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Ende der 110 auf der Gäubahn in Raten.

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Ende der 110 auf der Gäubahn in Raten. Ob es die letzte Rate war, wird sich noch rausstellen. Im April 2014 ist vorerst einmal Schluss. 115 198-4 wartet in Singen auf ihre vorletzte Fahrt nach Stuttgart. Nach 55 Jahren und 5 Monaten im Dienst des Fernverkehrs ist mölicherweise eine Ära zu Ende. Die ICs Zürich-Stuttgart sollen künftig nur noch mit 101, 120 und ein Zugpaar mit 181 bedient werden.

Ende der 110 auf der Gäubahn in Raten. Ob es die letzte Rate war, wird sich noch rausstellen. Im April 2014 ist vorerst einmal Schluss. 115 198-4 wartet in Singen auf ihre vorletzte Fahrt nach Stuttgart. Nach 55 Jahren und 5 Monaten im Dienst des Fernverkehrs ist mölicherweise eine Ära zu Ende. Die ICs Zürich-Stuttgart sollen künftig nur noch mit 101, 120 und ein Zugpaar mit 181 bedient werden.

Olli 12.04.2014, 297 Aufrufe, 0 Kommentare

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Endlich wieder Züge auf dem Schweizerbähnle (Etzwilen-Singen). 

Die letzte Hürde für den ersten Personenzug nach über 50 Jahren war das Einfahrtsignal nach Singen. Nachdem es die Einfahrt noch um ein paar Minuten behindert hatte, dann noch einen Zwangshalt provoziert hatte, konnte man den Hbf Singen erreichen. Allerdings, statt wie vom Stiftungschef Giorgio Behr 2012 versprochen zu seinem Geburtstag 2013, mit numehr 8 Jahren Widerstand der Behörden und der Stadt Singen, und noch zwei mal ein paar Minuten Widerstand der Technik war der Bann gebrochen und der Bahnhof Singen erreicht! August 2020.
Endlich wieder Züge auf dem Schweizerbähnle (Etzwilen-Singen). Die letzte Hürde für den ersten Personenzug nach über 50 Jahren war das Einfahrtsignal nach Singen. Nachdem es die Einfahrt noch um ein paar Minuten behindert hatte, dann noch einen Zwangshalt provoziert hatte, konnte man den Hbf Singen erreichen. Allerdings, statt wie vom Stiftungschef Giorgio Behr 2012 versprochen zu seinem Geburtstag 2013, mit numehr 8 Jahren Widerstand der Behörden und der Stadt Singen, und noch zwei mal ein paar Minuten Widerstand der Technik war der Bann gebrochen und der Bahnhof Singen erreicht! August 2020.
Olli

Endlich wieder Züge auf dem Schweizerbähnle (Etzwilen-Endlich wieder Züge auf dem Schweizerbähnle (Etzwilen-Singen). 

Die letzte Hürde für den ersten Personenzug nach über 50 Jahren war das Einfahrtsignal nach Singen. Nachdem es die Einfahrt noch um ein paar Minuten behindert hatte, dann noch einen Zwangshalt provoziert hatte, konnte man den Hbf Singen erreichen. Allerdings, statt wie vom Stiftungschef Giorgio Behr 2012 versprochen zu seinem Geburtstag 2013, mit numehr 8 Jahren Widerstand der Behörden und der Stadt Singen, und noch zwei mal ein paar Minuten Widerstand der Technik war der Bann gebrochen und der Bahnhof Singen erreicht! August 2020.
Endlich wieder Züge auf dem Schweizerbähnle (Etzwilen-Endlich wieder Züge auf dem Schweizerbähnle (Etzwilen-Singen). Die letzte Hürde für den ersten Personenzug nach über 50 Jahren war das Einfahrtsignal nach Singen. Nachdem es die Einfahrt noch um ein paar Minuten behindert hatte, dann noch einen Zwangshalt provoziert hatte, konnte man den Hbf Singen erreichen. Allerdings, statt wie vom Stiftungschef Giorgio Behr 2012 versprochen zu seinem Geburtstag 2013, mit numehr 8 Jahren Widerstand der Behörden und der Stadt Singen, und noch zwei mal ein paar Minuten Widerstand der Technik war der Bann gebrochen und der Bahnhof Singen erreicht! August 2020.
Olli

Class 777 für die Metro Liverpool auf dem Weg nach Liverpool. Zug 777 010 und 777 008 werden von 111 082-4 durch Singen am Hohentwiel gezogen. Juli 2020.
Class 777 für die Metro Liverpool auf dem Weg nach Liverpool. Zug 777 010 und 777 008 werden von 111 082-4 durch Singen am Hohentwiel gezogen. Juli 2020.
Olli

Class 777 für die Metro Liverpool auf dem Weg nach Liverpool. Zug 777 010 und 777 008 werden von 111 082-4 durch Singen am Hohentwiel gezogen. Juli 2020.
Class 777 für die Metro Liverpool auf dem Weg nach Liverpool. Zug 777 010 und 777 008 werden von 111 082-4 durch Singen am Hohentwiel gezogen. Juli 2020.
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