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Bild-Kommentare von Peter Ackermann, Seite 22



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Der BLS BCFe 4/6 736 auf der Fahrt nach Brig kurz nach Lalden. 14. August 2016 (zum Bild)

Peter Ackermann 30.8.2016 23:10
Man kommt ins Träumen an vergangene Zeiten - ein lebendiges Bild mit den vielen Hinausguckern! ...das hätten die behäbigen Damen, die mit der 736 durchs Berner Land und nach Neuchâtel zu fahren pflegten, wohl nicht gestattet. Viele Grüsse, Peter

Stefan Wohlfahrt 31.8.2016 13:39
Ja, die behäbigen Damen hätten es wohl rasch unterbunden, dass hier so unangenehme Zugluft durch den Zug streifte...
einen lieben Gruss
Stefan
PS: ich glaube, der Blaue Pfeil fährt am 18.9 nochmals

Schynige Platte Bahn: Lok 16 mit den Wagen 49 und 50 hoch über dem Thunersee. 23.August 2016. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 30.8.2016 19:04
Ein Hochgenuss - Pixel für Pixel!
einen lieben Gruss
Stefan

Peter Ackermann 30.8.2016 23:06
Vielen Dank Stefan! selber bin ich nicht ganz mit dem Bild zufrieden... Herzlich, Peter

Horst Lüdicke 31.8.2016 11:24
Hallo Peter,
ich kann Stefan nur beipflichten: Ein wunderschönes Bild mit Tiefblick auf den Thunersee und die umgebenden Berge mit der Bahn als i-Tüpfelchen.
Viele Grüße nach Bern Horst

Am frühen Morgen erreicht jeweils ein "Versorgeunszug" die Gipfelstation; am 8. Juli 2016 dienst die Hm 2/2 N° 10 als Schiebelok. (zum Bild)

Peter Ackermann 29.8.2016 22:14
Wieder ein tolles Bild von der Schienenhöhe aus; gefällt mir ausserordentlich! Peter

Stefan Wohlfahrt 31.8.2016 13:40
Danke Peter, mal eine schwarze BRB Lok, die trotzdem keine Dampflok ist...
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 31.8.2016 22:53
Interessant, hat die BRB Zuwachs bekommen?

Kurz unterhalb von Planalp zeigt sich dieser talwärts fahrende BRB Dampfzug. 7. Juli 2016 (zum Bild)

Peter Ackermann 29.8.2016 22:13
Schön wie sich die Sonne im Wagen reflektiert; auch der Knick in der Steigung zwischen den Wagen ist toll getroffen. Liebe Grüsse, Peter

Doppeltraktionsfahrt von La Traction mit den portugiesischen Dampfloks G 2/3 + 3/3 E 206 und G 2x 2/2 E 164 im August 2016. Abfahrt des Zuges in Petit-Préjean. (zum Bild)

Horst Lüdicke 28.8.2016 14:31
Hallo Olli, trotz oder eher gerade wegen der nicht ganz einfachen Lichtverhältnisse eine wunderschöne Aufnahme. Sie gefällt mir noch besser als die vorherige, da hier der Fahrleitungsmast im Rauch verschwindet und die Fotografen im Hintergrund verdeckt werden. Schön auch, wie der Dampf in den Wolkenhimmel übergeht.
Gruß Horst

Peter Ackermann 29.8.2016 22:11
Eine wunderschöne Serie von Bildern aus dem Jura, voller Leben und Energie! Peter

Es raucht ausserordenlich wurnderschön - ein BRB Dampfzug bei der Chuemad. 30. Aug. 2013 (zum Bild)

Peter Ackermann 18.7.2016 17:46
Da hast Du wirklich eine beeindruckende Szene festgehalten! Peter

Stefan Wohlfahrt 19.7.2016 18:55
Danke Peter, es freut mich wenn das Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Le Locle - Les Brenets : Triebwagen 5 bei der Ausfahrt aus Les Brenets, 21.April 2016. (zum Bild)

Horst Lüdicke 15.7.2016 20:00
Hallo Peter,
Deine Aufnahmen machen echt Lust darauf, diese Bahn einmal zu besuchen.
Viele Grüße aus Neuss nach Bern Horst

