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Der SNCF Z 607 erreicht Chamonix. 
12. Mńrz 2009
Der SNCF Z 607 erreicht Chamonix. 12. Mńrz 2009
Stefan Wohlfahrt

Eine Z 600-Garnitur verlń▀t im Juli 1983 den Bahnhof Chamonix in Richtung Vallorcine, in Hintergrund der Montblanc und der Glacier des bossons
Eine Z 600-Garnitur verlń▀t im Juli 1983 den Bahnhof Chamonix in Richtung Vallorcine, in Hintergrund der Montblanc und der Glacier des bossons
Horst Lüdicke

Der SNCF TER 18912 erreicht von Vallorcine kommend Chamonix Mont Blanc.
10. Feb. 2015
Der SNCF TER 18912 erreicht von Vallorcine kommend Chamonix Mont Blanc. 10. Feb. 2015
Stefan Wohlfahrt

Ein Bahnübergang in Chamonix. Links und Recht reichen die von Holzbalken geschützten, 850 Volt führenden, Stromschienen ins Bild.
10. Feb. 2015
Ein Bahnübergang in Chamonix. Links und Recht reichen die von Holzbalken geschützten, 850 Volt führenden, Stromschienen ins Bild. 10. Feb. 2015
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF X  (94 87 0001 853-4) verlässt Chamonix Richtnug Vallorcine.
10. Feb. 2015
Der SNCF X (94 87 0001 853-4) verlässt Chamonix Richtnug Vallorcine. 10. Feb. 2015
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF TER 18934 hat Vallorcine (im Hintergrund zu sehen) verlassen und fährt nun Richtung Chamonix.
20. Feb. 2015
Der SNCF TER 18934 hat Vallorcine (im Hintergrund zu sehen) verlassen und fährt nun Richtung Chamonix. 20. Feb. 2015
Stefan Wohlfahrt

Der TMR Beh 4/8 (UIC 90 85 838 0822-8 CH TMRSA) erreicht als Regionalzug 26218 von Martigny kommend sein Ziel Vallorcine.
20. Feb. 2015
Der TMR Beh 4/8 (UIC 90 85 838 0822-8 CH TMRSA) erreicht als Regionalzug 26218 von Martigny kommend sein Ziel Vallorcine. 20. Feb. 2015
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF BB 26 146 fährt mit ihrem TER 200 96264 ohne Halt durch Basel St.Johan und wird in Kürze ihre Heimat erreichen.
5. März 2016
Die SNCF BB 26 146 fährt mit ihrem TER 200 96264 ohne Halt durch Basel St.Johan und wird in Kürze ihre Heimat erreichen. 5. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Meist wird die  Spanischbrötlibahn  von Baden nach Zürich von 1847 als erste Bahn in der Schweiz gefeiert, doch schon 1844 konnte man in der Schweiz mit dem Zug fahren und dies erst noch international: Von St-Louis im Elsass wurde die Strecke nach Basel eröffnet.
Auch heute ist diese Stecke eine wichtige Verbindung ins Elsass, nach Paris und den Benelux. 
Auf dem Bild ist er TGV Lyria 9214 von Bern nach Paris bei der Durchfahrt in Basel St. Johann zu sehen.
5. März 2016
Meist wird die "Spanischbrötlibahn" von Baden nach Zürich von 1847 als erste Bahn in der Schweiz gefeiert, doch schon 1844 konnte man in der Schweiz mit dem Zug fahren und dies erst noch international: Von St-Louis im Elsass wurde die Strecke nach Basel eröffnet. Auch heute ist diese Stecke eine wichtige Verbindung ins Elsass, nach Paris und den Benelux. Auf dem Bild ist er TGV Lyria 9214 von Bern nach Paris bei der Durchfahrt in Basel St. Johann zu sehen. 5. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Trauriger Zustand der letzten 18 km der Bahnstrecke Léaz - Saint-Gingolph der sogenannten  Tonkin-Linie  am südlichen Genfer Seeufer. Eine Wiederinbetriebnahme war bis 2015 vorgesehen, aber  sehen  kann man davon nicht viel. Momentan ist wohl 2023 angepeilt. Lugrin, Juni 2017.
Trauriger Zustand der letzten 18 km der Bahnstrecke Léaz - Saint-Gingolph der sogenannten "Tonkin-Linie" am südlichen Genfer Seeufer. Eine Wiederinbetriebnahme war bis 2015 vorgesehen, aber "sehen" kann man davon nicht viel. Momentan ist wohl 2023 angepeilt. Lugrin, Juni 2017.
Olli

