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BC | Blonay - Chamby Fotos

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Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 ist vor dem Einfahrsignal kurz zum stehen gekommen und dampft nun kräftig in den Bahnhof. 

18. Mai 2019
Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 ist vor dem Einfahrsignal kurz zum stehen gekommen und dampft nun kräftig in den Bahnhof. 18. Mai 2019
Stefan Wohlfahrt

100 Jahre Brig - Gletsch; die Jubiläumsfeierlichkeiten betrafen von der Strecke her hauptsächlich die MGB, doch profilierte sich die DFB mit ihrem (historischen) Rollmaterial auf erfreuliche Weise. 
Das Bild ist in Richtung Oberwald gerichtet, und zeigt einen nach Reckingen ausfahrenden Dampfzug welcher mit der DBD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn bespannt ist.

16. August 2014
100 Jahre Brig - Gletsch; die Jubiläumsfeierlichkeiten betrafen von der Strecke her hauptsächlich die MGB, doch profilierte sich die DFB mit ihrem (historischen) Rollmaterial auf erfreuliche Weise. Das Bild ist in Richtung Oberwald gerichtet, und zeigt einen nach Reckingen ausfahrenden Dampfzug welcher mit der DBD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn bespannt ist. 16. August 2014
Stefan Wohlfahrt

100 Jahre Brig -. Gletsch: auch wenn nicht sofort zu erkennen, zeigt dieses Bild gleich drei HG 3/4: Links die angetäuscht aus dem Furkatunnel kommende Blonay.Chanmby HG 3/4 N° 3, in der Bildmitte im Zahnstangenabschnitt die DFB HG 3/4 N° 4 und rechts im Bild wartet die DFB HG 3/4 N° 1 auf die Abfahrt Richtung Gletsch.

16. Aug. 2014
100 Jahre Brig -. Gletsch: auch wenn nicht sofort zu erkennen, zeigt dieses Bild gleich drei HG 3/4: Links die angetäuscht aus dem Furkatunnel kommende Blonay.Chanmby HG 3/4 N° 3, in der Bildmitte im Zahnstangenabschnitt die DFB HG 3/4 N° 4 und rechts im Bild wartet die DFB HG 3/4 N° 1 auf die Abfahrt Richtung Gletsch. 16. Aug. 2014
Stefan Wohlfahrt

Es dampft wieder bei der Blonay Chamby Museumsbahn: die 51. Saison begann am 4. Mai und wird am 27. Okt. 2019 enden. 
Die G 2x 2/2 105 wird in Chaulin für die Nachmittagsfahrten vorbereitet.

18. Mai 2019
Es dampft wieder bei der Blonay Chamby Museumsbahn: die 51. Saison begann am 4. Mai und wird am 27. Okt. 2019 enden. Die G 2x 2/2 105 wird in Chaulin für die Nachmittagsfahrten vorbereitet. 18. Mai 2019
Stefan Wohlfahrt

Obwohl fast gleich und gut zusammenpassend, habe die beiden Fahrzeuge einen ganz verschiedenen Lebensgang: Das Triebfahrzeug stammt ehemaligen Tram von Lausanne, während der Beiwagen bei der Vevey-Villeneuve Tramway im Einsatz stand, späte bei der BVB.

Blonay, den 18. Mai 2019
Obwohl fast gleich und gut zusammenpassend, habe die beiden Fahrzeuge einen ganz verschiedenen Lebensgang: Das Triebfahrzeug stammt ehemaligen Tram von Lausanne, während der Beiwagen bei der Vevey-Villeneuve Tramway im Einsatz stand, späte bei der BVB. Blonay, den 18. Mai 2019
Stefan Wohlfahrt

Nachdem die GMF Te 4/4 N° 14 den Wagenpark auf ein anders Gleis rangiert hat, kann die Blonay Chamby G 2x 2/2 105 sich wieder an die Spitze ihres Zuges rangieren.

Anlass der Nostalgiefahrt sind die umfangreichen Bauarbeiten für den neuen Durchgansbahnhof in Châtel St-Denis und die damit verbunden Streckensperrung Palézieux - Châtel ab dem 4. März 2019

Palézieux, den 3. März 2019
Nachdem die GMF Te 4/4 N° 14 den Wagenpark auf ein anders Gleis rangiert hat, kann die Blonay Chamby G 2x 2/2 105 sich wieder an die Spitze ihres Zuges rangieren. Anlass der Nostalgiefahrt sind die umfangreichen Bauarbeiten für den neuen Durchgansbahnhof in Châtel St-Denis und die damit verbunden Streckensperrung Palézieux - Châtel ab dem 4. März 2019 Palézieux, den 3. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 bei einer Rangierfahrt zum Umfahren ihres Zuges in Chatel St-Denis. Rechter Hand geht die Strecke weiter nach Bulle, links nach Palézieux und hinter meinem Rücken nach einer gut 60° Kurve steht der Bahnhof von Châtel St-Denis von wo aus früher die Fortsetzung der Strecke der CEV nach Vevey verlief. 

