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Rangierarbeiten in Sulgen am Swisstrainzug mit Ae 4/7 10950. April 2014.
Rangierarbeiten in Sulgen am Swisstrainzug mit Ae 4/7 10950. April 2014.
Olli

Vereine / Swisstrain / Transport de wagons Sulgen - Payerne 2014 | Rangieren

386 1200x757 Px, 12.04.2014

Die Rangierarbeiten in Sulgen am Swisstrainzug mit Ae 4/7 10950 sind fertig. Der Zug ist abfahrbereit. April 2014.
Die Rangierarbeiten in Sulgen am Swisstrainzug mit Ae 4/7 10950 sind fertig. Der Zug ist abfahrbereit. April 2014.
Olli

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 4/7 ·SBB·, Vereine / Swisstrain / Transport de wagons Sulgen - Payerne 2014 | Rangieren, Vereine / Swisstrain / E-Lok Ae 4/7 10950 ·SBB·

649  5 1200x806 Px, 12.04.2014

Ae 4/7 10997 auf Besuch in Konstanz. Da der Fahrdraht am Bahnsteig zu Ende war, fuhren die Loks mangels Rangiermöglichkeit um Konstanz herum. Heute kein Thema mehr. Konstanz, Juli 2008.
Ae 4/7 10997 auf Besuch in Konstanz. Da der Fahrdraht am Bahnsteig zu Ende war, fuhren die Loks mangels Rangiermöglichkeit um Konstanz herum. Heute kein Thema mehr. Konstanz, Juli 2008.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 4/7 ·SBB·, Vereine / Swisstrain / E-Lok Ae 4/7 10997 ·SBB·

670 1200x801 Px, 12.04.2014

Ende der 110 auf der Gäubahn in Raten. Ob es die letzte Rate war, wird sich noch rausstellen. Im April 2014 ist vorerst einmal Schluss. 115 198-4 wartet in Singen auf ihre vorletzte Fahrt nach Stuttgart. Nach 55 Jahren und 5 Monaten im Dienst des Fernverkehrs ist mölicherweise eine Ära zu Ende. Die ICs Zürich-Stuttgart sollen künftig nur noch mit 101, 120 und ein Zugpaar mit 181 bedient werden.
Ende der 110 auf der Gäubahn in Raten. Ob es die letzte Rate war, wird sich noch rausstellen. Im April 2014 ist vorerst einmal Schluss. 115 198-4 wartet in Singen auf ihre vorletzte Fahrt nach Stuttgart. Nach 55 Jahren und 5 Monaten im Dienst des Fernverkehrs ist mölicherweise eine Ära zu Ende. Die ICs Zürich-Stuttgart sollen künftig nur noch mit 101, 120 und ein Zugpaar mit 181 bedient werden.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Singen (Htw), Deutschland / Fernverkehr / IC, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'

522 1200x778 Px, 12.04.2014

Ende der 110 auf der Gäubahn in Raten. Ob es die letzte Rate war, wird sich noch rausstellen. Im April 2014 ist vorerst einmal Schluss. 115 198-4 wartet in Singen auf ihre vorletzte Fahrt nach Stuttgart. Nach 55 Jahren und 5 Monaten im Dienst des Fernverkehrs ist mölicherweise eine Ära zu Ende. Die ICs Zürich-Stuttgart sollen künftig nur noch mit 101, 120 und ein Zugpaar mit 181 bedient werden.
Ende der 110 auf der Gäubahn in Raten. Ob es die letzte Rate war, wird sich noch rausstellen. Im April 2014 ist vorerst einmal Schluss. 115 198-4 wartet in Singen auf ihre vorletzte Fahrt nach Stuttgart. Nach 55 Jahren und 5 Monaten im Dienst des Fernverkehrs ist mölicherweise eine Ära zu Ende. Die ICs Zürich-Stuttgart sollen künftig nur noch mit 101, 120 und ein Zugpaar mit 181 bedient werden.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Singen (Htw), Deutschland / Fernverkehr / IC, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'

