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1 212 Baureihe 212 DB V 100.20 Fotos

6 Bilder
Bahnen der Schweiz »
Deutschland
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Dieselloks | 92 80
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1 212 BR 212 DB V 100.20
Die 212 055-8 (92 80 1212 055-8 D-JH) der JH - Joseph Hubert Bauunternehmung GmbH & Co. KG (Nürnberg) fährt am 11.01.2023 mit einem Langschienen Zug durch Betzdorf (Sieg) in Richtung Köln. Der Zug bestand aus Drehgestell-Flachwagen, mit Seiten-, Stirnwandklappen und Rungen, der Gattung Res 687, beladen mit Langschienen. Die V 100.20 wurde 1963 von MaK in Kiel unter der Fabriknummer 1000191gebaut und als DB V 100 2055 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Zum 01.01.1968 erfolgte die Umzeichnung in DB 212 055-8, im Februar 2006 erfolgte die Ausmusterung bei der Railion Deutschland AG (heute wieder DB Cargo) und sie ging nach Ungarn an die LCH - Logistic Center Hungaria Kft. In Győr. Im Jahr 2012 ging sie zurück nach Deutschland an die ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH in Stendal, 2015 an Redler-Service und seit 2019 ist sie nun bei der Joseph Hubert Bauunternehmung.
Die 212 055-8 (92 80 1212 055-8 D-JH) der JH - Joseph Hubert Bauunternehmung GmbH & Co. KG (Nürnberg) fährt am 11.01.2023 mit einem Langschienen Zug durch Betzdorf (Sieg) in Richtung Köln. Der Zug bestand aus Drehgestell-Flachwagen, mit Seiten-, Stirnwandklappen und Rungen, der Gattung Res 687, beladen mit Langschienen. Die V 100.20 wurde 1963 von MaK in Kiel unter der Fabriknummer 1000191gebaut und als DB V 100 2055 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Zum 01.01.1968 erfolgte die Umzeichnung in DB 212 055-8, im Februar 2006 erfolgte die Ausmusterung bei der Railion Deutschland AG (heute wieder DB Cargo) und sie ging nach Ungarn an die LCH - Logistic Center Hungaria Kft. In Győr. Im Jahr 2012 ging sie zurück nach Deutschland an die ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH in Stendal, 2015 an Redler-Service und seit 2019 ist sie nun bei der Joseph Hubert Bauunternehmung.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

341 1400x933 Px, 11.01.2023

Die 212 310-7 (92 80 1 212 310-7 D-DB) der DB Fahrwegdienste GmbH, ex DB V 100 2310, rangiert am 25.08.2014 im Bahnhof Treysa. Die V 100.20 wurde 1966 von MaK unter der Fabriknummer 1000357 gebaut, 2004 erfolgte die z-Stellung, im August 2008 erfolgte die Wiederinbetriebnahme nach einer Modernisierung. Sie hat nach meiner Sichtung die Zulassung für Deutschland und die Schweiz.
Die 212 310-7 (92 80 1 212 310-7 D-DB) der DB Fahrwegdienste GmbH, ex DB V 100 2310, rangiert am 25.08.2014 im Bahnhof Treysa. Die V 100.20 wurde 1966 von MaK unter der Fabriknummer 1000357 gebaut, 2004 erfolgte die z-Stellung, im August 2008 erfolgte die Wiederinbetriebnahme nach einer Modernisierung. Sie hat nach meiner Sichtung die Zulassung für Deutschland und die Schweiz.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

413 1200x835 Px, 03.01.2022

UTL: Die V 100 2024 im Dienste von UTL bringt die Aushubwagen von Stuttgart 21 am 18. Juni 2015 in den Steinbruch nach Deisslingen-Rottweil, wo sie entladen werden. Foto: Walter Ruetsch
UTL: Die V 100 2024 im Dienste von UTL bringt die Aushubwagen von Stuttgart 21 am 18. Juni 2015 in den Steinbruch nach Deisslingen-Rottweil, wo sie entladen werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Deutschland / Güterverkehr / Gäubahn, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

709 1200x866 Px, 22.06.2015

Ankunft des IC 281 unterm Hohentwiel in Singen. Zuglok ist 181 223-9. Im Hintergrund 212 133-3 mit einem Schienenkran, der benötigt wurde um entgleiste Kesselwagen im Bahnhof Singen wieder auf die Gleise zu stellen. November 2013.
Ankunft des IC 281 unterm Hohentwiel in Singen. Zuglok ist 181 223-9. Im Hintergrund 212 133-3 mit einem Schienenkran, der benötigt wurde um entgleiste Kesselwagen im Bahnhof Singen wieder auf die Gleise zu stellen. November 2013.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Singen (Htw), Deutschland / Fernverkehr / IC, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

1080 1200x753 Px, 05.03.2014

Unter dem Hohentwiel setzt sich Re 4/4 II 11114 vor IC 187 nach Zürich. Im Hintergrund 212 133-3 mit einem Schienenkran. November 2013.
Unter dem Hohentwiel setzt sich Re 4/4 II 11114 vor IC 187 nach Zürich. Im Hintergrund 212 133-3 mit einem Schienenkran. November 2013.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Singen (Htw), Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 1. Serie ·SBB·BLS·WRS·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

981 1200x753 Px, 05.03.2014