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Stadler Doppelstock Fernverkehrszüge in Zürich HB: Links der SBB RABe 512 als RE 57 nach Aarau und rechts ein DB 4010 als IC nach Stuttgart. 15. März 2025
Stadler Doppelstock Fernverkehrszüge in Zürich HB: Links der SBB RABe 512 als RE 57 nach Aarau und rechts ein DB 4010 als IC nach Stuttgart. 15. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Triebzüge / BR 4010 (KISS), Deutschland / Fernverkehr / IC, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 512 RABe 512 ·SBB· Kiss, Schweiz / Bahnhöfe / Zürich

386  2 1400x941 Px, 23.04.2025

Der Bahnhof Bern - Im blauen Licht erscheinen die wellenförmigen Bahnsteigdächern und der Hochbau des PostParc beim Durchblick durch eines der gläsernen Bullaugen der Fahrgastbrücke zu Gleis 49 und 50. 07.03.2025
Der Bahnhof Bern - Im blauen Licht erscheinen die wellenförmigen Bahnsteigdächern und der Hochbau des PostParc beim Durchblick durch eines der gläsernen Bullaugen der Fahrgastbrücke zu Gleis 49 und 50. 07.03.2025
Matthias Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Bern

338  1 1357x904 Px, 18.03.2025

Der Bahnhof Bern - Blick vom Ende der Fahrgastbrücke zu Gleis 49 und 50 auf einen den Bahnsteig verlassenden Zug der Baureihe Flirt 4 Mika der BLS, der hintere Zugteil mit RABe 528.1 104. 07.03.2025
Der Bahnhof Bern - Blick vom Ende der Fahrgastbrücke zu Gleis 49 und 50 auf einen den Bahnsteig verlassenden Zug der Baureihe Flirt 4 Mika der BLS, der hintere Zugteil mit RABe 528.1 104. 07.03.2025
Matthias Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Bern, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 528 RABe 528.1 ·BLS· Flirt 4 Mika

327 1367x904 Px, 18.03.2025

Der Bahnhof von Bern - Blick aus einem der Bullaugen der Fahrgastbrücke auf eine hier auf ihren Einsatz wartende Lok. 07.03.2025 (M)
Der Bahnhof von Bern - Blick aus einem der Bullaugen der Fahrgastbrücke auf eine hier auf ihren Einsatz wartende Lok. 07.03.2025 (M)
Matthias Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Bern

339  1 1354x904 Px, 18.03.2025

Der Bahnhof Bern - Die Fahrgastbrücke zu den 180 Meter entfernten Gleisen 49 und 50 am verlängerten Bahnsteig der Gleise 9 und 10. Der Schwung am Beginn des Stege erklärt sich aus Postion über den Gleisen 8 und 9 im Anschlusse an die 'Welle von Bern.' So musste nicht in die Bahnsteigdächer eingegriffen werden. Im weiteren Verlauf folgt die Brücke dem Bahnsteig, der wiederum eine Krümmung aufweist. 07.03.2025
Der Bahnhof Bern - Die Fahrgastbrücke zu den 180 Meter entfernten Gleisen 49 und 50 am verlängerten Bahnsteig der Gleise 9 und 10. Der Schwung am Beginn des Stege erklärt sich aus Postion über den Gleisen 8 und 9 im Anschlusse an die 'Welle von Bern.' So musste nicht in die Bahnsteigdächer eingegriffen werden. Im weiteren Verlauf folgt die Brücke dem Bahnsteig, der wiederum eine Krümmung aufweist. 07.03.2025
Matthias Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Bern

389 1394x904 Px, 18.03.2025

Der Bahnhof Bern - Der neue westliche Bahnhofszugang 'Welle' neben der Schanzenbrücke mit den wellenförmig darüber hochgezogenen Bahnsteigdächern. Links ist auch der Beginn der Fahrgastbrücke zu Gleis 49 und 50 zu erkennen. 07.02.2025
Der Bahnhof Bern - Der neue westliche Bahnhofszugang 'Welle' neben der Schanzenbrücke mit den wellenförmig darüber hochgezogenen Bahnsteigdächern. Links ist auch der Beginn der Fahrgastbrücke zu Gleis 49 und 50 zu erkennen. 07.02.2025
Matthias Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Bern

