Der BLS RABe 535 120 erreicht Preglia, leider reicht die knappe Fahrzeit Brig - Domodossola Brig nicht, um auch in Preglia einen Halt einzulegen

Der BLS RABe 535 120 erreicht Preglia, leider reicht die knappe Fahrzeit Brig - Domodossola Brig nicht, um auch in Preglia einen Halt einzulegen.

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Viele tausende PS führen bei Preglia einen Güterzug Richtung Süden; an der Spitze des Kraftpakets die Re 420 294-1.

Auch Ende 2017 fahren noch Internationale IR von Brig nach Domodossola mit EWI/II Kompositionen.

Der BLS RABe 535 120 erreicht Preglia, leider reicht die knappe Fahrzeit Brig - Domodossola Brig nicht, um auch in Preglia einen Halt einzulegen.
21.11.2017

Stefan Wohlfahrt 24.11.2017, 469 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2017:11:21 11:56:21, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 80/10, ISO125, Brennweite: 220/10

So könnte der EuroCityExpress Einsatz ECE 52 von Milano nach Frankfurt ab Fahrplanwechsel aussehen: Zwei SBB RABe 503 als EC 52 auf der Fahrt von Milano nach Basel SBB.

Der BLS RABe 535 120 erreicht Preglia, leider reicht die knappe Fahrzeit Brig - Domodossola Brig nicht, um auch in Preglia einen Halt einzulegen.

Während in nördlicher Richtung der (Foto)-Blick nun fast perfekt ist, stören in der Gegenrichutng Licht und Vegetation die Fotografie empfindlich; trotzdem wagt ich ein Bild, nicht

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BLS 535 115 wirbt am Nachmittag von 1 Jänner 2026 für Kambly-Kücker in Thun als S-21 nach Konolfingen. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 535 RABe 535 ·BLS· Lötschberger

 12 1200x800 Px, 09.02.2026

150 Jahre Emmentalbahn. Eng verwoben mit der Emmentalbahn (EB) war die Burgdorf-Thun-Bahn (BTB) ab ihrem Betriebsstart. Seit ihren ersten Tagen 1899 war die Elektrifizierung mit Drehstrom die grosse Besonderheit dieser Bahn. Dadurch war auch die Rampe von Konolfingen nach Grosshöchstetten (im Hintergrund) als grösseres Betriebshindernis für die Bahn besser im Griff. Im ersten Weltkrieg profitierte die Bahn von von der Energiekriese aufgrund ihrer nachhaltigen Energieversorgung. Der Strom wurde 1932/33 auf Einphasen-Wechselstrom umgestellt, aber das Prinzip des Drehstromantriebs beherzigt heute der Lötschberger Kollege RABe 535 121 intern, hier auf dem Weg nach Grosshöchstetten hinauf. 1942 wurde die BTB mit der EB zur Emmental-Burgdorf-Thun-Bahn (EBT) fusioniert, 1997 folgte der Zusammenschluss mit VHB und SMB zum Regionalverkehr Mittelland (RM), der wiederum 2006 in die BLS integriert wurde. Konolfingen Dorf, Mai 2025. 
Olli

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 535 RABe 535 ·BLS· Lötschberger, Schweiz / Strecken / 340 (Burgdorf–) Hasle-Rüegsau – Konolfingen – Thun BTB > EBT > RM > BLS

 178  1 1600x1114 Px, 13.07.2025

BLS Lötschbergen 535 125 treft am 17 Mai 2025 in Burgdorf ein. Bei die heutige Revisionen sollen die Triebzüge der Reihe 535 die "Lötschberg-"- Markierung einschliesslich die Bergkette am Seitenwand verliezen und die erste Triebzüge sind leider schon "entbergt" geworden. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 535 RABe 535 ·BLS· Lötschberger

 180 1200x800 Px, 25.05.2025