3. März 2019
Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 bei einer Rangierfahrt zum Umfahren ihres Zuges in Chatel St-Denis. Rechter Hand geht die Strecke weiter nach Bulle, links nach Palézieux und hinter meinem Rücken nach einer gut 60° Kurve steht der Bahnhof von Châtel St-Denis von wo aus früher die Fortsetzung der Strecke der CEV nach Vevey verlief. 3. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Wie klein und zierlich die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 ist, zeigt sich erst, wenn sie sich in der weiten Landschaft zeigt: Der Dampfextrazug zum Beginn des baldigen Streckenunterbruchs und Bahnhofsneubau von Châtel kurz nach Bossennens auf der Fahrt nach Palézieux. 

3. März 2019
Wie klein und zierlich die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 ist, zeigt sich erst, wenn sie sich in der weiten Landschaft zeigt: Der Dampfextrazug zum Beginn des baldigen Streckenunterbruchs und Bahnhofsneubau von Châtel kurz nach Bossennens auf der Fahrt nach Palézieux. 3. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Die Vergangenheit begegnet der Gegenwart - Grund dafür ist die Zukunft: Ab Morgen wird der Bahnbetrieb zwischen Palézieux und Châtel St-Denis infolge Neubau des Durchgangs Bahnhofs von Chatel St-Denis bis im November eingestellt. 

Bossonnens, den 3. März 2019
Die Vergangenheit begegnet der Gegenwart - Grund dafür ist die Zukunft: Ab Morgen wird der Bahnbetrieb zwischen Palézieux und Châtel St-Denis infolge Neubau des Durchgangs Bahnhofs von Chatel St-Denis bis im November eingestellt. Bossonnens, den 3. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Die RhB G 3/4 N° 1, 1889 an die L.D. geliefert, war von 1970 bis 1988 bei der Blonay - Chamby Bahn im Einsatz. Dies Analog Bild aus Blonay stammt vom August 1985.
Die RhB G 3/4 N° 1, 1889 an die L.D. geliefert, war von 1970 bis 1988 bei der Blonay - Chamby Bahn im Einsatz. Dies Analog Bild aus Blonay stammt vom August 1985.
Stefan Wohlfahrt

Nach einem Schaden und langer Zeit im Dépôt in Chaulin abgestellt, wurde die schöne RhB Ge 4/4 181 wieder in die BB Ge 4/4 81 zurückverwandelt. 
Chaulin, den 19. August 2018
Nach einem Schaden und langer Zeit im Dépôt in Chaulin abgestellt, wurde die schöne RhB Ge 4/4 181 wieder in die BB Ge 4/4 81 zurückverwandelt. Chaulin, den 19. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Als die BB G 4/4 81 der Blonay-Chamby Bahn etwas schielend aus dem Dépôt von Chaulin blinzelt, hatte sie ihre erste Probefahrt nach Blonay, schon hinter sich, dies fand am 16.8 statt und ich habe sie leider verpasst.
Das Bild entstand am 19. August 2018
Als die BB G 4/4 81 der Blonay-Chamby Bahn etwas schielend aus dem Dépôt von Chaulin blinzelt, hatte sie ihre erste Probefahrt nach Blonay, schon hinter sich, dies fand am 16.8 statt und ich habe sie leider verpasst. Das Bild entstand am 19. August 2018
Stefan Wohlfahrt

An einem Januartag des Jahres 1986 stand die RhB Ge 4/4 181 der Blonay Chamby Bahn in Blonay.
Jan. 1986
An einem Januartag des Jahres 1986 stand die RhB Ge 4/4 181 der Blonay Chamby Bahn in Blonay. Jan. 1986
Stefan Wohlfahrt

An einem Januartag des Jahres 1986 stand die RhB Ge 4/4 181 der Blonay Chamby Bahn in Blonay.
Jan. 1986
An einem Januartag des Jahres 1986 stand die RhB Ge 4/4 181 der Blonay Chamby Bahn in Blonay. Jan. 1986
Stefan Wohlfahrt

Der Ce 2/2 52 aus Bern bediente früher, wenn man der Anschrift glauben schenkt, die Strassenbahnlinien 1 und 2; heute fährt er für die Blonay-Chamby Bahn.
Das Bild entstand in Chaulin am 17. Sept. 2017
Der Ce 2/2 52 aus Bern bediente früher, wenn man der Anschrift glauben schenkt, die Strassenbahnlinien 1 und 2; heute fährt er für die Blonay-Chamby Bahn. Das Bild entstand in Chaulin am 17. Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt

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