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Der nigelnagelneue Régiolis tricourant Z 31501 M der SNCF scheint auf dem Weg zu Tests in der Schweiz zu sein. Pratteln, April 2017.
Der nigelnagelneue Régiolis tricourant Z 31501 M der SNCF scheint auf dem Weg zu Tests in der Schweiz zu sein. Pratteln, April 2017.
Olli

Frankreich / Triebzüge / Z 31500 | Régiolis tricourant, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck

388 1200x767 Px, 22.04.2017

Re 4/4 11304 überstellt eine interessante Fuhre Richtung Olten: Regiolis tricourant Z 31501 M der SNCF. Pratteln, April 2017.
Re 4/4 11304 überstellt eine interessante Fuhre Richtung Olten: Regiolis tricourant Z 31501 M der SNCF. Pratteln, April 2017.
Olli

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·, Frankreich / Triebzüge / Z 31500 | Régiolis tricourant, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck

473 1200x810 Px, 22.04.2017

Am Talbahnhof der Zahnradbahn Chamonix - Montenvers ist die Dampflokomotive Nr. 6 (SLM 1922) als Denkmal aufgestellt (Juli 1983). Sie war bis zur Elektrifizierung der Bahn im Einsatz.
Am Talbahnhof der Zahnradbahn Chamonix - Montenvers ist die Dampflokomotive Nr. 6 (SLM 1922) als Denkmal aufgestellt (Juli 1983). Sie war bis zur Elektrifizierung der Bahn im Einsatz.
Horst Lüdicke

~ Exporte und Lizenzbauten / SLM / ~Sonstige

404 1200x751 Px, 30.04.2017

Der 1954 von SLM/MFO gebaue Beh 4/4 45 der Zahnradbahn Chamonix - Montenvers verläßt im Juli 1983 Chamonix
Der 1954 von SLM/MFO gebaue Beh 4/4 45 der Zahnradbahn Chamonix - Montenvers verläßt im Juli 1983 Chamonix
Horst Lüdicke

~ Exporte und Lizenzbauten / SLM / ~Sonstige

288 1200x808 Px, 30.04.2017

Ziemlich steil geht es auf der Zahnradbahn Chamonix - Montenvers hinauf, auf der im Juli 1983 einer der 1954 von SLM/MFO gebauten Beh 4/4 bei Chamonix unterwegs ist
Ziemlich steil geht es auf der Zahnradbahn Chamonix - Montenvers hinauf, auf der im Juli 1983 einer der 1954 von SLM/MFO gebauten Beh 4/4 bei Chamonix unterwegs ist
Horst Lüdicke

~ Exporte und Lizenzbauten / SLM / ~Sonstige

323 1200x781 Px, 30.04.2017

Seit Sommer 2012 verkehrt (wieder) eine Zahnradbahn auf den nahe von Clermont-Ferrand gelegenen 1.465 m hohen Puy de Dome. Einer der von Stadler gelieferten GTW 2/6 steht am 07.04.2017 abfahrbereit in der modernen Talstation.
Seit Sommer 2012 verkehrt (wieder) eine Zahnradbahn auf den nahe von Clermont-Ferrand gelegenen 1.465 m hohen Puy de Dome. Einer der von Stadler gelieferten GTW 2/6 steht am 07.04.2017 abfahrbereit in der modernen Talstation.
Horst Lüdicke

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / GTW | Gelenktriebwagen

344 1200x771 Px, 30.04.2017

Seit Sommer 2012 verkehrt (wieder) eine Zahnradbahn auf den nahe von Clermont-Ferrand gelegenen 1.465 m hohen Puy de Dome. Einer der von Stadler gelieferten GTW 2/6 verläßt am 07.04.2017 die Talstation.
Seit Sommer 2012 verkehrt (wieder) eine Zahnradbahn auf den nahe von Clermont-Ferrand gelegenen 1.465 m hohen Puy de Dome. Einer der von Stadler gelieferten GTW 2/6 verläßt am 07.04.2017 die Talstation.
Horst Lüdicke

