223 Neuchâtel – La Chaux-de-Fonds – Le Locle – Col-de-Roches JS > SBB Fotos
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Katzen sollen sieben Leben haben, sagt man; "Spitzmäuse" aber, so denke ich, sind nicht tot zu kriegen. Und der Rauch der dem Tm I entströmt zeigt deutlich, dass diese Spitzmaus noch lebt. Der Tm I der Landi in Les Hauts-Geneveys wartet auf die Zufuhr von sechs Tagnpps Wagen, welche hier mit Getreide beladen werden und dabei von der Spitzmaus verschoben werden.
12. August 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ein Anblick wie vor gut dreissig Jahren viele Land-Station boten: Ein Tm I besorgt das den Tag über anfallende Manöver auf den Nebengleisen, um dann die Abfuhr bereitzustellen, welche ein "Stücker" dann abholt, während auf den "Hauptgleisen der Reisezugverkehr rollt.
Der Landi Tm I an der Rampe des Lagerhauses in Les Hauts-Geneveys; rechts im Bild der an die TransN vermietet RABe 523 074.
Hinweis: für das Fotografieren auf dem Landgelände lag eine mündliche Bewilligung vor.
12. August 202
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Dieselloks | 92 85 | 98 85 / Tm 230 | Tm I | 407-513 'Spitzmaus', Schweiz / Strecken / 223 Neuchâtel – La Chaux-de-Fonds – Le Locle – Col-de-Roches JS > SBB, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 523 RABe 523 ·SBB· Flirt CH, Schweiz / Güterwagen / 0 | Gattung T | Güterwagen mit öffnungsfähigem, Schweiz / Bahnhöfe / Les Hauts-Geneveys (954 müM)
135 1200x832 Px, 16.08.2020
Ein Anblick wie vor gut dreissig Jahren viele Land-Station boten: Ein Tm I besorgt das dem tag über anfallende Manöver um dann die Abfuhr bereitzustellen, welche ein "Stücker" dann abholt.
Der Landi Tm I an der Rampe des Lagerhauses in Les Hauts-Geneveys.
Hinweis: für das Fotografieren auf dem Landgelände lag eine mündliche Bewilligung vor.
12. August 202
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Dieselloks | 92 85 | 98 85 / Tm 230 | Tm I | 407-513 'Spitzmaus', Schweiz / Strecken / 223 Neuchâtel – La Chaux-de-Fonds – Le Locle – Col-de-Roches JS > SBB, Schweiz / Güterwagen / 0 | Gattung T | Güterwagen mit öffnungsfähigem, Schweiz / Bahnhöfe / Les Hauts-Geneveys (954 müM)
131 1200x783 Px, 16.08.2020
Ein Anblick wie vor gut dreissig Jahren viele Land-Station boten: Ein Tm I besorgt das den Tag über anfallende Manöver, um dann die Abfuhr bereitzustellen, welche ein "Stücker" dann abholt.
Der Landi Tm I an der Rampe des Lagerhauses in Les Hauts-Geneveys.
Hinweis: für das Fotografieren auf dem Landgelände lag eine mündliche Bewilligung vor.
12. August 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Dieselloks | 92 85 | 98 85 / Tm 230 | Tm I | 407-513 'Spitzmaus', Schweiz / Strecken / 223 Neuchâtel – La Chaux-de-Fonds – Le Locle – Col-de-Roches JS > SBB, Schweiz / Güterwagen / 0 | Gattung T | Güterwagen mit öffnungsfähigem, Schweiz / Bahnhöfe / Les Hauts-Geneveys (954 müM)
133 1200x775 Px, 16.08.2020
Ein Anblick wie vor gut dreissig Jahren viele Land-Station boten: Ein Tm I besorgt das den Tag über anfallende Manöver, um dann die Abfuhr bereitzustellen, welche ein "Stücker" dann abholt.
Der Landi Tm I an der Rampe des Lagerhauses in Les Hauts-Geneveys.
Hinweis: für das Fotografieren auf dem Landgelände lag eine mündliche Bewilligung vor.
12. August 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Dieselloks | 92 85 | 98 85 / Tm 230 | Tm I | 407-513 'Spitzmaus', Schweiz / Strecken / 223 Neuchâtel – La Chaux-de-Fonds – Le Locle – Col-de-Roches JS > SBB, Schweiz / Güterwagen / 0 | Gattung T | Güterwagen mit öffnungsfähigem, Schweiz / Bahnhöfe / Les Hauts-Geneveys (954 müM)
131 1200x806 Px, 16.08.2020
Der BLS RE 3913 von La Chaux-de-Fonds nach Bern wechselt in Chambrelien die Fahrtrichtung und wird nun mit dem "Kambly" EW III Steurwagen N° 990 an der Spitze Richtung Neuchâtel fahren.