500 1200x784 Px, 12.04.2014

Frühling unter dem Hohentwiel. Leider bis auf weiteres künftig nicht mehr mit 115 198-4. Singen, April 2014.
Frühling unter dem Hohentwiel. Leider bis auf weiteres künftig nicht mehr mit 115 198-4. Singen, April 2014.
Olli

Deutschland / Fernverkehr / IC, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten', Deutschland / Strecken / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

536 1200x841 Px, 12.04.2014

Frühling unter dem Hohentwiel. Leider bis auf weiteres künftig nicht mehr mit 115 198-4. Hier mit IC 185 Stuttgart-Zürich. Singen, April 2014.
Frühling unter dem Hohentwiel. Leider bis auf weiteres künftig nicht mehr mit 115 198-4. Hier mit IC 185 Stuttgart-Zürich. Singen, April 2014.
Olli

Deutschland / Fernverkehr / IC, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten', Deutschland / Strecken / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

496 1200x845 Px, 12.04.2014

Ende der 110er-Herrlichkeit. Symbolträchtig ist auch der Zustand des Bahnsteigdachs, hinter dem sich 115 459-0 versteckt. Singen, April 2014.
Ende der 110er-Herrlichkeit. Symbolträchtig ist auch der Zustand des Bahnsteigdachs, hinter dem sich 115 459-0 versteckt. Singen, April 2014.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Singen (Htw), Deutschland / Fernverkehr / IC, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'

544 1200x817 Px, 13.04.2014

Ende der 110er-Herrlichkeit.Der IC 187 Stuttgart-Zürich macht in Singen Kopf und Lokwechsel auf Re 4/4 II. 115 459-0 hat abgekuppelt und wird weggestellt. Singen, April 2014.
Ende der 110er-Herrlichkeit.Der IC 187 Stuttgart-Zürich macht in Singen Kopf und Lokwechsel auf Re 4/4 II. 115 459-0 hat abgekuppelt und wird weggestellt. Singen, April 2014.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Singen (Htw), Deutschland / Fernverkehr / IC, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'

559 1040x1000 Px, 13.04.2014

Ende der 110er-Herrlichkeit.Der IC 187 Stuttgart-Zürich macht in Singen Kopf und Lokwechsel auf Re 4/4 II. 115 459-0 hat abgekuppelt und wird weggestellt. Singen, April 2014.
Ende der 110er-Herrlichkeit.Der IC 187 Stuttgart-Zürich macht in Singen Kopf und Lokwechsel auf Re 4/4 II. 115 459-0 hat abgekuppelt und wird weggestellt. Singen, April 2014.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Singen (Htw), Deutschland / Fernverkehr / IC, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'

603 1200x949 Px, 13.04.2014

Ende der 110er-Herrlichkeit. Hier 115 459-0 mit IC 187 Stuttgart-Zürich unterm Hohentwiel. Singen, April 2014.
Ende der 110er-Herrlichkeit. Hier 115 459-0 mit IC 187 Stuttgart-Zürich unterm Hohentwiel. Singen, April 2014.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Singen (Htw), Deutschland / Fernverkehr / IC, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'

640 1200x857 Px, 13.04.2014

Ende der 110er-Herrlichkeit. Hier 115 459-0 mit IC 187 Stuttgart-Zürich. Singen, April 2014.
Ende der 110er-Herrlichkeit. Hier 115 459-0 mit IC 187 Stuttgart-Zürich. Singen, April 2014.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Singen (Htw), Deutschland / Fernverkehr / IC, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'

510 1200x957 Px, 13.04.2014

Em 3/3 18838 am 16.03.2004 in Buchs.
Em 3/3 18838 am 16.03.2004 in Buchs.
Jürgen Vos

Schweiz / Dieselloks | 92 85 | 98 85 / Em 3/3, Schweiz / Bahnhöfe / Buchs

431 1200x836 Px, 13.04.2014

Am 846 633-6 der swissrail traffic am 17.11.2013 in Frauenfeld.
Am 846 633-6 der swissrail traffic am 17.11.2013 in Frauenfeld.
Jürgen Vos