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / GTW | Gelenktriebwagen

321 1200x775 Px, 30.04.2017

Seit Sommer 2012 verkehrt (wieder) eine Zahnradbahn auf den nahe von Clermont-Ferrand gelegenen 1.465 m hohen Puy de Dome. Einer der von Stadler gelieferten GTW 2/6 hat sich am 07.04.2017 auf den Weg zum Gipfel gemacht. Eigentlich müßte er von hier gut zu sehen sein, aber ausgerechnet am Tag unseres Besuches herrschte dichter Nebel, oben konnte man bei 3 Grad Celsius keine 50 m weit sehen.
Seit Sommer 2012 verkehrt (wieder) eine Zahnradbahn auf den nahe von Clermont-Ferrand gelegenen 1.465 m hohen Puy de Dome. Einer der von Stadler gelieferten GTW 2/6 hat sich am 07.04.2017 auf den Weg zum Gipfel gemacht. Eigentlich müßte er von hier gut zu sehen sein, aber ausgerechnet am Tag unseres Besuches herrschte dichter Nebel, oben konnte man bei 3 Grad Celsius keine 50 m weit sehen.
Horst Lüdicke

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / GTW | Gelenktriebwagen

340 1200x807 Px, 30.04.2017

Einer der drei letzten traditionellen Triebwagenzüge (116 mit den Steuerwagen 278 und 267) als Sommerformation im morgendlichen Gegenlicht des tief-winterlichen Wengen, 29.April 2017.
Einer der drei letzten traditionellen Triebwagenzüge (116 mit den Steuerwagen 278 und 267) als Sommerformation im morgendlichen Gegenlicht des tief-winterlichen Wengen, 29.April 2017.
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Lauterbrunnen – Wengen – Kleine Scheidegg – Grindelwald WAB

310 1200x902 Px, 30.04.2017

Es gibt nur noch drei klassische Triebwagenzüge der WAB auf der Strecke von Lauterbrunnen zur Kleinen Scheidegg. Hier fährt einer davon (Triebwagen 116 mit den beiden Steuerwagen 278 und 267) durch die unteren Häuser von Wengen ins Tal. Die Komposition mit Triebwagen und zwei Steuerwagen ohne Skiwagen ist bereits die Sommerformation.
Es gibt nur noch drei klassische Triebwagenzüge der WAB auf der Strecke von Lauterbrunnen zur Kleinen Scheidegg. Hier fährt einer davon (Triebwagen 116 mit den beiden Steuerwagen 278 und 267) durch die unteren Häuser von Wengen ins Tal. Die Komposition mit Triebwagen und zwei Steuerwagen ohne Skiwagen ist bereits die Sommerformation.
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Lauterbrunnen – Wengen – Kleine Scheidegg – Grindelwald WAB

319 1200x799 Px, 30.04.2017

Gestochen klar die Sicht über Wengen und bis in die Berge jenseits von Interlaken. Ganz klein noch ein traditioneller Triebwagenzug (110 mit Steuerwagen 224) beim Abstieg ins Tal. 29.April 2017.
Gestochen klar die Sicht über Wengen und bis in die Berge jenseits von Interlaken. Ganz klein noch ein traditioneller Triebwagenzug (110 mit Steuerwagen 224) beim Abstieg ins Tal. 29.April 2017.
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Lauterbrunnen – Wengen – Kleine Scheidegg – Grindelwald WAB

331  1 1200x799 Px, 30.04.2017

Die friedliche Atmosphäre am Bahnhof Wengen unter tiefblauem Himmel aber ohne Touristenscharen am 29.April 2017. Steuerwagen 243.
Die friedliche Atmosphäre am Bahnhof Wengen unter tiefblauem Himmel aber ohne Touristenscharen am 29.April 2017. Steuerwagen 243.
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Lauterbrunnen – Wengen – Kleine Scheidegg – Grindelwald WAB

303 1200x855 Px, 30.04.2017

Wengen ist in der ruhigen Zwischensaison-Zeit unerhört friedlich und beschaulich. Zug 123 mit Gelenksteuerwagen 244. 29.April 2017.
Wengen ist in der ruhigen Zwischensaison-Zeit unerhört friedlich und beschaulich. Zug 123 mit Gelenksteuerwagen 244. 29.April 2017.
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Lauterbrunnen – Wengen – Kleine Scheidegg – Grindelwald WAB

311 1200x799 Px, 30.04.2017

Zug 123 mit Gelenksteuerwagen 244 in Wengen am angeblichen Frühlingstag 29.April 2017.
Zug 123 mit Gelenksteuerwagen 244 in Wengen am angeblichen Frühlingstag 29.April 2017.
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Lauterbrunnen – Wengen – Kleine Scheidegg – Grindelwald WAB

293 1200x866 Px, 30.04.2017

Zug 122 mit Gelenksteuerwagen 243 im Aufstieg zur Station Allmend am tief winterlichen 29.April 2017.
Zug 122 mit Gelenksteuerwagen 243 im Aufstieg zur Station Allmend am tief winterlichen 29.April 2017.
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Lauterbrunnen – Wengen – Kleine Scheidegg – Grindelwald WAB