Praktisch bis zum letzten Meter auf französischem Boden ist die Strecke Besançon–Le Locle mit Telegrafenmasten ausgestattet. Im Tunnel verläuft die Staatsgrenze zur Schweiz und danach wohl die einzigen Meter SBB-Strecke ohne Oberleitung und regulärem Personenverkehr. Hier also ein Durchblick in die Schweiz. Villers-le-Lac, April 2018.
Praktisch bis zum letzten Meter auf französischem Boden ist die Strecke Besançon–Le Locle mit Telegrafenmasten ausgestattet. Im Tunnel verläuft die Staatsgrenze zur Schweiz und danach wohl die einzigen Meter SBB-Strecke ohne Oberleitung und regulärem Personenverkehr. Hier also ein Durchblick in die Schweiz. Villers-le-Lac, April 2018.
Olli

Frankreich / Strecken / 535 Besançon - Le Locle, Grenzverkehr Frankreich

88 1200x882 Px, 04.04.2018

Praktisch bis zum letzten Meter auf französischem Boden ist die Strecke Besançon–Le Locle mit Telegrafenmasten ausgestattet. Erst nach dem Bahnübergang liegt die Zollstation der Strasse mangels Platz fernab der eigentlichen Grenze. Villers-le-Lac, April 2018.
Praktisch bis zum letzten Meter auf französischem Boden ist die Strecke Besançon–Le Locle mit Telegrafenmasten ausgestattet. Erst nach dem Bahnübergang liegt die Zollstation der Strasse mangels Platz fernab der eigentlichen Grenze. Villers-le-Lac, April 2018.
Olli

Frankreich / Strecken / 535 Besançon - Le Locle, Grenzverkehr Frankreich

85 1200x847 Px, 04.04.2018

Die Bahnstrecke Besançon–Le Locle (-La-Chaux-de-Fonds) wird auch Ligne des Horlogers genannt, weil in den Höhenlagen des Jura das Uhrmacherhandwerk zu Hause ist. Hier die Strecke entlang des Doubs bei Grand Combe-Chateleu. Im Hintergrund ist Montlebon zu sehen. April 2018.
Die Bahnstrecke Besançon–Le Locle (-La-Chaux-de-Fonds) wird auch Ligne des Horlogers genannt, weil in den Höhenlagen des Jura das Uhrmacherhandwerk zu Hause ist. Hier die Strecke entlang des Doubs bei Grand Combe-Chateleu. Im Hintergrund ist Montlebon zu sehen. April 2018.
Olli

Frankreich / Strecken / 535 Besançon - Le Locle, Grenzverkehr Frankreich

92 1200x773 Px, 04.04.2018

Im Gegensatz zum schmucken Bahnhofsgebäude von Gilley an der Bahnstrecke Besançon–Le Locle (-La-Chaux-de-Fonds) sind die Gleisanlagen auf das nötigste reduziert. Einst war Gilley jedoch Verzweigungspunkt zweier Bahnstrecken. Die einst abzweigende 23 km lange Strecke führte nach Pontarlier und dürfte unbewusst einem sehr grossem Publikum bekannt sein. Dort wurden 1974 die Außenaufnahmen des in der Schneewehe festsitzenden Zuges zum Film  Mord im Orientexpress  gedreht. April 2018.
Im Gegensatz zum schmucken Bahnhofsgebäude von Gilley an der Bahnstrecke Besançon–Le Locle (-La-Chaux-de-Fonds) sind die Gleisanlagen auf das nötigste reduziert. Einst war Gilley jedoch Verzweigungspunkt zweier Bahnstrecken. Die einst abzweigende 23 km lange Strecke führte nach Pontarlier und dürfte unbewusst einem sehr grossem Publikum bekannt sein. Dort wurden 1974 die Außenaufnahmen des in der Schneewehe festsitzenden Zuges zum Film "Mord im Orientexpress" gedreht. April 2018.
Olli

