Frasne, der SBB NPZ RBDe 522 wartet mit seinem Pendelzug auf die Rückfahrt nach Neuchâtel; auf Jahresende 2019 verlor der bunte Zug die Betriebszulassung in der Schweiz, seither wird ein Flirt France für den TGV Anschlussverkehr auf dieser Strecke eingesetzt.
13. Aug. 2019 Stefan Wohlfahrt
Bei Les Verrières de Joux überquert der RE 18121 die französisch / schweizerische Grenze, die sich etwa beim ersten EW I befindet.
5. Nov. 2019 Stefan Wohlfahrt
Die beiden SBB LEX RABe 522 214 und 221 warten in Evian-Les-Bains auf ihre Abfahrt (15:21) nach Coppet.
Im Hintergrund der SNCF Régiolis tricourant Z 31519 ebenfalls nach Coppet, mit der Planabfahrt um 13:21.
15. Juni 2020 Stefan Wohlfahrt
Da die Léman Express Linie S L1 eigentlich von Coradia Polyvalent régional tricourant bedient wird, rechnete ich nicht damit, in Evian-les-Bains einen SBB LEX RABe 522 anzutreffen! Während der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31519 links im Bild als LEX01 23362 um 13:21 nach Coppet fahren wird, müssen sich die beiden SBB LEX 522 214 und 221 noch bis um 15:21 gedulden. Der hier im Bild zu sehende RABe 522 214 wurde bereits 2012 gebaut und erst kürzlich zum "Léman Express" umgebaut.
15. Juni 2020 Stefan Wohlfahrt
Etwas überraschend und ungewöhnlich: Alpen-Métro (Martigny) - Vallorcine - Chamonix - St-Gervais ist neuerdings mit "Schweizer"-Signalen ausgestattet, dies obwohl sie von der SNCF betrieben wird und es z.Z keine durchgehenden Züge Martigny - Vallorcine - St-Gervais gibt. Das Bild zeigt den SNCF Z 800 005 (94 87 0000 805-5 F-SNCF) als TER 18907 beim Einfahrsignal von Montroc Le Planet auf der Fahrt nach Vallorcine.
25. August 2020 Stefan Wohlfahrt
Alpen-Métro (Martigny) - Vallorcine - Chamonix - St-Gervais ist neuerdings mit "Schweizer"-Signalen ausgestattet, dies obwohl sie von der SNCF betrieben wird und es z.Z keine durchgehenden Züge Martigny - Vallorcine - St-Gervais gibt. Das Bild das Einfahrvorsignal und das Einfahrsignal von Montroc Le Planet (Seite Chamonix) in der Stellung Freie Fahrt erwartet bzw. Freie Einfahrt.
25. August 2020 Stefan Wohlfahrt
Alpen-Métro (Martigny) - Vallorcine - Chamonix - St-Gervais ist neuerdings mit "Schweizer"-Signalen ausgestattet, dies obwohl sie von der SNCF betrieben wird und es z.Z keine durchgehenden Züge Martigny - Vallorcine - St-Gervais gibt. Das Bild das Einfahrvorsignal und das Einfahrsignal von Montroc Le Planet (Seite Chamonix) in der Stellung Halt erwartet bzw. Halt.
25. August 2020 Stefan Wohlfahrt
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