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Singen (Htw) Fotos

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SBB/DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. Der IC Zürich - Stuttgart mit der 115 261-0 während der Ausfahrt vor der Kulisse der MAGGI FABRIK, dem Wahrzeichen des Bahnhofs Singen.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. Der IC Zürich - Stuttgart mit der 115 261-0 während der Ausfahrt vor der Kulisse der MAGGI FABRIK, dem Wahrzeichen des Bahnhofs Singen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. Der IC Zürich - Stuttgart mit der 115 261-0 während der Ausfahrt ab Gleis 5. Da mir dieser schöne Zug so ans Herz gewachsen ist, zeige ich ihn auch noch einmal sehr gerne formatfüllend.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. Der IC Zürich - Stuttgart mit der 115 261-0 während der Ausfahrt ab Gleis 5. Da mir dieser schöne Zug so ans Herz gewachsen ist, zeige ich ihn auch noch einmal sehr gerne formatfüllend. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. Bereits nach dem kommenden Fahrplanwechsel ist auch die BR 120 im Fernverkehr auf der Gäubahn Geschichte. Sehr schade!
Foto: Walter Ruetsch
DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. Bereits nach dem kommenden Fahrplanwechsel ist auch die BR 120 im Fernverkehr auf der Gäubahn Geschichte. Sehr schade! Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB/SBB:DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. In Singen abgestellt waren die SBB Re 6/6 Lokomotiven 11632 DÄNIKEN, 620 012-5 REGENSDORF und 11621 TAVERE-TORRICELLA.
Foto: Walter Ruetsch
DB/SBB:DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. In Singen abgestellt waren die SBB Re 6/6 Lokomotiven 11632 DÄNIKEN, 620 012-5 REGENSDORF und 11621 TAVERE-TORRICELLA. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

HZL: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. Die V 180 Gravita 15 L BB mit einem HOLCIM-BLOCKZUG in Singen vor der Kulisse der MAGGI FABRIK, dem Wahrzeichen des Bahnhofs Singen, kurz vor der Abfahrt nach ????
Foto: Walter Ruetsch
HZL: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. Die V 180 Gravita 15 L BB mit einem HOLCIM-BLOCKZUG in Singen vor der Kulisse der MAGGI FABRIK, dem Wahrzeichen des Bahnhofs Singen, kurz vor der Abfahrt nach ???? Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. Die 9280 1 203 305-8 D-DB der Netzinstandhaltung stand auf einem Abstellgeleise im Regen.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. Die 9280 1 203 305-8 D-DB der Netzinstandhaltung stand auf einem Abstellgeleise im Regen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/BLS/DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. An diesem Freitag konnten gleich zwei braune BLS Re 4/4 in Singen beobachtet werden. Begegnung zwischen der SBB Re 4/4 II 11300 und der BLS Re 4/4 164.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/BLS/DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. An diesem Freitag konnten gleich zwei braune BLS Re 4/4 in Singen beobachtet werden. Begegnung zwischen der SBB Re 4/4 II 11300 und der BLS Re 4/4 164. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/BLS/DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. An diesem Freitag konnten gleich zwei braune BLS Re 4/4 in Singen beobachtet werden. Begegnung zwischen der SBB Cargo Re 421 392-2 und der  BLS Re 4/4 170.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/BLS/DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. An diesem Freitag konnten gleich zwei braune BLS Re 4/4 in Singen beobachtet werden. Begegnung zwischen der SBB Cargo Re 421 392-2 und der BLS Re 4/4 170. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die exotische 115 509-2 mit der Autozugwerbung in Diensten der Gäubahn-ICs wartet in Singen auf den nächsten Einsatz. Oktober 2015.
Die exotische 115 509-2 mit der Autozugwerbung in Diensten der Gäubahn-ICs wartet in Singen auf den nächsten Einsatz. Oktober 2015.
Olli

Die exotische 115 509-2 mit der Autozugwerbung in Diensten der Gäubahn-ICs wartet in Singen auf den nächsten Einsatz. Oktober 2015.
Die exotische 115 509-2 mit der Autozugwerbung in Diensten der Gäubahn-ICs wartet in Singen auf den nächsten Einsatz. Oktober 2015.
Olli

Die exotische 115 509-2 mit der Autozugwerbung in Diensten der Gäubahn-ICs wartet in Singen auf den nächsten Einsatz. Oktober 2015.
Die exotische 115 509-2 mit der Autozugwerbung in Diensten der Gäubahn-ICs wartet in Singen auf den nächsten Einsatz. Oktober 2015.
Olli

Die exotische 115 509-2 mit der Autozugwerbung in Diensten der Gäubahn-ICs wartet in Singen auf den nächsten Einsatz. Oktober 2015.
Die exotische 115 509-2 mit der Autozugwerbung in Diensten der Gäubahn-ICs wartet in Singen auf den nächsten Einsatz. Oktober 2015.
Olli

