Galerie Erste
191 Bilder
Deutschland / Bahnhof / Singen (Htw), Schweiz / Dieselloks | 92 85 | 98 85 / Am 843, Deutschland / Güterverkehr / Singen - Schaffhausen
478 1200x810 Px, 22.03.2014
Das Gotthard-Doppelpack Re 10/10 verlässt den Rangierbereich des Bahnhofs Singen um auf den Gütergleisen auf die Abfahrt Richtung Süden zu warten. März 2014.
Olli
Olli
Deutschland / Bahnhof / Singen (Htw), Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RailAdventure·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / Re 10/10 ·SBB· Doppeltraktion, Deutschland / Güterverkehr / Singen - Schaffhausen
584 1200x753 Px, 22.03.2014
Deutschland / Güterverkehr / Rheinstrecke, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB·sonstige· Traxx AC1
467 1200x843 Px, 24.03.2014
Güterverkehr in die Schweiz.
Zwei 185er mit Schweizausrüstung warten auf die Abfahrt in die Schweiz unter der Bodenseewelle im Bahnhof Konstanz. Vorne 185 119-5, dahinter 185 091-6. Mai 2014.
Olli
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Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / E-Loks / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1·AC2·, Deutschland / Güterverkehr / Schwarzwaldbahn
571 1200x778 Px, 05.05.2014
Güterverkehr in die Schweiz.
Zwei 185er mit Schweizausrüstung ziehen einen Red-Bull-Zug in den Bahnhof Konstanz. Vorne 185 119-5, dahinter 185 091-6. Mai 2014.
Olli
Olli
Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / E-Loks / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1·AC2·, Deutschland / Güterverkehr / Schwarzwaldbahn
709 4 1200x790 Px, 05.05.2014
Früher musste ich in die Schweiz fahren, um schweizer Lokomotiven zu fotografieren. Heute verkehren sie quasi vor der Haustür, wie hier SBB Cargo 482 013-0 in Köln Süd (Winter/Frühjahr 2011).
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Mit einem Containerzug fährt 421 385-6 der SBB Cargo im Mai 2012 durch Bad Krozingen. Damals war ich dort zur Kur und hatte am Nachmittag nach den Anwendungen genug Zeit, um den abwechslungsreichen Verkehr auf der Rheintalstrecke zu fotografieren.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Mit einem ziemlich leeren Shuttle fährt eine 485 der BLS Cargo im April 2012 durch Istein (April 2012)
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Werksverkehr fernab der Schweiz. Re 4/4 II 11390 transportiert zwei Torpedopfannenwagen mit Flüssigeisen von der Eisenhütte in Völklingen nach Dillingen. Im Hintergrund die riesige, historische Völklinger Hütte, heute Unesco Weltkulturerbe. Juli 2014
Olli
Olli
Deutschland / Güterverkehr / Flüssigeisentransport Saarstahl, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·SBB·WRS·IRSI·
478 1200x788 Px, 02.10.2014
Werksverkehr fernab der Schweiz. Re 4/4 II 11390 transportiert zwei Torpedopfannenwagen mit Flüssigeisen von der Eisenhütte (im Hintergrund) in Völklingen nach Dillingen. Juli 2014
Olli
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Deutschland / Güterverkehr / Flüssigeisentransport Saarstahl, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·SBB·WRS·IRSI·
519 1200x806 Px, 02.10.2014
Werksverkehr fernab der Schweiz. Re 4/4 II 11390 transportiert zwei Torpedopfannenwagen mit Flüssigeisen von der Eisenhütte (im Hintergrund) in Völklingen nach Dillingen. Juli 2014
Olli
Olli
Deutschland / Güterverkehr / Flüssigeisentransport Saarstahl, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·SBB·WRS·IRSI·
566 1200x807 Px, 02.10.2014
Bei der SBB Cargo International 189 996 hat man wirklich Schwierigkeiten diese Lok zuzuordnen. Eigentümer ist MRCE, angeschrieben ist Dispo, registriert ist die Lok in Deutschland (91 80 6 189 996-2 D DISPO Class 189 VE). Besitzer ist die SBB Cargo International. Ob es nunmehr eine deutsche oder eine Schweizer Lok ist, lässt sich nicht so einfach eroieren. Hier auf der Murgbrücke in Rastatt, November 2014.
Olli
Olli
Wer genau hinschaut, erkennt ansatzweise die Aufschrift Re 481 001-6 aus ihrer SBB-Zeit. Sie war im Jahr 2000 als Re 486 651-3 an die MThB ausgeliefert worden. Kurz vor der Zerschlagung der MThB wurde sie an die SBB verkauft. 2005 kam sie zur MRCE und 2006 schließlich zur Press. Dort erhielt sie die NVR-Nummer 9180 6 145 083-2 und die blaue Haut. Die eigenwillige interne Bezeichnung der Press ist 145 023-6. Wie sie aber zur falschen Kontrollziffer 6 gekommen ist, bleibt wohl des Besitzers Geheimnis. Sie ist nicht zu verwechseln mit der 145 023-8 der DB. Das Bild entstand im Juni 2009 in Wiesbaden, wo sie einen Bauzug zur Baustelle auf der rechten Rheintalbahn brachte.
Olli
Olli
Deutschland / Güterverkehr / Rheinstrecke, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB·sonstige· Traxx AC2
428 1200x870 Px, 19.06.2015
UTL: Die V 100 2024 im Dienste von UTL bringt die Aushubwagen von Stuttgart 21 am 18. Juni 2015 in den Steinbruch nach Deisslingen-Rottweil, wo sie entladen werden.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Deutschland / Dieselloks / BR 211 / 212 / 213 | DB V100, Deutschland / Güterverkehr / Gäubahn
426 1200x866 Px, 22.06.2015
BR 193: Die 193 859 (X4E-859) trifft mit Aushubwagen von Stuttgart 21 am 18. Juni 2015 in Rottweil ein.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Deutschland / Güterverkehr / Gäubahn, Deutschland / E-Loks / 6 193 BR 193 ·Vectron·
386 1200x797 Px, 22.06.2015
SBB Cargo 482 007-2 durchfährt am 22.08.2015 den Bahnhof Namedy (linke Rheinstrecke)
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Deutschland / Güterverkehr / Rheinstrecke, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB·sonstige· Traxx AC1
462 1200x790 Px, 09.09.2015
SBB Cargo International 189 007 ist am 22.08.2015 in Namedy unterwegs in Richtung Süden
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Deutschland / Güterverkehr / Rheinstrecke, Schweiz / E-Loks | Fahrzeuge ausländischer Baureihen / BR 189
454 1200x770 Px, 09.09.2015
Deutschland / Güterverkehr / Rheinstrecke, Schweiz / E-Loks | Fahrzeuge ausländischer Baureihen / BR 189
489 1200x791 Px, 09.09.2015
GALERIE 3