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Der LEX RABe 522 214 ist als SL2 23417 auf der Fahrt von Annecy nach Coppet und verlässt den Halt Lancy-Bachet. Dieser Triebzug wurde erst nachträglich von einem  normalen  RABe 522 zu einem LEX RABe 522 umgerüstet. 

10. März 2023
Der LEX RABe 522 214 ist als SL2 23417 auf der Fahrt von Annecy nach Coppet und verlässt den Halt Lancy-Bachet. Dieser Triebzug wurde erst nachträglich von einem "normalen" RABe 522 zu einem LEX RABe 522 umgerüstet. 10. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Noch verkehren einige TILO RABe 542 in der  alten  Lackierung, so wie der hier in Lugano ausfahrende RABe 524 112 als S10 nach Biasca. 

13. März 2023
Noch verkehren einige TILO RABe 542 in der "alten" Lackierung, so wie der hier in Lugano ausfahrende RABe 524 112 als S10 nach Biasca. 13. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Noch lächelt das  Manderindli  in Lugano auf die Abfahrt nach Ponte Tresa wartend, doch die Zeit der orangen Züge bei der FLP läuft ab, schon stehen die ersten Be 6/8 in Agno zu Testfahrten bereit. 

23. Juni 2021
Noch lächelt das "Manderindli" in Lugano auf die Abfahrt nach Ponte Tresa wartend, doch die Zeit der orangen Züge bei der FLP läuft ab, schon stehen die ersten Be 6/8 in Agno zu Testfahrten bereit. 23. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Das Lächeln ist nur noch ein dünner oranger Strich an der Front; die neuen FLP verbreiten kaum noch den Reiz dieser klassischen FLP Fotostelle in Lugano. 

Der FLP Be 6/8 52  Lugano  und 52  Malcantone  verlassen Lugano als S60 nach Ponte Tresa. 

13. März 2023
Das Lächeln ist nur noch ein dünner oranger Strich an der Front; die neuen FLP verbreiten kaum noch den Reiz dieser klassischen FLP Fotostelle in Lugano. Der FLP Be 6/8 52 "Lugano" und 52 "Malcantone" verlassen Lugano als S60 nach Ponte Tresa. 13. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Ein FLP Be 4/12 verlässt Lugano in Richtung Ponte Tresa. 

23. Juni 2021
Der FLP Be 6/8 52  Lugano  und 52  Malcantone  verlassen Lugano als S60 nach Ponte Tresa. 

13. März 2023
Der FLP Be 6/8 52 "Lugano" und 52 "Malcantone" verlassen Lugano als S60 nach Ponte Tresa. 13. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Die an die SBB Cargo International AG vermietete MRCE Dispolok ES 64 F4 - 091 bzw. 189-991 / LZB 189 991-3 (91 80 6189 991-3 D-DISPO, Class 189-VE) fährt am 15.03.2023, mit einem KLV-Zug auf der Siegstrecke (KBS 460) durch Scheuerfeld (Sieg) in Richtung Köln. Während hinten beim Kleinbahnhof der WEBA (Westerwaldbahn) die 218 191-5 (92 80 1218 191-5 D-MZE) der MZE - Manuel Zimmermann Eisenbahndienstleistungen abgestellt ist.

Die SIEMENS EuroSprinter wurde 2004 von SIEMENS in München-Allach unter der Fabriknummer 20739 gebaut.

Die BR 189 (Siemens ES64F4) hat eine Vier-Stromsystem-Ausstattung. Sie ist in allen vier in Europa üblichen Bahnstromsystemen einsetzbar. Diese hier hat die Variante E und besitzt die Zugbeeinflussungssysteme LZB/PZB, ETCS, SCMT, ZUB, INTEGRA und ATB für den Einsatz in Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien, Niederlande, Slowenien und Rumänien.

Die Stromabnehmerbestückung ist folgende:
Pos. 1: CH, FR (AC), LU (AC), BE (AC)
Pos. 2: IT, SI, HR (DC)
Pos. 3: NL (DC), CZ (DC), FR (DC), SK, LU (DC)
Pos. 4: DE, AT, NL (AC), DK, CZ (AC), HR (AC), HU, RO
Die an die SBB Cargo International AG vermietete MRCE Dispolok ES 64 F4 - 091 bzw. 189-991 / LZB 189 991-3 (91 80 6189 991-3 D-DISPO, Class 189-VE) fährt am 15.03.2023, mit einem KLV-Zug auf der Siegstrecke (KBS 460) durch Scheuerfeld (Sieg) in Richtung Köln. Während hinten beim Kleinbahnhof der WEBA (Westerwaldbahn) die 218 191-5 (92 80 1218 191-5 D-MZE) der MZE - Manuel Zimmermann Eisenbahndienstleistungen abgestellt ist. Die SIEMENS EuroSprinter wurde 2004 von SIEMENS in München-Allach unter der Fabriknummer 20739 gebaut. Die BR 189 (Siemens ES64F4) hat eine Vier-Stromsystem-Ausstattung. Sie ist in allen vier in Europa üblichen Bahnstromsystemen einsetzbar. Diese hier hat die Variante E und besitzt die Zugbeeinflussungssysteme LZB/PZB, ETCS, SCMT, ZUB, INTEGRA und ATB für den Einsatz in Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien, Niederlande, Slowenien und Rumänien. Die Stromabnehmerbestückung ist folgende: Pos. 1: CH, FR (AC), LU (AC), BE (AC) Pos. 2: IT, SI, HR (DC) Pos. 3: NL (DC), CZ (DC), FR (DC), SK, LU (DC) Pos. 4: DE, AT, NL (AC), DK, CZ (AC), HR (AC), HU, RO
Armin Schwarz