Die exotische 115 509-2 mit der Autozugwerbung in Diensten der Gäubahn-ICs wartet in Singen auf den nächsten Einsatz. Oktober 2015.
Die exotische 115 509-2 mit der Autozugwerbung in Diensten der Gäubahn-ICs wartet in Singen auf den nächsten Einsatz. Oktober 2015.
Olli

Schweizverkehr in Singen. Drei Re 6/6 warten auf ihren Einsatz vor Güterzügen im Gotthardverkehr und die Hoffnung auf eine 115 wird übertroffen, denn die Autozug 115 509-2 gibt sich die Ehre. Oktober 2015.
Schweizverkehr in Singen. Drei Re 6/6 warten auf ihren Einsatz vor Güterzügen im Gotthardverkehr und die Hoffnung auf eine 115 wird übertroffen, denn die Autozug 115 509-2 gibt sich die Ehre. Oktober 2015.
Olli

Ungewohnter Anblick in Singen, drei Re 6/6 warten auf ihren Einsatz vor Güterzügen im Gotthardverkehr. Re 6/6 11628 Konolfingen, 11617 Heerbrugg und 11614 Meilen. Oktober 2015.
Ungewohnter Anblick in Singen, drei Re 6/6 warten auf ihren Einsatz vor Güterzügen im Gotthardverkehr. Re 6/6 11628 Konolfingen, 11617 Heerbrugg und 11614 Meilen. Oktober 2015.
Olli

Schweizverkehr in Singen. Die Re 421 wartet auf den IC nach Zürich, drei Re 6/6 warten auf ihren Einsatz vor Güterzügen im Gotthardverkehr und ein 426 macht sich als S-Bahn auf den Weg nach Schaffhausen. Oktober 2015.
Schweizverkehr in Singen. Die Re 421 wartet auf den IC nach Zürich, drei Re 6/6 warten auf ihren Einsatz vor Güterzügen im Gotthardverkehr und ein 426 macht sich als S-Bahn auf den Weg nach Schaffhausen. Oktober 2015.
Olli

Die MThB konte für ihre   Seehasen  anfänglich auch auf BLS Wagen zurückgreifen wie dieses Analog-Bild aus Singen ansatzweise zeigt.  
29. April 1995
Die MThB konte für ihre ""Seehasen" anfänglich auch auf BLS Wagen zurückgreifen wie dieses Analog-Bild aus Singen ansatzweise zeigt. 29. April 1995
Stefan Wohlfahrt

Re 4/4 II 11198 mit Durchblick in Singen. August 2015.
Re 4/4 II 11198 mit Durchblick in Singen. August 2015.
Olli

Leider sind die Einsätze des Singen-Klassikers 139 zum schaltjährlichen Ereignis zusammengeschrumpft, wie wohl die Lok auch. 139 533-2 im August 2015 an Gleis 2 in Singen (Htw).
Leider sind die Einsätze des Singen-Klassikers 139 zum schaltjährlichen Ereignis zusammengeschrumpft, wie wohl die Lok auch. 139 533-2 im August 2015 an Gleis 2 in Singen (Htw).
Olli

Leider sind die Einsätze des Singen-Klassikers 139 zum schaltjährlichen Ereignis zusammengeschrumpft, wie wohl die Lok auch. 139 533-2 im August 2015 an Gleis 2 in Singen (Htw), während im Hintergrund der grosse Seehas vorbeizischt.
Leider sind die Einsätze des Singen-Klassikers 139 zum schaltjährlichen Ereignis zusammengeschrumpft, wie wohl die Lok auch. 139 533-2 im August 2015 an Gleis 2 in Singen (Htw), während im Hintergrund der grosse Seehas vorbeizischt.
Olli

Der  Seehas  in den ersten Jahren: Der MThB ABDe 536 615-8 schiebt einen Leichtstahlwagen und Bt von Engen nach Konstanz und hat soeben Singen erreicht, wo zur Zeit der Aufnahme die Bahnsteige umgebaut werden.
(Gescanntes Foto)
29. April 1995
Der "Seehas" in den ersten Jahren: Der MThB ABDe 536 615-8 schiebt einen Leichtstahlwagen und Bt von Engen nach Konstanz und hat soeben Singen erreicht, wo zur Zeit der Aufnahme die Bahnsteige umgebaut werden. (Gescanntes Foto) 29. April 1995
Stefan Wohlfahrt

Stierkampf auf der Gäubahn. Zur Abwechslung verfolgt 182 596-7 die rote 146 der Schwarzwaldbahn und erreicht mit IC 283 den Bahnhof Singen. April 2015.
Stierkampf auf der Gäubahn. Zur Abwechslung verfolgt 182 596-7 die rote 146 der Schwarzwaldbahn und erreicht mit IC 283 den Bahnhof Singen. April 2015.
Olli

Mit IC 283 erreicht 182 596-7 den Bahnhof Singen. April 2015.
Mit IC 283 erreicht 182 596-7 den Bahnhof Singen. April 2015.
Olli