Allem Anschein nach sind die beiden WAB BDeh 4/4 104 und 113 noch im Einsatz, wobei sich dieser wohl vorrangig auf Rangieraufgaben konzentrieren dürfte.
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Allem Anschein nach sind die beiden WAB BDeh 4/4 104 und 113 noch im Einsatz, wobei sich dieser wohl vorrangig auf Rangieraufgaben konzentrieren dürfte.
8. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt 17.08.2025, 394 Aufrufe, 0 Kommentare
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Von den klassischen Triebwagen der WAB existieren jetzt nur noch ganz wenige. Hier steht Triebwagen 114 mit dem Güterzug der Strecke Grindelwald-Kl. Scheidegg in Grindelwald Grund bereit. Der Triebwagen wurde (mit Einholm-Stromabnehmer) 1986 nach seinem schrecklichen Lawinenunglück neu aufgebaut. 4.Februar 2026
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Nicht nur die WAB He 2/2 52 (Baujahr 1910) hilft beim umfangreichen Rangieren in Lauterbrunnen, sondern auch der WAB BDhe 4/4 118.
23. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks | Zahnrad / He 2/2, Schweiz / Bahnhöfe / Lauterbrunnen, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDhe 4/4 ·WAB·
370 1400x940 Px, 07.11.2024
Ein Blick auf den WAB Güterumschlagplatz von Lauterbrunnen mit dem WAB BDeh 4/4 115 beim Güterschuppen und des etwas verdeckten He 2/2 32.
16. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks | Zahnrad / He 2/2, Schweiz / Bahnhöfe / Lauterbrunnen, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDhe 4/4 ·WAB·
388 1600x1075 Px, 31.03.2024
Zumindest im Güterverkehr sind die wenigen verbliebenen BDeh 4/4 noch hin und wieder im Einsatz, auch wenn der BDeh 4/4 115 hier an der Güterrampe zum Fotografieren etwas ungeschickt steht.
16. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Lauterbrunnen, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDhe 4/4 ·WAB·
537 1200x792 Px, 31.03.2024