Nachtrag zum S26-BB-und-IGS-Minitreffen.

Die neue Tyne & Wear Metro 555 002 in Constance upon Ryne. März 2023.
Nachtrag zum S26-BB-und-IGS-Minitreffen. Die neue Tyne & Wear Metro 555 002 in Constance upon Ryne. März 2023.
Olli

Nachtrag zum S26-BB-und-IGS-Minitreffen.

Zuglok der Überführungsfahrt für 555 002 der Tyne & Wear Metro ist 2016 905, frisch lackiert für Rail Adventure. Constance upon Ryne, März 2023.
Nachtrag zum S26-BB-und-IGS-Minitreffen. Zuglok der Überführungsfahrt für 555 002 der Tyne & Wear Metro ist 2016 905, frisch lackiert für Rail Adventure. Constance upon Ryne, März 2023.
Olli

Nachtrag zum S26-BB-und-IGS-Minitreffen.

555 002, der zweite Zug der Class 555, ist nun wieder gereinigt und kann nach Newcastle upon Tyne ausgeliefert werden. In diesen Zugteil gehört alles, was Räder hat: Kinderwagen, Fahrräder, Riesenräder... Constance upon Ryne, März 2023.
Nachtrag zum S26-BB-und-IGS-Minitreffen. 555 002, der zweite Zug der Class 555, ist nun wieder gereinigt und kann nach Newcastle upon Tyne ausgeliefert werden. In diesen Zugteil gehört alles, was Räder hat: Kinderwagen, Fahrräder, Riesenräder... Constance upon Ryne, März 2023.
Olli

Nachtrag zum S26-BB-und-IGS-Minitreffen.

555 002, der zweite Zug der Class 555, ist nun wieder gereinigt und kann nach Newcastle upon Tyne ausgeliefert werden. Die Geordies können sich auf einen schönen Zug freuen. Constance upon Ryne, März 2023.
Nachtrag zum S26-BB-und-IGS-Minitreffen. 555 002, der zweite Zug der Class 555, ist nun wieder gereinigt und kann nach Newcastle upon Tyne ausgeliefert werden. Die Geordies können sich auf einen schönen Zug freuen. Constance upon Ryne, März 2023.
Olli

S26-BB-und-IGS-Minitreffen.

Blick aus BDeh 1/2 1 'Liseli' auf den modernen Bahnhofsteil von Rheineck. Mich beschleicht das Gefühl, der wird in einigen Jahren völlig runtergekommen aussehen. Für uns geht es allerdings jetzt nach oben ins Appenzell. Februar 2023.
S26-BB-und-IGS-Minitreffen. Blick aus BDeh 1/2 1 'Liseli' auf den modernen Bahnhofsteil von Rheineck. Mich beschleicht das Gefühl, der wird in einigen Jahren völlig runtergekommen aussehen. Für uns geht es allerdings jetzt nach oben ins Appenzell. Februar 2023.
Olli

S26-BB-und-IGS-Minitreffen.

BDeh 1/2 1 'Liseli' kommt nach Walzenhausen runtergefahren!?  Februar 2023.
S26-BB-und-IGS-Minitreffen. BDeh 1/2 1 'Liseli' kommt nach Walzenhausen runtergefahren!? Februar 2023.
Olli

S26-BB-und-IGS-Minitreffen.

BDeh 1/2 1 'Liseli' kommt nach Walzenhausen runtergefahren? Wohl eine Frage der Perspektive. Der Altrhein will so gar nicht ins Bild passen. Walzenhausen, Februar 2023.
S26-BB-und-IGS-Minitreffen. BDeh 1/2 1 'Liseli' kommt nach Walzenhausen runtergefahren? Wohl eine Frage der Perspektive. Der Altrhein will so gar nicht ins Bild passen. Walzenhausen, Februar 2023.
Olli

S26-BB-und-IGS-Minitreffen.

Die Strecke der Bergbahn Rheineck-Walzenhausen auf halber Höhe. Beim Hof haben wir die Kantonsgrenzen überschritten. Walzenhausen, Februar 2023.
S26-BB-und-IGS-Minitreffen. Die Strecke der Bergbahn Rheineck-Walzenhausen auf halber Höhe. Beim Hof haben wir die Kantonsgrenzen überschritten. Walzenhausen, Februar 2023.
Olli

S26-BB-und-IGS-Minitreffen.

