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Besuch der Grande Dame 241-A-65 in Konstanz.

Erst zwei Minuten vor der planmäßigen Abfahrt nach Full konnte der Zug bereitgestellt werden. Dezember 2015.
Besuch der Grande Dame 241-A-65 in Konstanz. Erst zwei Minuten vor der planmäßigen Abfahrt nach Full konnte der Zug bereitgestellt werden. Dezember 2015.
Olli

Besuch der Grande Dame 241-A-65 in Konstanz.

Und mit wenigen Minuten Verspätung geht es wieder zurück über Romanshorn und Zürich nach Full. Dezember 2015.
Besuch der Grande Dame 241-A-65 in Konstanz. Und mit wenigen Minuten Verspätung geht es wieder zurück über Romanshorn und Zürich nach Full. Dezember 2015.
Olli

BLS: Lokzug mit Re 4/4 195 (mit Einholmstromabnehmer) in Weil am Rhein am 27. November 2015.
Foto: Walter Ruetsch
BLS: Lokzug mit Re 4/4 195 (mit Einholmstromabnehmer) in Weil am Rhein am 27. November 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS: Die RAILPOOL 186 101 im Dienste von BLS CARGO in Weil am Rhein am 27. November 2015.
Foto: Walter Ruetsch
BLS: Die RAILPOOL 186 101 im Dienste von BLS CARGO in Weil am Rhein am 27. November 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Wie ein Rugby-Tor umrahmt das riesige Joch des Oberleitungsmasten den Red-Bull-Zug und den Gonzen. Zugmaschine ist die 185 141-9. Sargans, November 2015.
Wie ein Rugby-Tor umrahmt das riesige Joch des Oberleitungsmasten den Red-Bull-Zug und den Gonzen. Zugmaschine ist die 185 141-9. Sargans, November 2015.
Olli

In Sargans passiert 185 141-9 mit dem Red-Bull-Zug den Betrachter. Die Route Singen-Konstanz-Rorschach wird wenn möglich gemieden, da dort keine langen Güterzüge fahren können. November 2015.
In Sargans passiert 185 141-9 mit dem Red-Bull-Zug den Betrachter. Die Route Singen-Konstanz-Rorschach wird wenn möglich gemieden, da dort keine langen Güterzüge fahren können. November 2015.
Olli

