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4 460 Re 460 ·SBB· Fotos

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4 460 Re 460 ·SBB·
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Am grauen 19 Mai 2023 treft 460 074 mit ein EC in Zürich HB ein.
Am grauen 19 Mai 2023 treft 460 074 mit ein EC in Zürich HB ein.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·

146 1200x800 Px, 29.05.2023

Während in Romont ein TPF RABe 527 auf die Abfahrt nach Ins wartet nähert sich eine SBB Re 460 mit ihrem IR 15 nach Luzern. 22. Dez 2021
Während in Romont ein TPF RABe 527 auf die Abfahrt nach Ins wartet nähert sich eine SBB Re 460 mit ihrem IR 15 nach Luzern. 22. Dez 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 250 Lausanne – Fribourg – Bern JS > SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Romont, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 527 RABe 527 ·TransN·TPF· Flirt

177 1200x692 Px, 19.05.2023

Der Bahnhof Cully wird umgebaut, damit künftig die Regionalzüge die hier enden bzw. beginnen das Gleis 2 nutzen können, während alle anderen Züge das Gleis 1 (Richtung Vevey) bez. Geleis 3 Richtung Lausanne nutzen werden. Im Bild eine SBB Re 460 auf dem Weg Richtung Brig. 8. Nov. 2021
Der Bahnhof Cully wird umgebaut, damit künftig die Regionalzüge die hier enden bzw. beginnen das Gleis 2 nutzen können, während alle anderen Züge das Gleis 1 (Richtung Vevey) bez. Geleis 3 Richtung Lausanne nutzen werden. Im Bild eine SBB Re 460 auf dem Weg Richtung Brig. 8. Nov. 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS > SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Cully

158 1200x806 Px, 18.05.2023

Der Bahnhof Cully wird umgebaut, damit künftig die Regionalzüge die hier enden bzw. beginnen das Gleis 2 nutzen können, während alle anderen Züge das Gleis 1 (Richtung Vevey) bez. Geleis 3 Richtung Lausanne nutzen werden. Im Bild eine SBB Re 460 auf dem Weg Richtung Lausanne. 8. Nov. 2021
Der Bahnhof Cully wird umgebaut, damit künftig die Regionalzüge die hier enden bzw. beginnen das Gleis 2 nutzen können, während alle anderen Züge das Gleis 1 (Richtung Vevey) bez. Geleis 3 Richtung Lausanne nutzen werden. Im Bild eine SBB Re 460 auf dem Weg Richtung Lausanne. 8. Nov. 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS > SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Cully

150 950x1200 Px, 18.05.2023

Eine SBB Re 460 ist in Cully mit einem IR90 in Richtung Genève Aéroport unterwegs. 16. Feb. 2023
Eine SBB Re 460 ist in Cully mit einem IR90 in Richtung Genève Aéroport unterwegs. 16. Feb. 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS > SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Cully

152 1600x1075 Px, 01.05.2023

Die SBB Re 460 041-7 coop mit einem IR90 von Genève Aéroprt nach Brig bei Villeneuve. 17. März 2023
Die SBB Re 460 041-7 "coop" mit einem IR90 von Genève Aéroprt nach Brig bei Villeneuve. 17. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS > SBB

190 825x1200 Px, 12.04.2023

Dieser Tage streiken mal nicht Fahrzeuge, Weichen oder Signale im großen Kanton, sondern die Mitarbeiter. In Kreuzlingen steht der Steuerwagen von Re 460 100 nicht am Bahnsteig, offenbar eine kleinere Streikfolge. Bei ETCS ist eine Wende des Zuges nicht ohne weiteres möglich. Ein viel kritisierter Systemfehler. Hier führt es dazu, dass der Zug über die Balisen am Ausfahrsignal Richtung Weinfelden komplett überqueren muss, weil nicht nach Konstanz weiterfahren kann. Diese Konstellation ist aber für den Normalbetrieb nicht vorgesehen. Offenbar ist auch der Bahnhof Kreuzlingen auf Kante genäht, nicht nur der schmerzlich fehlende Bahnsteig an Gleis 4 ist hier ein Problem. Damit wäre auch geklärt, dass die DB nicht schuld daran ist, dass die ICN nach Konstanz nicht als Doppeltraktion konnten, sondern der eigentliche Engpass Kreuzlingen ist, in Konstanz hätte das wohl relativ knapp gereicht. War wohl vorher niemandem aufgefallen. Ganz offenbar schafft ETCS Probleme, die vorher nicht erwähnenswert waren. Hier sollte dringend nachgebessert werden, auch in der Schweiz ist Schönwetterbetrieb nicht der Normalfall... März 2023.
Dieser Tage streiken mal nicht Fahrzeuge, Weichen oder Signale im großen Kanton, sondern die Mitarbeiter. In Kreuzlingen steht der Steuerwagen von Re 460 100 nicht am Bahnsteig, offenbar eine kleinere Streikfolge. Bei ETCS ist eine Wende des Zuges nicht ohne weiteres möglich. Ein viel kritisierter Systemfehler. Hier führt es dazu, dass der Zug über die Balisen am Ausfahrsignal Richtung Weinfelden komplett überqueren muss, weil nicht nach Konstanz weiterfahren kann. Diese Konstellation ist aber für den Normalbetrieb nicht vorgesehen. Offenbar ist auch der Bahnhof Kreuzlingen auf Kante genäht, nicht nur der schmerzlich fehlende Bahnsteig an Gleis 4 ist hier ein Problem. Damit wäre auch geklärt, dass die DB nicht schuld daran ist, dass die ICN nach Konstanz nicht als Doppeltraktion konnten, sondern der eigentliche Engpass Kreuzlingen ist, in Konstanz hätte das wohl relativ knapp gereicht. War wohl vorher niemandem aufgefallen. Ganz offenbar schafft ETCS Probleme, die vorher nicht erwähnenswert waren. Hier sollte dringend nachgebessert werden, auch in der Schweiz ist Schönwetterbetrieb nicht der Normalfall... März 2023.
Olli