Stefan Wohlfahrt 17.7.2016 18:24
Hallo Horst, du wirst überrascht sein, wie spannend vier Kilometer Nebenbahn sein können, selbst wenn ein Teil der Strecke durch Tunnels führt und in der Regel nur ein Triebwagen im Pendelbetrieb den Dienst versieht.
@Peter: ein sehr schönes Bild der Le Locle - Les Brenets Bahn.
einen lieben Gruss
Stefan

Peter Ackermann 18.7.2016 17:42
Vielen herzlichen Dank Horst und Stefan für Euren Kommentar! Peter

Friedliche Mittagszeit - ein Mann wandert über den Platz, gelbe Blumen blühen und Triebwagen 7 döst vor sich hin. Les-Ponts-de-Martel, 21.April 2016. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 9.7.2016 9:51
Um so mehr gab es hinter den Kulissen ein heftiges Donnerwetter, welches in der Folge die Bahn zum Stillstand brachte!
Tolle Bilder, Peter.
einen lieben Gruss
Stefan

Peter Ackermann 18.7.2016 17:40
Lieber Stefan, man kann nur hoffen, das Donnerwetter sei vorüber, aber bei der Abgelegenheit des Tales scheint mir das gar nicht so sicher, besonders da die wichtige Verbindung mit Neuchâtel ohnehin ein Busbetrieb ist. Grüsse, Peter

TN/TRN: "50 JAHRE BAHNHOF NEUCHÂTEL" Zu diesem besonderen Anlass erinnerte der ausgestelle Motorwagen 73 im Jahre 1986 an die ehemalige Tramverbindung zum Bahnhof. Inzwischen wurde auch die damalige Haltestelle der Trolleybusse an einen anderen Standort verschoben. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Peter Ackermann 14.7.2016 16:10
Solche Serien von historischen Bildern sind einfach begeisternd! Peter

Olli 14.7.2016 22:45
Das kann man laut sagen, Peter.
Gruss, Olli

Horst Lüdicke 15.7.2016 20:02
Peter hat's gesagt, dem ist nichts hinzuzufügen.
Gruß Horst

Tramway Neuchatelois: Be 4/6 1102 im Mai 1980 zwischen Neuchatel und Areuse (zum Bild)

Peter Ackermann 14.7.2016 16:09
Unerhört anregende Bilderserie der damaligen TN! Peter

Horst Lüdicke 20.7.2016 22:52
Danke für die netten Worte, Peter. Es freut mich sehr, dass Dir die Aufnahmen gefallen.
Viele Grüße Horst

Der nächste Winter wird wohl ohne den AOMC Xeh 4/4 512 auskommen müssen. Ab dem 25. April wird die AOMC den zur feizügigen Rollmaterialverwendung den anderen TPC Bahnen angeglichen, (Zahnstangensystem und Fahrleitungsspannung), dabei werden nur noch die Beh 4/8 von 2001 den neuen Gegebenheiten angepasst. 7. April 2016 (zum Bild)

Peter Ackermann 17.4.2016 21:52
Schön, dass es aber doch noch für eine Aufnahme gereicht hat. Unter geschmackvollen Chalets... Grüsse, Peter

Der AOMC Regionalug 19 mit dem BDeh 4/4 501 erreicht Ollon. 7. April 2016 (zum Bild)

Peter Ackermann 17.4.2016 21:51
Lieber Stefan, ein wunderschönes Stimmungsbild! Grüsse, Peter

An einem schönen Frühlingstag im Mai 1981 passiert ein Dreiwagenzug der Wengernalpbahn auf seinem Weg zur Kleinen Scheidegg die namengebende Alp (zum Bild)

Peter Ackermann 3.4.2016 22:28
Lieber Horst, eine wunderschöne Serie der Wengernalpbahn mit ihren einzigartigen Aufnahmestellen! Grüsse, Peter

Horst Lüdicke 4.4.2016 15:51
Auch hier herzlichen Dank für Deinen Kommentar, Peter. Es gibt nicht viele Gegenden, in denen sich schöne Wanderungen so gut mit der Eisenbahnfotografie verbinden lassen wie in der Jungfrauregion.
Viele Grüße aus Neuss nach Bern Horst

Mit einem Dienstzug ist ein BDeh 4/4 der Wengernalpbahn im Juni 1990 unterhalb der mächtigen Felswände des Lauberhorns unterwegs (zum Bild)

Peter Ackermann 3.4.2016 22:26
Lieber Horst, das Düstere der Felswände und die positiven Farben des Triebwagens Bildern einen eindrucksvollen Kontrast! Grüsse, Peter

