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Für alle (Schnee) Fälle steht in Vevey die MOB X 12 (mit dem BDe 4/4 3006) bereit.

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Für alle (Schnee) Fälle steht in Vevey die MOB X 12 (mit dem BDe 4/4 3006) bereit. 

15. Februar 2021

Für alle (Schnee) Fälle steht in Vevey die MOB X 12 (mit dem BDe 4/4 3006) bereit.

15. Februar 2021

Stefan Wohlfahrt 01.03.2021, 188 Aufrufe, 1 Kommentar

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1 Kommentar, Alle Kommentare
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Armin Schwarz 01.03.2021 18:40

Der sieht sehr ungewöhnlich aus, aber ein tolles Bild von ihm.
Liebe Grüße
Armin

Vor dem CEV Dépôt in Vevey stehen der CEV Te 2/2 82 und die MOB Gem 2/2 2502. 

13. Nov. 2024
Vor dem CEV Dépôt in Vevey stehen der CEV Te 2/2 82 und die MOB Gem 2/2 2502. 13. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Aus dem CFZe 4/4 28, späten BDe 4/4 28 und in der folge zum De 4/4 28 mutierten MOB Triebwagen ist wieder der BDe 4/4 28 geworden und nun steht der hundertjährige Triebwagen hinter der MOB GDe 4/4 6006 in Vevey. 

3. Dez. 2024
Aus dem CFZe 4/4 28, späten BDe 4/4 28 und in der folge zum De 4/4 28 mutierten MOB Triebwagen ist wieder der BDe 4/4 28 geworden und nun steht der hundertjährige Triebwagen hinter der MOB GDe 4/4 6006 in Vevey. 3. Dez. 2024
Stefan Wohlfahrt

Nachdem der MOB Be 4/4 1006 (ex Bipperlisi) einige Tage im CEV Dépôt gestanden hatte und auch daran gearbeitet wurde, seht der Triebwagen nun wieder gut sichtbar im Bahnhof von Vevey. 

4. Nov. 2024
Nachdem der MOB Be 4/4 1006 (ex Bipperlisi) einige Tage im CEV Dépôt gestanden hatte und auch daran gearbeitet wurde, seht der Triebwagen nun wieder gut sichtbar im Bahnhof von Vevey. 4. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Der Anfang vom Ende - eine ganz neue SBB Cargo 193 065 (91 80 6193 063-5 D-NRAIL) steht mit einem Güterzug in Vevey; zwar abgebügelt aber sie hat einen Umlauf einer SBB Re 4/4 II übernommen.

Somit werden die Re 4/4 II nun auch im Güterverkehr wohl recht bald kaum mehr zu sehen sein. 25. Oktober 2024
Der Anfang vom Ende - eine ganz neue SBB Cargo 193 065 (91 80 6193 063-5 D-NRAIL) steht mit einem Güterzug in Vevey; zwar abgebügelt aber sie hat einen Umlauf einer SBB Re 4/4 II übernommen. Somit werden die Re 4/4 II nun auch im Güterverkehr wohl recht bald kaum mehr zu sehen sein. 25. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt






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