SBB/DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. Pünktliches eintreffen des IC Stuttgart - Zürich in Singen mit der 115 261-0.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. Pünktliches eintreffen des IC Stuttgart - Zürich in Singen mit der 115 261-0. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. Kurze Zeit nach der Ankunft in Singen wurden die SBB Bpm abgekuppelt und die 115 261-0 auf ein Abstellgeleise verschoben.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. Kurze Zeit nach der Ankunft in Singen wurden die SBB Bpm abgekuppelt und die 115 261-0 auf ein Abstellgeleise verschoben. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. Die 115 261-0 auf einem Abstellgeleise in Singen auf ihren nächsten Einsatz wartend.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. Die 115 261-0 auf einem Abstellgeleise in Singen auf ihren nächsten Einsatz wartend. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. Die 115 261-0 auf einem Abstellgeleise in Singen auf ihren nächsten Einsatz wartend.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. Die 115 261-0 auf einem Abstellgeleise in Singen auf ihren nächsten Einsatz wartend. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. Die 115 261-0 und die Re 4/4 mit zwei Bpm warteten gemeinsam auf dem selben Streckengeleise auf ihre nächsten Einsätze. Da der IC aus Stuttgart nur aus drei 3 Bpm besteht, wurde dadurch die Weiterfahrt bis Zürich-HB um zwei Wagen verstärkt. 
Foto: Walter Ruetsch
SBB/DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. Die 115 261-0 und die Re 4/4 mit zwei Bpm warteten gemeinsam auf dem selben Streckengeleise auf ihre nächsten Einsätze. Da der IC aus Stuttgart nur aus drei 3 Bpm besteht, wurde dadurch die Weiterfahrt bis Zürich-HB um zwei Wagen verstärkt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. Bereits nach dem kommenden Fahrplanwechsel ist die mustergültig aufgearbeitete 115 261-0 im Fernverkehr auf der Gäubahn Geschichte. Sehr schade!
Foto: Walter Ruetsch
DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. Bereits nach dem kommenden Fahrplanwechsel ist die mustergültig aufgearbeitete 115 261-0 im Fernverkehr auf der Gäubahn Geschichte. Sehr schade! Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. Bereits nach dem kommenden Fahrplanwechsel ist die mustergültig aufgearbeitete 115 261-0 im Fernverkehr auf der Gäubahn Geschichte. Sehr schade!
Foto: Walter Ruetsch
DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. Bereits nach dem kommenden Fahrplanwechsel ist die mustergültig aufgearbeitete 115 261-0 im Fernverkehr auf der Gäubahn Geschichte. Sehr schade! Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. Begegnung zwischen der 115 261-0 und dem Zug nach Ulm mit BR 611 in Singen.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. Begegnung zwischen der 115 261-0 und dem Zug nach Ulm mit BR 611 in Singen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. Eher seltene Begegnung zwischen der 115 261-0 und der Re 421 392-2 von SBB CARGO im IC-Verkehr in Singen.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. Eher seltene Begegnung zwischen der 115 261-0 und der Re 421 392-2 von SBB CARGO im IC-Verkehr in Singen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. Der IC Zürich - Stuttgart mit der 115 261-0 stand auf Gleis 5 zur Abfahrt bereit. Der Lokführer während der Entgegennahme der letzten Hinweise durch den Zugschef der Deutschen Bahn mit unpassendem Schirm.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. Der IC Zürich - Stuttgart mit der 115 261-0 stand auf Gleis 5 zur Abfahrt bereit. Der Lokführer während der Entgegennahme der letzten Hinweise durch den Zugschef der Deutschen Bahn mit unpassendem Schirm. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. Der IC Zürich - Stuttgart mit der 115 261-0 während der Ausfahrt vor der Kulisse der MAGGI FABRIK, dem Wahrzeichen des Bahnhofs Singen.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. Der IC Zürich - Stuttgart mit der 115 261-0 während der Ausfahrt vor der Kulisse der MAGGI FABRIK, dem Wahrzeichen des Bahnhofs Singen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. Der IC Zürich - Stuttgart mit der 115 261-0 während der Ausfahrt ab Gleis 5. Da mir dieser schöne Zug so ans Herz gewachsen ist, zeige ich ihn auch noch einmal sehr gerne formatfüllend.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. Der IC Zürich - Stuttgart mit der 115 261-0 während der Ausfahrt ab Gleis 5. Da mir dieser schöne Zug so ans Herz gewachsen ist, zeige ich ihn auch noch einmal sehr gerne formatfüllend. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. Bereits nach dem kommenden Fahrplanwechsel ist auch die BR 120 im Fernverkehr auf der Gäubahn Geschichte. Sehr schade!
Foto: Walter Ruetsch
DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. Bereits nach dem kommenden Fahrplanwechsel ist auch die BR 120 im Fernverkehr auf der Gäubahn Geschichte. Sehr schade! Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB/SBB:DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. In Singen abgestellt waren die SBB Re 6/6 Lokomotiven 11632 DÄNIKEN, 620 012-5 REGENSDORF und 11621 TAVERE-TORRICELLA.
Foto: Walter Ruetsch
DB/SBB:DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. In Singen abgestellt waren die SBB Re 6/6 Lokomotiven 11632 DÄNIKEN, 620 012-5 REGENSDORF und 11621 TAVERE-TORRICELLA. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

HZL: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. Die V 180 Gravita 15 L BB mit einem HOLCIM-BLOCKZUG in Singen vor der Kulisse der MAGGI FABRIK, dem Wahrzeichen des Bahnhofs Singen, kurz vor der Abfahrt nach ????
Foto: Walter Ruetsch
HZL: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. Die V 180 Gravita 15 L BB mit einem HOLCIM-BLOCKZUG in Singen vor der Kulisse der MAGGI FABRIK, dem Wahrzeichen des Bahnhofs Singen, kurz vor der Abfahrt nach ???? Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. Die 9280 1 203 305-8 D-DB der Netzinstandhaltung stand auf einem Abstellgeleise im Regen.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. Die 9280 1 203 305-8 D-DB der Netzinstandhaltung stand auf einem Abstellgeleise im Regen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/BLS/DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. An diesem Freitag konnten gleich zwei braune BLS Re 4/4 in Singen beobachtet werden. Begegnung zwischen der SBB Re 4/4 II 11300 und der BLS Re 4/4 164.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/BLS/DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. An diesem Freitag konnten gleich zwei braune BLS Re 4/4 in Singen beobachtet werden. Begegnung zwischen der SBB Re 4/4 II 11300 und der BLS Re 4/4 164. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/BLS/DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. An diesem Freitag konnten gleich zwei braune BLS Re 4/4 in Singen beobachtet werden. Begegnung zwischen der SBB Cargo Re 421 392-2 und der  BLS Re 4/4 170.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/BLS/DB: Fotografieren in Singen am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. An diesem Freitag konnten gleich zwei braune BLS Re 4/4 in Singen beobachtet werden. Begegnung zwischen der SBB Cargo Re 421 392-2 und der BLS Re 4/4 170. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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