Galerie Erste
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Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen): Rorschach Hafen, eine Station nördlich von Rorschach, mit Triebwagen 25 der Rorschach - Heiden - Bahn auf dem seeseitigen und Thurbo GTW 2/8 761 auf dem anderen Gleis. 4.Oktober 2021
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 526 RABe 526 ·Thurbo·RM·SBB· GTW·, Schweiz / Strecken / 845 Romanshorn – Arbon – Rorschach NOB+VSB>SBB ·Seelinie·, Schweiz / Strecken / 857 Rorschach Hafen – Rorschach – Heiden RHB>AB, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / BDeh 3/6 ·RHB· GTW Normalspur, Schweiz / Bahnhöfe / Rorschach Hafen (398 müM)
125 1200x800 Px, 24.10.2021
Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen): Die Seelinie in Rorschach Hafen inspizirt. 4.Oktober 2021
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Schweiz / Strecken / 845 Romanshorn – Arbon – Rorschach NOB+VSB>SBB ·Seelinie·, Schweiz / Bahnhöfe / Rorschach Hafen (398 müM)
92 1 1200x800 Px, 24.10.2021
Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen) : Diese SBB-Linie wurde ab 1996 durch die Mittelthurgau Bahn betrieben, und nach deren Konkurs 2002 durch die Thurbo. Zwischen Rorschach und Kreuzlingen ist die Strecke getrennt, einerseitrs Rorschach - Romanshorn (Strecke 845) als St.Galler S7 Rorschach - Romanshorn - Weinfelden, andererseits (Strecke 820) als St.Galler S8 (St.Gallen - ) Romanshorn - Kreuzlingen - Schaffhausen; dazu kommt der Regional Express (Konstanz -) Kreuzlingen - Romanshorn (-St.Gallen - Herisau). Im Bild: Ausgangsbahnhof Rorschach mit Thurbo GTW 2/8 784 neben Triebwagen 25 der Rorschach Heiden Bahn, der 1 Minute nach dem Thurbo-Zug eine Station weiter zum Rorschacher Hafen fahren wird. 4.Oktober 2021
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Herbstzeit oder Indian Summer in Herdorf.....
Der VT 507 (95 80 1648 107-8 D-HEB / 95 80 1648 607-7 D-HEB) der HLB (Hessische Landesbahn GmbH), ein Alstom Coradia LINT 41 der neuen Generation, am 24.10.2021 beim Halt im Bahnhof Herdorf. Er fährt als RB 96 "Hellertalbahn" die Verbindung Betzdorf - Herdorf - Neunkirchen - Haiger - Dillenburg (Umlauf 61779).
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / Nahverkehr / ~ Andere, Deutschland / Triebzüge / BR 648 (LINT 41)
122 1100x1200 Px, 24.10.2021
Die B.F.D. HG 3/4 N° 3 ist mit ihrem Zug in Chamby angekommen und wird in nun nach Chaulin zurück schieben.
19. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die B.F.D. HG 3/4 N° 3 manövriert in Blonay an ihren Zug nach Chamby heran.
19. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die B.F.D. HG 3/4 N° 3 rangiert vor dem Hintergrund beladener Schotterwagen in Blonay.
19. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die B.F.D. HG 3/4 N° 3 steht mit der DFB HG3/4 N° 4 in Blonay mit dem Riviera Belle Epoque Zug zur Fahrt nach Vevey bereit.
21. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die B.F.D. HG 3/4 N° 3 steht mit der DFB HG3/4 N° 4 in Blonay mit dem Riviera Belle Epoque Zug zur Fahrt nach Vevey bereit.
21. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ein neues Gesicht zum Bodensee: Der frisch getaufte Kiss-IC 4110 111 "Gäu".
Jetzt geht es zurück Richtung Stuttgart, während sich im Hintergrund die Imperia nicht rechtzeitig dem neuen Zug zuwendet. Oktober 2021.
Olli
Olli
Deutschland / Bahnhof / Konstanz, ~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / KISS, Schweiz / Triebzüge | 93 85 HGV / 4110 ·DB·Westbahn· Kiss
165 1200x832 Px, 25.10.2021
Ein neues Gesicht zum Bodensee: Der frisch getaufte Kiss-IC 4110 111 "Gäu".
Vom jungen Publikum wird er ausgiebig beäugt beim kurzen Aufenthalt im Bahnhof Konstanz. Kiss gibt es hier manchmal als Ersatz der IR aus Zürich, bislang aber noch nicht von deutscher Seite. Oktober 2021.
Olli
Olli
Deutschland / Bahnhof / Konstanz, ~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / KISS, Schweiz / Triebzüge | 93 85 HGV / 4110 ·DB·Westbahn· Kiss
154 1200x796 Px, 25.10.2021
Die selbstfahrenden Hubarbeitsbühnen XTm 99 85 9285 006-4 CH-ELTE der elbatech AG, abgestellt am 09.09.2021 im Bahnhof Spiez.
Die selbstfahrenden Hubarbeitsbühnen XTm verfügen über einen dieselhydraulischen Antrieb und basieren auf totalrevidierten Maschinen der SBB (7m Bühnen). Es steht ein großer Arbeitskorb mit einer Reichweite von 7m zur Verfügung. Die XTm sind eine ideale Ergänzung einer Montagekomposition bestehend aus VTms und Containerwagen damit eine zusätzliche Equipe unabhängig und effizient arbeiten kann.
Technische Daten:
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Achsfolge: B
Länge über Puffer: 12.000 mm
Achsabstand: 6.500 mm
Eigengewicht: 15.400 kg
Max. Ladegewicht: 15,0 t (ab Streckenklasse C)
Höchstgeschwindigkeit: geschleppt: 100 km/h, die Eigenfahrt Geschwindigkeit ist mir unbekannt, wir aber wohl langsam sein.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweiz / Güterwagen / 9 | Gattung V, X | Dienst und Materialwagen
99 1200x831 Px, 28.10.2021
Die SBB Cargo Am 843 066-2 (Am 98 85 5 843 066-2 CH-SBBC, eine für die Schweiz modifizierte Vossloh MaK 1700, rangiert am 09.09.2021 mit einem zweiachsigen Flachwagen (Gattung Ks) im Bahnhof Spiez.
Die Lok wurde 2004 von Vossloh in Kiel unter der Fabriknummer 1001410 gebaut und an die SBB Cargo AG in Basel geliefert.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweiz / Dieselloks | 92 85 | 98 85 / Am 843
105 1200x813 Px, 28.10.2021
GALERIE 3