12. August 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der BLS RE 3913 von La Chaux-de-Fonds nach Bern wechselte in Chambrelien die Fahrtrichtung und verlässt nun den Spitzkehrbahnhof mit der BLS Re 465 002-4 am Zugschluss in Richtung Neuchâtel.
12. August 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Mit dem EW III Steuerwagen 991 an der Spitze erreicht der RE 3912 von Bern nach La Chaux-de-Fonds den Bahnhof Les Hauts-Geneveys. Rechts im Bild stehen Güterwagen, die in der Landi mit Getreide gefüllt werden und dazu wird der Tm I gebraucht.
12. August 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der transN RABe 527 331 erreicht die Spitzkehr-Station Chambrelien.
13. Aug. 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die BLS Re 465 004 "Kambly" mit ihrem RE 3910 Bern - La Chaux-de-Fonds beim Fahrtrichtungswechsel in der Spitzkehre von Chambrelien.
13. August 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die BLS Re 465 004 "Kambly" mit ihrem RE 3910 Bern - La Chaux-de-Fonds beim Fahrtrichtungswechsel in der Spitzkehre von Chambrelien.
13. August 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ein SBB Domino von Le Locle nach Neuchatel erreicht La Chaux de Fonds.
17. Nov. 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
In der Spitzkehre von Chambrelien, die billige Ausführung um Höhe zu gewinnen, denn nach La-Chaux-de-Fonds geht es heftig bergauf. Die Höhendifferenz entspricht der Gotthardnordrampe, die Steigung ist mit 31°/oo noch etwas steiler. Der EW III-Pendelzug fährt nach dem Richtungswechsel weiter bergab nach Neuenburg. Juli 2016.
Olli
Olli
Die BLS Re 465 010-7 erreicht mit ihrem RE von La Chaux-de-Fonds nach Bern in Kürze die Spitzkehre Chambrelien.
18. März 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465, Schweiz / Strecken / 223 Neuchâtel – La Chaux-de-Fonds – Le Locle – Col-de-Roches JS > SBB
265 1200x1027 Px, 06.04.2016
Überraschend begegnete mir dieser NPZ, ein RBDe 562 auf Leerfahrt, bei Chambrelien und brachte etwas Farbe ins in den jungen Frühling.
18. März 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ein SBB Flirt erreicht als RE 3964 Chambrelien und wird nach kurzem Aufenthalt in die Gegenrichtung nach Le Locle weiterfahren.
18. März 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die BLS Re 465 010-7 hat mir ihrem RE 3910 den Spitzkehr Bahnhof Chambrelien verlasen und fährt nun Lok voraus Richtung La Chaux de Fonds.
18. März 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Während man in den Alpen und im Schwarzwald bei nötiger Streckenverlängerungen zur Überwindung von Steigungen Kehrtunnel baute, grif man im Jura hin und wieder auf die günstiger Variante von Spitzkehren zurück. Hier als Beispiel der Bahnhof Chambrelien an der Strecke Neuchatel - La Chaux de Fonds.
Ein tansN Flirt verlässt den Bahnhof Richtung La Chaux de Fonds.
18. März 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Während man in den Alpen und im Schwarzwald bei nötiger Streckenverlängerungen zur Überwindung von Steigungen Kehrtunnel baute, grif man im Jura hin und wieder auf die günstiger Variante von Spitzkehren zurück. Hier als Beispiel der Bahnhof Chambrelien an der Strecke Neuchatel - La Chaux de Fonds. Die BLS Re 465 001-6 ist mit ihrem RE La Chaux de Fonds - Bern in Chambrelien eingtroffen.
18. März 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Während man in den Alpen und im Schwarzwald bei nötiger Streckenverlängerungen zur Überwindung von Steigungen Kehrtunnel baute, grif man im Jura hin und wieder auf die günstiger Variante von Spitzkehren zurück. Hier als Beispiel der Bahnhof Chambrelien an der Strecke Neuchatel - La Chaux de Fonds. Die BLS Re 465 001-6 verlässt mit ihrem RE La Chaux de Fonds - Bern in Chambrelien Richtung Neuchâtel.
18. März 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Damals noch was besonders: Ein "neuer" Domino als RE von Le Locle nach Neuchtatel kurz nach La Chaux-de-Fonds. Das Schmalspurgleis im Vordergrund führt nach Les Ponts de Martel.
18. Jan 2010
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
GALERIE 3