Abendstimmung in Lausanne: Während auf Gleis 1 ein SBB Kiss einfährt, steht auf Gleis 3 der neuen Flirt3 RABe 523 109. 20. Februar 2021

Abendstimmung in Lausanne: Während auf Gleis 1 ein SBB Kiss einfährt, steht auf Gleis 3 der neuen Flirt3 RABe 523 109.

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Während der MVR ABeh 2/6 ins Dépôt zum Unterhalt fährt, wartet der MOB BDe 4/4 3006 (mit dem nicht zu sehenden X 12) wohl dieses Jahr vergeblich auf Schnee.

Die Eisenbahn im Vallon de St.Imier (Kanton Bern): Einfahrt eines Domino-Zugs mit Steuerwagen ABt 39-43 849 in Sonvilier, direkt neben dem - wirklich friedlichen - Friedhof.

Abendstimmung in Lausanne: Während auf Gleis 1 ein SBB Kiss einfährt, steht auf Gleis 3 der neuen Flirt3 RABe 523 109.

20. Februar 2021

Stefan Wohlfahrt 28.02.2021, 431 Aufrufe, 1 Kommentar

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Wenn ich nicht in die Schweiz komme, so kommt sie schon mal bei mir vorbei...

Abendstimmung in Lausanne: Während auf Gleis 1 ein SBB Kiss einfährt, steht auf Gleis 3 der neuen Flirt3 RABe 523 109.

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Peter Ackermann 02.03.2021 08:36

Eine wunderschöne Stimmung! Grüsse, Peter

Für eine Extrazugfahrt von Rail One (l'emission ferroviarie suisse) konnte der SBB Historic Rote Pfeil RAe 2/4 1001 mit der UIC Nummer 094 85 75-91 001-3 in Lausanne bewundert werden. 17. Januar 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RCe 2/4 RBe/RAe/RLe 2/4 ·SBB·OeBB· 'Roter Pfeil', Vereine / SBB Historic / Triebwagen RAe 2/4 1001 ·SBB· 'Roter Pfeil'

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Für eine Extrazugfahrt von Rail One (l'emission ferroviarie suisse) konnte der SBB Historic Rote Pfeil RAe 2/4 1001 mit der UIC Nummer 094 85 75-91 001-3 in Lausanne bewundert werden. Stark zurückgehende Passagierzahlen infolge der Wirtschaftskrise in 1930ern führten zur Überlegung zum Bau von Leichttriebwagen, mit welchen der Verkehr kostengünstig abgewickelt werden konnte. So beschaffte die SBB neun Leichtstahltriebwagen, die ab 1935 in Betrieb genommen wurden, wobei zwei davon statt elektrisch, mit Diesel angetrieben wurden. Zudem kamen noch drei Doppeltriebwagen dazu. Kaum abgeliefert, waren die Triebwagen schon zu klein, die beliebten "Roten Pfeile" wie sie fortan genannt wurden, waren das Opfer ihres Erfolges, selbst durch das spätere Anbringen der Zug- und Stossvorrichtung und somit das Mitführen eines Wagens, konnten sie in ihrem angedachten Einsatzfeld nicht mehr eingesetzt werden. Fortan wurden die "Roten-Pfeile" im Sonder- Gruppenausflugsverkehr eingesetzt, dabei ist es bis heute geblieben, wobei nur noch zwei RAe 2/4 fahrbereit sind: der OeBB RAe 2/4 1007 (bzw. 202) und der RAe 2/4 1001 bei SBB Historic, der auf diesem Bild zu sehen ist. 17. Januar 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RCe 2/4 RBe/RAe/RLe 2/4 ·SBB·OeBB· 'Roter Pfeil', Vereine / SBB Historic / Triebwagen RAe 2/4 1001 ·SBB· 'Roter Pfeil'

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