Frankreich / Strecken / 535 Besançon - Le Locle, Grenzverkehr Frankreich

108 1200x792 Px, 04.04.2018

Das schmucke Bahnhofsgebäude von Gilley an der Bahnstrecke Besançon–Le Locle (-La-Chaux-de-Fonds). April 2018.
Das schmucke Bahnhofsgebäude von Gilley an der Bahnstrecke Besançon–Le Locle (-La-Chaux-de-Fonds). April 2018.
Olli

Frankreich / Strecken / 535 Besançon - Le Locle, Grenzverkehr Frankreich

95 1200x821 Px, 04.04.2018

X 73754 windet sich aus dem Doubstal bei La Colombière. April 2018.
X 73754 windet sich aus dem Doubstal bei La Colombière. April 2018.
Olli

Frankreich / Strecken / 535 Besançon - Le Locle, Frankreich / Triebzüge / X 73500, Grenzverkehr Frankreich

89 1200x764 Px, 04.04.2018

X 73755 im Doubstal zwischen Grand’Combe-Châteleu und La Colombière. April 2018.
X 73755 im Doubstal zwischen Grand’Combe-Châteleu und La Colombière. April 2018.
Olli

Frankreich / Strecken / 535 Besançon - Le Locle, Frankreich / Triebzüge / X 73500, Grenzverkehr Frankreich

116 1200x912 Px, 04.04.2018

X 73755 im Doubstal zwischen Grand’Combe-Châteleu und La Colombière. April 2018.
X 73755 im Doubstal zwischen Grand’Combe-Châteleu und La Colombière. April 2018.
Olli

Frankreich / Strecken / 535 Besançon - Le Locle, Frankreich / Triebzüge / X 73500, Grenzverkehr Frankreich

115 1200x803 Px, 04.04.2018

X 73754 am Doubs bei Grand’Combe-Châteleu. April 2018.
X 73754 am Doubs bei Grand’Combe-Châteleu. April 2018.
Olli

Frankreich / Strecken / 535 Besançon - Le Locle, Frankreich / Triebzüge / X 73500, Grenzverkehr Frankreich

116 1200x808 Px, 04.04.2018

X 73754 am Doubs bei Grand’Combe-Châteleu. April 2018.
X 73754 am Doubs bei Grand’Combe-Châteleu. April 2018.
Olli

Frankreich / Strecken / 535 Besançon - Le Locle, Frankreich / Triebzüge / X 73500, Grenzverkehr Frankreich

102 1200x791 Px, 04.04.2018

X 73754 am Doubs bei Grand’Combe-Châteleu. April 2018.
X 73754 am Doubs bei Grand’Combe-Châteleu. April 2018.
Olli

Frankreich / Strecken / 535 Besançon - Le Locle, Frankreich / Triebzüge / X 73500, Grenzverkehr Frankreich

95 1200x859 Px, 04.04.2018

X 73754 am Doubs bei Grand’Combe-Châteleu. April 2018.
X 73754 am Doubs bei Grand’Combe-Châteleu. April 2018.
Olli

Frankreich / Strecken / 535 Besançon - Le Locle, Frankreich / Triebzüge / X 73500, Grenzverkehr Frankreich

100 1200x754 Px, 04.04.2018

X 73754 am Doubs bei Grand’Combe-Châteleu. Im Hintergrund Montlebon. April 2018.
X 73754 am Doubs bei Grand’Combe-Châteleu. Im Hintergrund Montlebon. April 2018.
Olli

Frankreich / Strecken / 535 Besançon - Le Locle, Frankreich / Triebzüge / X 73500, Grenzverkehr Frankreich

90 1200x836 Px, 04.04.2018

X 73754 am Doubs bei Grand’Combe-Châteleu. Im Hintergrund Montlebon. April 2018.
X 73754 am Doubs bei Grand’Combe-Châteleu. Im Hintergrund Montlebon. April 2018.
Olli

Frankreich / Strecken / 535 Besançon - Le Locle, Frankreich / Triebzüge / X 73500, Grenzverkehr Frankreich

95 1200x839 Px, 04.04.2018

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