Schweiz / Bahnhöfe / Frauenfeld, Schweiz / Dieselloks | 92 85 | 98 85 / Am 846, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / BR 201 (DB) | DE 1500

477 1200x869 Px, 13.04.2014

RABDe 8/16 Chiquita in Zürich HB am 10. Sept. 1984.
RABDe 8/16 "Chiquita" in Zürich HB am 10. Sept. 1984.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RABDe 8/16 ·SBB· 'Chiquita'

602 1200x847 Px, 16.04.2014

Kurz nach der Abfahrt von Domodossola begegnet unserm IR nach Brig diese von zwei BLS Re 482 geführte RoLa von Freiburg (i.B.) nach Novara. 15. April 2014
Kurz nach der Abfahrt von Domodossola begegnet unserm IR nach Brig diese von zwei BLS Re 482 geführte RoLa von Freiburg (i.B.) nach Novara. 15. April 2014
Stefan Wohlfahrt

Italien / Strecken / 145 (Brig) - Iselle - Domodossola, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB·sonstige· Traxx AC1

469 733x1024 Px, 16.04.2014

Die SBB Re 4/4 II 11245 erreicht mit dem Schnellzug 329 Domodossola. 24. Mai 1984
Die SBB Re 4/4 II 11245 erreicht mit dem Schnellzug 329 Domodossola. 24. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·, Italien / Bahnhöfe / Domodossola

796 1200x802 Px, 16.04.2014

Nochmals der SSIF ABe 6/6 34 Piemonte als Regionalzug 750. Bei Verigo, den 15. April 2014
Nochmals der SSIF ABe 6/6 34 "Piemonte" als Regionalzug 750. Bei Verigo, den 15. April 2014
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge (Schmalspur) / ABe 6/6

411 771x1024 Px, 16.04.2014

Als Regionalzug 750 ist hier der SSIF ABe 6/6 34 vor der Kulisse von Verigo zu sehen. 15. April 2014
Als Regionalzug 750 ist hier der SSIF ABe 6/6 34 vor der Kulisse von Verigo zu sehen. 15. April 2014
Stefan Wohlfahrt

Italien / Strecken / 620 (Locarno) - Camedo - Domodossola (Valle Vigezzina), Italien / Triebzüge (Schmalspur) / ABe 6/6

397 1200x890 Px, 16.04.2014

Kurz vor Domodossola fährt der SSIF ABe 6/6 35 Verbano als Regionalzug 750 über die Toce Brücke. 3. April 2014
Kurz vor Domodossola fährt der SSIF ABe 6/6 35 "Verbano" als Regionalzug 750 über die Toce Brücke. 3. April 2014
Stefan Wohlfahrt

Italien / Strecken / 620 (Locarno) - Camedo - Domodossola (Valle Vigezzina), Italien / Triebzüge (Schmalspur) / ABe 6/6

397 1200x819 Px, 16.04.2014

Von Re kommend, verlässt der ABe 8/8 23 Ossola als Regionalzug 756 Verigo. 15. April 2014
Von Re kommend, verlässt der ABe 8/8 23 "Ossola" als Regionalzug 756 Verigo. 15. April 2014
Stefan Wohlfahrt

Italien / Strecken / 620 (Locarno) - Camedo - Domodossola (Valle Vigezzina), Italien / Triebzüge (Schmalspur) / ABe 8/8 ·SSIF·

419 1200x691 Px, 16.04.2014

Der SSIF ABe 8/8 21 Roma erreicht als Regionalzug 763 Verigo. 15. April 2014
Der SSIF ABe 8/8 21 "Roma" erreicht als Regionalzug 763 Verigo. 15. April 2014
Stefan Wohlfahrt

Italien / Strecken / 620 (Locarno) - Camedo - Domodossola (Valle Vigezzina), Italien / Triebzüge (Schmalspur) / ABe 8/8 ·SSIF·

442 1200x779 Px, 16.04.2014

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