Die Strecke der Bergbahn Rheineck-Walzenhausen kurz vor dem Ende in Walzenhausen. Februar 2023.
S26-BB-und-IGS-Minitreffen. Die Strecke der Bergbahn Rheineck-Walzenhausen kurz vor dem Ende in Walzenhausen. Februar 2023.
Olli

S26-BB-und-IGS-Minitreffen.

Die Strecke der Bergbahn Rheineck-Walzenhausen kurz vor dem Ende in Walzenhausen. Februar 2023.
S26-BB-und-IGS-Minitreffen. Die Strecke der Bergbahn Rheineck-Walzenhausen kurz vor dem Ende in Walzenhausen. Februar 2023.
Olli

S26-BB-und-IGS-Minitreffen.

Die Strecke der Bergbahn Rheineck-Walzenhausen mit BDeh 1/2 1 'Liseli' in Walzenhausen. Februar 2023.

Hier ist Bild ausrichten eine Qual, bei kleineren Ausschnitten geht es so einigermassen.
S26-BB-und-IGS-Minitreffen. Die Strecke der Bergbahn Rheineck-Walzenhausen mit BDeh 1/2 1 'Liseli' in Walzenhausen. Februar 2023. Hier ist Bild ausrichten eine Qual, bei kleineren Ausschnitten geht es so einigermassen.
Olli

S26-BB-und-IGS-Minitreffen.

Die Strecke der Bergbahn Rheineck-Walzenhausen mit BDeh 1/2 1 'Liseli' in Walzenhausen. Februar 2023.

Hier ist Bild ausrichten eine Qual, zur Vermeidung von verzerrten Häusern kann man den Sturz auch weitgehend übriglassen.
S26-BB-und-IGS-Minitreffen. Die Strecke der Bergbahn Rheineck-Walzenhausen mit BDeh 1/2 1 'Liseli' in Walzenhausen. Februar 2023. Hier ist Bild ausrichten eine Qual, zur Vermeidung von verzerrten Häusern kann man den Sturz auch weitgehend übriglassen.
Olli

S26-BB-und-IGS-Minitreffen.

Die Strecke der Bergbahn Rheineck-Walzenhausen mit BDeh 1/2 1 'Liseli' in Walzenhausen. Februar 2023.

Hier ist Bild ausrichten eine Qual, oder doch den Sturz beseitigen, aber die Verzerrungen vom Ausrichten kaschieren? Sieht natürlicher aus, aber die Erde ist plötzlich eine Kugel...
S26-BB-und-IGS-Minitreffen. Die Strecke der Bergbahn Rheineck-Walzenhausen mit BDeh 1/2 1 'Liseli' in Walzenhausen. Februar 2023. Hier ist Bild ausrichten eine Qual, oder doch den Sturz beseitigen, aber die Verzerrungen vom Ausrichten kaschieren? Sieht natürlicher aus, aber die Erde ist plötzlich eine Kugel...
Olli

S26-BB-und-IGS-Minitreffen.

DBergbahn Rheineck-Walzenhausen mit BDeh 1/2 1 'Liseli' und Appenzeller Hof in Walzenhausen. Februar 2023.
S26-BB-und-IGS-Minitreffen. DBergbahn Rheineck-Walzenhausen mit BDeh 1/2 1 'Liseli' und Appenzeller Hof in Walzenhausen. Februar 2023.
Olli

S26-BB-und-IGS-Minitreffen.

DBergbahn Rheineck-Walzenhausen mit BDeh 1/2 1 'Liseli' und Appenzeller Hof in Walzenhausen aus einem besseren Winkel für Liseli. Februar 2023.
S26-BB-und-IGS-Minitreffen. DBergbahn Rheineck-Walzenhausen mit BDeh 1/2 1 'Liseli' und Appenzeller Hof in Walzenhausen aus einem besseren Winkel für Liseli. Februar 2023.
Olli

S26-BB-und-IGS-Minitreffen.

In BDeh 1/2 1 'Liseli' ist auch das Interieur bemerkenswert. Wo gibt es im Regelverkehr noch Holzsitze. Peter und Horst nutzen die Gelegenheit zum Fachgespräch und Walter ist fasziniert von der Fahrt. Ruderbach, Februar 2023.
S26-BB-und-IGS-Minitreffen. In BDeh 1/2 1 'Liseli' ist auch das Interieur bemerkenswert. Wo gibt es im Regelverkehr noch Holzsitze. Peter und Horst nutzen die Gelegenheit zum Fachgespräch und Walter ist fasziniert von der Fahrt. Ruderbach, Februar 2023.
Olli

S26-BB-und-IGS-Minitreffen.

Wir entschliessen uns, in Ruderbach auszusteigen und lassen Liseli von dannen ziehen. Februar 2023.
S26-BB-und-IGS-Minitreffen. Wir entschliessen uns, in Ruderbach auszusteigen und lassen Liseli von dannen ziehen. Februar 2023.
Olli

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