309 1354x904 Px, 18.03.2025

Der Bahnhof Bern - Der verlängerte Bahnsteig von Gleis 9 und hat die Gleisnummern 49 und 50. Züge von und zu Gleis 9 und 10 können über Weichenverbindungen stehende Züge auf den Gleisen 49 und 50 umfahren. Oben im Bild die Fahrgastbrücke von der Welle zum Bahnsteig der Gleise 49 und 50. Alternativ kann auch über den Bahnsteig gelaufen werden. 07.02.2025
Der Bahnhof Bern - Der verlängerte Bahnsteig von Gleis 9 und hat die Gleisnummern 49 und 50. Züge von und zu Gleis 9 und 10 können über Weichenverbindungen stehende Züge auf den Gleisen 49 und 50 umfahren. Oben im Bild die Fahrgastbrücke von der Welle zum Bahnsteig der Gleise 49 und 50. Alternativ kann auch über den Bahnsteig gelaufen werden. 07.02.2025
Matthias Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Bern

320 1354x904 Px, 18.03.2025

Der Bahnhof Bern - Im westlichen Bahnhofsbereich wurden 2004 die Bahnsteige verlängert und ein neuer Zugang im Bereich der Schanzenbrücke geschaffen. Da die Bahnsteigdächer wellenförmig über diese neue Zugangsbrücke hinweg geführt sind, wurde dieser Zugang 'Welle' genannt. Derzeit wird unterhalb der Bahnsteige ein neuer großer viergleisiger Tunnelbahnhof für die RBS gebaut. Damit dafür oben Bahnsteiggleise gesperrt werden können wurde der Bahnsteig an Gleis 9 und 10 auf 785 Meter verlängert um zwei lange Züge hintereinander halten lassen zu können. Dafür wurde 2019 eine provisorischer Fußgängersteg ähnlich einer Fluggastbrücke mit Anschluss an die Welle gebaut um die Fahrgäste unabhängig vom Bahnsteig einen weiteren Weg zum verlängerten Bahnsteig führen zu können. Dieser Steg ist hier über den Gleisen zu sehen. 07.03.2025
Der Bahnhof Bern - Im westlichen Bahnhofsbereich wurden 2004 die Bahnsteige verlängert und ein neuer Zugang im Bereich der Schanzenbrücke geschaffen. Da die Bahnsteigdächer wellenförmig über diese neue Zugangsbrücke hinweg geführt sind, wurde dieser Zugang 'Welle' genannt. Derzeit wird unterhalb der Bahnsteige ein neuer großer viergleisiger Tunnelbahnhof für die RBS gebaut. Damit dafür oben Bahnsteiggleise gesperrt werden können wurde der Bahnsteig an Gleis 9 und 10 auf 785 Meter verlängert um zwei lange Züge hintereinander halten lassen zu können. Dafür wurde 2019 eine provisorischer Fußgängersteg ähnlich einer Fluggastbrücke mit Anschluss an die Welle gebaut um die Fahrgäste unabhängig vom Bahnsteig einen weiteren Weg zum verlängerten Bahnsteig führen zu können. Dieser Steg ist hier über den Gleisen zu sehen. 07.03.2025
Matthias Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Bern

353 1440x904 Px, 18.03.2025

Da aus gründen der Stückzahl und des Alters eher wenig zu sehen, zeige ich trotz Qualitätsmängel ein Bild der Prototyp Re 4/4 II 11003 die mit einem Swiss-Express in Zürich HB auf die Abfahrt wartet. Gescanntes Analogbild vom 25. Juli 1984
Da aus gründen der Stückzahl und des Alters eher wenig zu sehen, zeige ich trotz Qualitätsmängel ein Bild der Prototyp Re 4/4 II 11003 die mit einem Swiss-Express in Zürich HB auf die Abfahrt wartet. Gescanntes Analogbild vom 25. Juli 1984
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II  Prototyp ·SBB·BLS·

