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Ein SBB RBDe 560 mit TransN-Logo wartet in Fribourg auf die Abfahrt nach Yverdon.

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Ein SBB RBDe 560 mit TransN-Logo wartet in Fribourg auf die Abfahrt nach Yverdon. 

12. Sept. 2022

Ein SBB RBDe 560 mit TransN-Logo wartet in Fribourg auf die Abfahrt nach Yverdon.

12. Sept. 2022

Stefan Wohlfahrt 23.08.2023, 53 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der GFM RABe 4/4 171 kurz nach der Auslieferung in Fribourg. Damals hatte der heute als RBDe 567 171 noch im Jura bei der CJ eingesetzte Triebwagen ein 1. Klasse Abteil 

Analogbild vom Juni 1983
Der GFM RABe 4/4 171 kurz nach der Auslieferung in Fribourg. Damals hatte der heute als RBDe 567 171 noch im Jura bei der CJ eingesetzte Triebwagen ein 1. Klasse Abteil Analogbild vom Juni 1983
Stefan Wohlfahrt

Im Spätherbst 2005 machte die BLS mit CFL Doppelstockzüge im Plandienst praktische Versuche der Doppelstockzüge auf der S1 Thun-Bern Fribourg in deren Folge ja dann die BLS RABe 515 bestellt und auf dieser Strecke in eingesetzt werden. 

Das qualitativ nicht ganz überzeugende Bild zeigt die CFL 4010 mit ihrem Doppelstockzug beim Wenden in Fribourg. 

Im November 2005
Im Spätherbst 2005 machte die BLS mit CFL Doppelstockzüge im Plandienst praktische Versuche der Doppelstockzüge auf der S1 Thun-Bern Fribourg in deren Folge ja dann die BLS RABe 515 bestellt und auf dieser Strecke in eingesetzt werden. Das qualitativ nicht ganz überzeugende Bild zeigt die CFL 4010 mit ihrem Doppelstockzug beim Wenden in Fribourg. Im November 2005
Stefan Wohlfahrt

Kurz nachdem Verlassen des 20 Meter langen Salanfe Tunnel oberhalb von St-Saphorin ist der SBB RBDe 560 210 (UIC RBDe 560 DO 94 85 7 560 210-7 CH-SBB) als R 7 24748 auf dem Weg von Vevey nach Puidoux.

15. Nov. 2024
Kurz nachdem Verlassen des 20 Meter langen Salanfe Tunnel oberhalb von St-Saphorin ist der SBB RBDe 560 210 (UIC RBDe 560 DO 94 85 7 560 210-7 CH-SBB) als R 7 24748 auf dem Weg von Vevey nach Puidoux. 15. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt






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