gebe ich ihm recht; als weitere Lösung bietet es sich an die "ausländischen" Fahrzeuge im eigenen Land zu fotografieren. Hier drei Beispiele: Der ÖBB ET 4024 126-7 wartet in St. Margrethen auf die Abfahrt nach Bregenz. 24. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Kein Lokwechsel, aber Stromabnehmerwechsel: die SBB Re 421 371-6 erreicht mit ihrem EC 196 von München nach Zürich den Grenzbahnhof St. Margarethen, deutlich erkennbar der hintere angelegte Stromabnehmer mit der breiten ÖBB/DB Wippe.

14. März 2019
Kein Lokwechsel, aber Stromabnehmerwechsel: die SBB Re 421 371-6 erreicht mit ihrem EC 196 von München nach Zürich den Grenzbahnhof St. Margarethen, deutlich erkennbar der hintere angelegte Stromabnehmer mit der breiten ÖBB/DB Wippe. 14. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Kein Lokwechsel, aber Stromabnehmerwechsel: Nach dem Halt und Personalwechsel im Grenzbahnhof St.Margrethen hat die SBB Re 421 371-6 den vorderen Stromabnehmer mit der deutlich schmäleren, SBB konformen Wippe angehoben.
links im Bild ein Thurbo GTW als S 3 nach St.Gallen.

14. März 2019
Kein Lokwechsel, aber Stromabnehmerwechsel: Nach dem Halt und Personalwechsel im Grenzbahnhof St.Margrethen hat die SBB Re 421 371-6 den vorderen Stromabnehmer mit der deutlich schmäleren, SBB konformen Wippe angehoben. links im Bild ein Thurbo GTW als S 3 nach St.Gallen. 14. März 2019
Stefan Wohlfahrt

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