517 1400x952 Px, 13.12.2024

Schwerer genieteter Wagen mit engen Fenstern 20-03 243 aus den Jahren 1930-1933. Serie 7576-7663. Zürich, 5.Februar 1975.
Schwerer genieteter Wagen mit engen Fenstern 20-03 243 aus den Jahren 1930-1933. Serie 7576-7663. Zürich, 5.Februar 1975.
Peter Ackermann

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Schwere Stahlwagen genietet

457 1552x1048 Px, 22.10.2024

SBB 922 003 rekrutiert neue fachleute am 14 Februar 2024 in Zürich HB.
SBB 922 003 rekrutiert neue fachleute am 14 Februar 2024 in Zürich HB.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ee 922 ·SBB·

566 1200x800 Px, 23.02.2024

SBB 922 003 rekrutiert neue fachleute am 14 Februar 2024 in Zürich HB.
SBB 922 003 rekrutiert neue fachleute am 14 Februar 2024 in Zürich HB.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ee 922 ·SBB·

466 1200x800 Px, 18.02.2024

Ein CIS ETR 470 verlässt Zürich HBF. In der (kurzen) Glanzzeit dieser Züge erreichten diese Genève, Stuttgart, Milano und - wenn ich mich nicht irre - Venezia S.L. Die SBB verschrottete ihre ETR 470, Trotzdem Züge dieser Baureihen Familie fahren z.Z noch in Slowenien, Tschechien, Griechenland (neu), Italien, Finnland und Spanien. Analogbild vom Mai 2001
Ein CIS ETR 470 verlässt Zürich HBF. In der (kurzen) Glanzzeit dieser Züge erreichten diese Genève, Stuttgart, Milano und - wenn ich mich nicht irre - Venezia S.L. Die SBB verschrottete ihre ETR 470, Trotzdem Züge dieser Baureihen Familie fahren z.Z noch in Slowenien, Tschechien, Griechenland (neu), Italien, Finnland und Spanien. Analogbild vom Mai 2001
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Züge im Auslandsverkehr / Cisalpino, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino, Schweiz / Bahnhöfe / Zürich

630 1500x1006 Px, 27.01.2024

Nun kann man mit einem für die S-Bahn konzipierten Zug von Stuttgart bis Zürich fahren, wie dieses über die Gleise in Eile gemachte Bild zeigt.
Nun kann man mit einem für die S-Bahn konzipierten Zug von Stuttgart bis Zürich fahren, wie dieses über die Gleise in Eile gemachte Bild zeigt.
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Fernverkehr / IC, Schweiz / Bahnhöfe / Zürich

547 1200x806 Px, 01.12.2023

Die ÖBB 1116 220 stellt in Zürich den Transalpin 19793 nach Graz bereit. Zwar sind ÖBB Lokomotiven in Zürich HB keine Seltenheit, aber sei kommen jeweils mit RJ-Garnituren nach Zürich. Eine ÖBB 1116 vor SBB Wagen hingegen stellt schon die Ausnahme dar. Dies dürfte damit zusammen hängen, dass der Zug hat infolge Bauarbeiten den ungewohnten Laufweg Zürich - Bregenz - München - Salzburg - Schwarzach St. Veit Bischofshofen - Leoben - Graz hat. Der EC Transalpin wird 12 Stunden und 59 Minuten unterwegs sein. 19. Okt. 2023
Die ÖBB 1116 220 stellt in Zürich den "Transalpin" 19793 nach Graz bereit. Zwar sind ÖBB Lokomotiven in Zürich HB keine Seltenheit, aber sei kommen jeweils mit RJ-Garnituren nach Zürich. Eine ÖBB 1116 vor SBB Wagen hingegen stellt schon die Ausnahme dar. Dies dürfte damit zusammen hängen, dass der Zug hat infolge Bauarbeiten den ungewohnten Laufweg Zürich - Bregenz - München - Salzburg - Schwarzach St. Veit Bischofshofen - Leoben - Graz hat. Der EC Transalpin wird 12 Stunden und 59 Minuten unterwegs sein. 19. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich, Österreich / E-Loks / 1116 BR 1116 ·ES 64 U2·

