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Das schmucke Bahnhofsgebäude von Gilley an der Bahnstrecke Besançon–Le Locle (-La-Chaux-de-Fonds). April 2018. 
Olli

Frankreich / Strecken / 872 000 Besançon – Valdahon – Morteau – Col des Roches (–Le Locle), Grenzverkehr Frankreich

 727 1200x821 Px, 04.04.2018 

Im Gegensatz zum schmucken Bahnhofsgebäude von Gilley an der Bahnstrecke Besançon–Le Locle (-La-Chaux-de-Fonds) sind die Gleisanlagen auf das nötigste reduziert. Einst war Gilley jedoch Verzweigungspunkt zweier Bahnstrecken. Die einst abzweigende 23 km lange Strecke führte nach Pontarlier und dürfte unbewusst einem sehr grossem Publikum bekannt sein. Dort wurden 1974 die Außenaufnahmen des in der Schneewehe festsitzenden Zuges zum Film "Mord im Orientexpress" gedreht. April 2018. 
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Frankreich / Strecken / 872 000 Besançon – Valdahon – Morteau – Col des Roches (–Le Locle), Grenzverkehr Frankreich

 802 1200x792 Px, 04.04.2018 

Die Bahnstrecke Besançon–Le Locle (-La-Chaux-de-Fonds) wird auch Ligne des Horlogers genannt, weil in den Höhenlagen des Jura das Uhrmacherhandwerk zu Hause ist. Hier die Strecke entlang des Doubs bei Grand Combe-Chateleu. Im Hintergrund ist Montlebon zu sehen. April 2018. 
Olli

Frankreich / Strecken / 872 000 Besançon – Valdahon – Morteau – Col des Roches (–Le Locle), Grenzverkehr Frankreich

 770 1200x773 Px, 04.04.2018 

Praktisch bis zum letzten Meter auf französischem Boden ist die Strecke Besançon–Le Locle mit Telegrafenmasten ausgestattet. Erst nach dem Bahnübergang liegt die Zollstation der Strasse mangels Platz fernab der eigentlichen Grenze. Villers-le-Lac, April 2018. 
Olli

Frankreich / Strecken / 872 000 Besançon – Valdahon – Morteau – Col des Roches (–Le Locle), Grenzverkehr Frankreich

 720 1200x847 Px, 04.04.2018 

Praktisch bis zum letzten Meter auf französischem Boden ist die Strecke Besançon–Le Locle mit Telegrafenmasten ausgestattet. Im Tunnel verläuft die Staatsgrenze zur Schweiz und danach wohl die einzigen Meter SBB-Strecke ohne Oberleitung und regulärem Personenverkehr. Hier also ein Durchblick in die Schweiz. Villers-le-Lac, April 2018. 
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Frankreich / Strecken / 872 000 Besançon – Valdahon – Morteau – Col des Roches (–Le Locle), Grenzverkehr Frankreich

 708 1200x882 Px, 04.04.2018 

Etwas SBB-lastig in Singen. Mit RABe 511 057 habe ich zum ersten Mal einen Kiss auf deutschen Gleisen gesehen. Und der fährt als Fernverkehrs-IC. März 2018. 
Olli

Deutschland / Bahnhof / Singen (Htw), Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 511 RABe 511 ·SBB· Kiss RVD

 837 1200x778 Px, 03.04.2018

Noch ein neues Fahrzeug in Singen. Mit RABe 511 057 habe ich zum ersten Mal einen Kiss auf deutschen Gleisen gesehen. Bislang erreichte der Zug lediglich den Bahnhof Konstanz, wenn er eine Garnitur Re 460 mit EW IV ersetzte. Wieder ein Fahrzeug mehr auf der langen Liste verschiedener Fahrzeuge im Dienste der Gäubahn-ICs, auch wenn es sich hier um eine Umsteigeverbindung nach Stuttgart handelt. Immerhin lässt sich so die gesamte Reise auf der reizvollen Strecke Zürich-Stuttgart mit besserem Ausblick im Oberdeck bewältigen. März 2018. 
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Deutschland / Bahnhof / Singen (Htw), Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 511 RABe 511 ·SBB· Kiss RVD

 940 1200x850 Px, 03.04.2018

Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Sumiswald-Grünen beim Rangieren. Februar 2018. 
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Vereine / VHE | Verein Historische Eisenbahn Emmental / Ed 3/4 2 ·SMB·, Schweiz / Strecken / 448 (Ramsei–) Sumiswald-Grünen – Huttwil RSHB > VHB > RM > BLS > ETB, Schweiz / Dampfloks / Ed 3/4 ·BR·RPB·SMB·STB· SLM Typ Sensetalbahn, Winterdampf im Emmental | Februar 2018

 952 1200x753 Px, 13.03.2018

Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Sumiswald-Grünen beim Wasser fassen. Februar 2018. 
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 1056 1200x908 Px, 13.03.2018

Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn bei Gammenthal. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Mit im Gepäck hat sie zwei vierachsige Leichtstahlplattformwagen und einen K2. Februar 2018. 
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 899 1200x810 Px, 13.03.2018

 917 1200x848 Px, 13.03.2018

 880 1200x803 Px, 13.03.2018

 866 1200x798 Px, 13.03.2018

 859 1200x803 Px, 13.03.2018

 825 1200x814 Px, 13.03.2018

 800 1200x812 Px, 13.03.2018

Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn bei Griesbach. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Mit im Gepäck hat sie zwei vierachsige Leichtstahlplattformwagen und einen K2. Februar 2018. 
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 825 1200x958 Px, 13.03.2018

 847 1200x803 Px, 12.03.2018

 826 1200x820 Px, 12.03.2018

Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn bei Tannenneuhaus. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Mit im Gepäck hat sie zwei vierachsige Leichtstahlplattformwagen und einen K2. Februar 2018. 
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 837 1200x840 Px, 12.03.2018

 842 1200x911 Px, 12.03.2018

Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Affoltern-Weier. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Mit im Gepäck hat sie zwei vierachsige Leichtstahlplattformwagen und einen K2. Februar 2018. 
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 804 1200x864 Px, 12.03.2018

Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn bei Häusernmoos. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Mit im Gepäck hat sie zwei vierachsige Leichtstahlplattformwagen und einen K2. Februar 2018. 
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 811 1200x753 Px, 12.03.2018

Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn bei Unterwaltringen. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Mit im Gepäck hat sie zwei vierachsige Leichtstahlplattformwagen und einen K2. Februar 2018. 
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 789 1200x808 Px, 12.03.2018

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