337 1200x800 Px, 30.04.2017

Für einen 29.April besonders imposante Kulisse für den Zug 131 mit Gelenksteuerwagen 251 oberhalb Wengen.
Für einen 29.April besonders imposante Kulisse für den Zug 131 mit Gelenksteuerwagen 251 oberhalb Wengen.
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Lauterbrunnen – Wengen – Kleine Scheidegg – Grindelwald WAB

320 1200x800 Px, 30.04.2017

Die uralte Lok 52 aus dem Jahr 1909 ist ein wahres Juwel - leider hat sie sich in Lauterbrunnen an einem belichtungsmässig sehr ungünstigen Ort hingestellt. Verwendet wird sie für die Schneeschleuder, die offenbar heute unterwegs sein musste. 29.April 2017.
Die uralte Lok 52 aus dem Jahr 1909 ist ein wahres Juwel - leider hat sie sich in Lauterbrunnen an einem belichtungsmässig sehr ungünstigen Ort hingestellt. Verwendet wird sie für die Schneeschleuder, die offenbar heute unterwegs sein musste. 29.April 2017.
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Lauterbrunnen – Wengen – Kleine Scheidegg – Grindelwald WAB

366 1200x799 Px, 30.04.2017

Eigentlich ein Frühlingstag, doch das saftige Grün des Talbodens von Lauterbrunnen zeigt sich erst gegen Abend des 29.April 2017. Triebwagen 122.
Eigentlich ein Frühlingstag, doch das saftige Grün des Talbodens von Lauterbrunnen zeigt sich erst gegen Abend des 29.April 2017. Triebwagen 122.
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Lauterbrunnen – Wengen – Kleine Scheidegg – Grindelwald WAB

333 1200x800 Px, 30.04.2017

Der Wengernalpbahn Gelenksteuerwagen 251 zwischen Wengen und Allmend. 29.April 2017
Der Wengernalpbahn Gelenksteuerwagen 251 zwischen Wengen und Allmend. 29.April 2017
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Lauterbrunnen – Wengen – Kleine Scheidegg – Grindelwald WAB

361 1200x800 Px, 30.04.2017

Zur Am Tag des offenen Weinkellers zur Weindegustation ins Zürcher Weinland lud BDe 3/4 43 der Lokremise Sulgen ein. Andelfingen, Mai 2017.
Zur Am Tag des offenen Weinkellers zur Weindegustation ins Zürcher Weinland lud BDe 3/4 43 der Lokremise Sulgen ein. Andelfingen, Mai 2017.
Olli

Schweiz / Strecken / 762 Winterthur – Neuhausen – Schaffhausen NOB>SBB ·Rheinfallbahn·, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / BDe 3/4 · BCFe (2)3/4 · Be 3/4 ·BT·

394 1200x798 Px, 02.05.2017

Dreicksfahrten von Winterthur an den Rhein mit Schiffsfahrt zwischen Stein und Schaffhausen lud der Rote Pfeil RBe 2/4 204 mit Oensingen-Balsthal-Bahn Aufschrift ein. Hier auf der Rheinbrücke Eglisau, Mai 2017.
Dreicksfahrten von Winterthur an den Rhein mit Schiffsfahrt zwischen Stein und Schaffhausen lud der Rote Pfeil RBe 2/4 204 mit Oensingen-Balsthal-Bahn Aufschrift ein. Hier auf der Rheinbrücke Eglisau, Mai 2017.
Olli

Schweiz / Strecken / 760 (Zürich–) Eglisau – Neuhausen (–Schaffhausen) NOB>SBB, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RCe 2/4 RBe/RAe/RLe 2/4 ·SBB·OeBB· 'Roter Pfeil'

415 1200x844 Px, 02.05.2017

Hier noch ein Nachschuss auf die Lok 52 (1909) im Sommer 1961, noch mit dem ursprünglichen ausrollbaren Pantographen. Wengernalp.
Hier noch ein Nachschuss auf die Lok 52 (1909) im Sommer 1961, noch mit dem ursprünglichen ausrollbaren Pantographen. Wengernalp.
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Lauterbrunnen – Wengen – Kleine Scheidegg – Grindelwald WAB

395 1053x769 Px, 02.05.2017

ASm: Letzter Tag im Monat April 2017 mit dem Be 4/8 15 bei Wiedlisbach. Foto: Walter Ruetsch
ASm: Letzter Tag im Monat April 2017 mit dem Be 4/8 15 bei Wiedlisbach. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 413 Solothurn – Niederbipp SNB>ASm 'Bipperlisi', Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/8 ·ASm· Star

411 1200x800 Px, 03.05.2017

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