Horst Lüdicke 4.4.2016 15:46
Vielen Dank für die netten Worte zu dieser Aufnahme, Peter!
Gruß Horst

Bei den alten Zügen musste sich der Schaffner aussen durchhangeln, da die Wagen keinen Innendurchgang hatten. Damals war die Strecke oberhalb Strättli noch nicht überall durch Lawinengalerien geschützt. Lok 60 fährt mit gesenktem Pantographen abwärts. 13.August 1968. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 3.4.2016 19:05
Stop Risk heisst seit einigen Jahren eine SUVA/SBB Kampagne zur Sicherheit im Bahn- und Alltagsleben; den defür Verantwortlichen müsste bei solchen Bildern geradezu die Haare zu Berge stehen!
einen lieben Gruss
Stefan

Peter Ackermann 3.4.2016 22:20
Aber es war auch praktisch Schritttempo. Wenn der Kondukteur das vorderste Abteil bedient hatte, stieg er ab und sprang dann ganz hinten beim Personalabteil wieder auf.

Ein hektischer Nachmittag in Grindelwald. Die Ankunft weiterer Züge wird erwartet, so hat einer der Züge seinen hinteren Wagen im Stationsgleis gelassen und ist mit dem vorderen Wagen ins damals noch existierende Ausziehgleis gefahren. Jetzt muss die Weiche für den kommenden Zug schleunigst umgestellt werden. Im Sommer 1962. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 3.4.2016 19:02
Ein eindrückliches Beweisbild, das "Hektik" keine Erfindung unserer Zeit ist!
einen lieben Gruss
Stefan

Peter Ackermann 3.4.2016 22:16
Vielleicht war Hektik auch ganz gesund, sehr im Gegensatz zu dem, was man heute Stress nennt.

Die schwarze Lok 61 auf der Kleinen Scheidegg, kurz vor ihrem (ersten) Verkauf an die Schynige Platte Bahn, 30.März 1970. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 3.4.2016 19:08
Einmal mehr, Peter, was für herrliche Schätz zeigt du uns hier!
einen lieben Gruss
Stefan

Peter Ackermann 3.4.2016 22:12
Vielen Dank Stefan! Ich fand die schwarze Lok immer besonders gefällig, obwohl "alle" sagten, grün sei schöner... Liebe Grüsse, Peter

Bahnen in Portugal: Der frisch aufgearbeitete CP 0461 im Betriebswerk Porto Contumil aufgenommen am 27. März 2015. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Peter Ackermann 6.3.2016 17:18
Lieber Walter, eine sehr eindrucksvolle kleine Serie aus Portugal, die auch photographisch wunderbar gelungen ist. Habe die Bilder gerade heute entdeckt. Liebe Grüsse, Peter

Der CEV Xrot 91, die schiebende HGe 2/2 N° 1 und der nach Vevey fahrende CEV BDeh 2/4 74 in Blonay. 3. März 2016 (zum Bild)

Peter Ackermann 6.3.2016 17:15
Ein schönes Bild, Stefan! Je schrecklicher das Wetter, desto schöner die Bilder! Grüsse, Peter

Stefan Wohlfahrt 6.3.2016 19:05
Danke Peter, ja so kann man es auch sehen.
einen lieben Gruss
Stefan

Eine kleine Ergänzung zu Peter Ackermanns herausragenden Fotos der Sernftalbahn: Die bei der Sernftalbahn 1949 in Dienst gestellten BFe 4/4 5-7 wurden nach der Einstellung 1969 an die AOMC weiterverkauft und dort als BDe 4/4 111-113 eingereiht. Im Mai 1980 steht BDe 4/4 111 (ex Sernftalbahn BFe 4/4 5) abfahrbereit auf dem Bahnhofsvorplatz von Aigle. (zum Bild)

Peter Ackermann 6.3.2016 17:14
Vielen Dank, Horst! Ein schönes und kraftvolles Bild. Schade dass dieser Wagen in Oesterreich verbrannt ist, wenn ich mich nicht täusche. Liebe Grüsse, Peter

Horst Lüdicke 12.3.2016 18:47
Vielen Dank Peter. Du hast Recht, leider fiel dieses Fahrzeug 1987 dem Schuppenbrand in Attersee zum Opfer.
Viele Grüße aus Neuss nach Bern Horst






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