437 1600x1078 Px, 21.10.2023

Die SBB Re 4/4 II 11130 wartet in Zürich HB auf die abfahrt mit ihrem IC nach Stuttgart. 19. Sept. 2022
Die SBB Re 4/4 II 11130 wartet in Zürich HB auf die abfahrt mit ihrem IC nach Stuttgart. 19. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 1. Serie ·SBB·BLS·WRS·

407 1600x1075 Px, 25.08.2023

Zürich HB einmal anders - Ganz leer! Einmal pro Stunde für eine ganz kurzen Moment sind alle Züge ausgefahren, aber noc eine neuen Züge eingefahren. 1. Dez. 2015
Zürich HB einmal anders - Ganz leer! Einmal pro Stunde für eine ganz kurzen Moment sind alle Züge ausgefahren, aber noc eine neuen Züge eingefahren. 1. Dez. 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich

371 1200x861 Px, 31.05.2023

Zürich HB einmal anders - Ganz leer! Einmal pro Stunde für einen ganz kurzen Moment sind alle Züge ausgefahren, aber noch keine neuen Züge eingefahren. 1. Dezember 2015
Zürich HB einmal anders - Ganz leer! Einmal pro Stunde für einen ganz kurzen Moment sind alle Züge ausgefahren, aber noch keine neuen Züge eingefahren. 1. Dezember 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich

409 1200x801 Px, 31.05.2023

Und schon ist die kurze Stille vorbei, ein Zug fährt ein. 1. Dez. 2015
Und schon ist die kurze Stille vorbei, ein Zug fährt ein. 1. Dez. 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich

385 1200x801 Px, 31.05.2023

Am 19 Mai 2023 verlasst renovierter 420 206 mit ein Spitzverkehrszug Zürich HB.
Am 19 Mai 2023 verlasst renovierter 420 206 mit ein Spitzverkehrszug Zürich HB.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·

631 1200x800 Px, 30.05.2023

SBB Cargo 421 371 steht mit IC 284 am 2 Jänner 2020 in Zürich HB.
SBB Cargo 421 371 steht mit IC 284 am 2 Jänner 2020 in Zürich HB.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·SBB·WRS·IRSI·

424 1200x800 Px, 09.12.2022

Am 18 Mai 2010 steht SBB 421 379 mit EC nach Bregenz abfahrtbereit in Zürich HB.
Am 18 Mai 2010 steht SBB 421 379 mit EC nach Bregenz abfahrtbereit in Zürich HB.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·SBB·WRS·IRSI·

423 1200x800 Px, 09.12.2022

Die SBB Ae 6/6 11403 Schwyz wartet in Zürich HB mit einem Regionalzug auf die Abfahrt. Die Ae 6/6 11403 war nach den beiden Prototypen Ae 6/6 11401 (Ticino) und 11402 (Uri) die erste Serien-Lok der 120 Maschinen umfassenden Baureihe Ae 6/6. Analogbild vom September 1984
Die SBB Ae 6/6 11403 "Schwyz" wartet in Zürich HB mit einem Regionalzug auf die Abfahrt. Die Ae 6/6 11403 war nach den beiden Prototypen Ae 6/6 11401 (Ticino) und 11402 (Uri) die erste Serien-Lok der 120 Maschinen umfassenden Baureihe Ae 6/6. Analogbild vom September 1984
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Zürich

647 1200x948 Px, 02.03.2022

TGV 4716 steht am 20 September 2021 in Zürich HB.
TGV 4716 steht am 20 September 2021 in Zürich HB.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich, Frankreich / Fernverkehr / TGV Duplex

434 1200x800 Px, 07.02.2022

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