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Kreuzlingen

200 1600x1100 Px, 28.03.2023

Die SBB 460 083-9 Coop ist mit einem IR in Grandvaux auf dem Weg nach Luzern. 3. Sept. 2015
Die SBB 460 083-9 "Coop" ist mit einem IR in Grandvaux auf dem Weg nach Luzern. 3. Sept. 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 250 Lausanne – Fribourg – Bern JS > SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Grandvaux

150 1200x819 Px, 25.02.2023

Die SBB Re 460 007-8 wartet in Lausanne mit einem IR nach Genève auf die Abfahrt. 30.12.2020
Die SBB Re 460 007-8 wartet in Lausanne mit einem IR nach Genève auf die Abfahrt. 30.12.2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

171 1200x744 Px, 25.02.2023

Re 460 109 'Alpstein' mit einem Interregio nach Zürich noch nördlich von Frick. Dezember 2022.
Re 460 109 'Alpstein' mit einem Interregio nach Zürich noch nördlich von Frick. Dezember 2022.
Olli

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 700 Brugg – Frick – Stein-Säckingen – Pratteln BöB>SBB ·Bözberglinie·

162 1600x1000 Px, 21.12.2022

SBB 460 031 steht am 25 Mai 2019 in Brugg AG.
SBB 460 031 steht am 25 Mai 2019 in Brugg AG.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·

166 1200x800 Px, 20.12.2022

SBB 460 031 steht am 25 Mai 2019 in Brugg AG.
SBB 460 031 steht am 25 Mai 2019 in Brugg AG.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·

152 1200x800 Px, 20.12.2022

Am 24 Mai 2002 halt 460 032 in Arth-Goldau.
Am 24 Mai 2002 halt 460 032 in Arth-Goldau.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·

146 1200x787 Px, 20.12.2022

Am 24 Mai 2002 schiebt 460 034 ein IC nach Romanshorn aus Kandersteg aus.
Am 24 Mai 2002 schiebt 460 034 ein IC nach Romanshorn aus Kandersteg aus.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·

158 1200x761 Px, 20.12.2022

SBB Werbelok 460 041 steht am 4 Juni 2014 in Schaffhausen.
SBB Werbelok 460 041 steht am 4 Juni 2014 in Schaffhausen.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·

160 1200x798 Px, 18.12.2022

Mit UEFA-2008 Werbung schiebt am 21 Mai 2008 SBB 460 044 ein IC nach Romanshorn aus Visp aus.
Mit UEFA-2008 Werbung schiebt am 21 Mai 2008 SBB 460 044 ein IC nach Romanshorn aus Visp aus.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·

142 1200x790 Px, 10.12.2022

SBB 460 053 durcheilt schlingelend Brugg AG am 25 Mai 2019.
SBB 460 053 durcheilt schlingelend Brugg AG am 25 Mai 2019.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·

165 1200x800 Px, 10.12.2022

Den 26.Mai 2019 war noch trüb wann 460 075 mit Leman 2030 Werbung in Brugg AG ein Halt einlegt.
Den 26.Mai 2019 war noch trüb wann 460 075 mit "Leman 2030" Werbung in Brugg AG ein Halt einlegt.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·

150 1200x800 Px, 10.12.2022

Am 1 Jänner 2020 steht 460 075 in Geneve.
Am 1 Jänner 2020 steht 460 075 in Geneve.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·

154 1200x784 Px, 10.12.2022

SBB 460 074 verlässt mit ein IC nach Interlaken Ost Olten am 30 Dezember 2018.
SBB 460 074 verlässt mit ein IC nach Interlaken Ost Olten am 30 Dezember 2018.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·

172 1200x802 Px, 10.12.2022

Scanbild von SBB 460 075 in Göschenen am 26 Mai 2007.
Scanbild von SBB 460 075 in Göschenen am 26 Mai 2007.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·

147 1200x812 Px, 10.12.2022

Ein eher ungewohntes Bild aus der Schweiz: eine vermeidlich zweispurige, NICHT elektrifizierte Strecke für in einem weiten Bogen durchs Land. Nun es handelt sich hier um die Anschlussgleise einer Ölraffinerie bei Monthey. Kaum war das eine Gleis saniert worden, wurde beschlossen die Raffinerie zu schließen... Im Hintergrund ist zudem ein SBB IR Brig - Genève zu sehen. 17. April 2018
Ein eher ungewohntes Bild aus der Schweiz: eine vermeidlich zweispurige, NICHT elektrifizierte Strecke für in einem weiten Bogen durchs Land. Nun es handelt sich hier um die Anschlussgleise einer Ölraffinerie bei Monthey. Kaum war das eine Gleis saniert worden, wurde beschlossen die Raffinerie zu schließen... Im Hintergrund ist zudem ein SBB IR Brig - Genève zu sehen. 17. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS > SBB

190 1200x823 Px, 26.11.2022

Am 31 Dezember 2018 treft 460 069 in Olten ein.
Am 31 Dezember 2018 treft 460 069 in Olten ein.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Olten

186 1200x800 Px, 20.11.2022

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