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Der neu revidierter Doppelstockwagen (A 50 85 16 94 043-5 CH-SBB) im Detail und auch im Vergleich zu der bisherigne Farbgebung der "Bahn 2000" Doppelstockwagen.

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Der neu revidierter Doppelstockwagen (A 50 85 16
(ID 723254)
Die SBB Re 460 004-5 mit einem IR15 von Genève nach Luzern beim Halt in Lausanne.
Die auch für die Schweiz zugelassene 185 116-1 (80 6185 116-1 D-DB) der DB Cargo AG fährt am 03.08.2020 mit einem gedeckten Güterzug durch Bad Honnef in Richtung Süden.



Der neu revidierter Doppelstockwagen (A 50 85 16 94 043-5 CH-SBB) im Detail und auch im Vergleich zu der bisherigne Farbgebung der Bahn 2000 Doppelstockwagen. 7. Dez. 2020

Der neu revidierter Doppelstockwagen (A 50 85 16 94 043-5 CH-SBB) im Detail und auch im Vergleich zu der bisherigne Farbgebung der "Bahn 2000" Doppelstockwagen.

7. Dez. 2020

Stefan Wohlfahrt 06.01.2021, 8 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY SLT-A37, Datum 2020:12:07 15:44:46, Belichtungsdauer: 1/200, Blende: 71/10, ISO200, Brennweite: 450/10

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Die SBB Re 460 004-5 mit einem IR15 von Genève nach Luzern beim Halt in Lausanne. An zweiter Stelle ist ein neu revidierter Doppelstockwagen (A 50 85 16 94 043-5 CH-SBB) zu erkennen. 7. Dez. 2020
Die SBB Re 460 004-5 mit einem IR15 von Genève nach Luzern beim Halt in Lausanne. An zweiter Stelle ist ein neu revidierter Doppelstockwagen (A 50 85 16 94 043-5 CH-SBB) zu erkennen. 7. Dez. 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Personenwagen / Bahn 2000

8 1200x801 Px, 06.01.2021

Der FS Trenitalia Frecciargento“ ETR 610 004 der 1. Serie (93 85 5 610 004-9 CH-TI) verlässt am 18.05.2018 den Bahnhof Lausanne. ETR 610 ist die italienische Abkürzung ElettroTreno Rapido 610. Trenitalia ist eine 100-prozentige Tochtergesellschaft der Ferrovie dello Stato. Hier habe ich bewusst Einteilung unter Schweiz gewählt, da die oft verwendete Einteilung unter Italien eigentlich falsch ist. Die Trenitalia Frecciargento“ ETR 610 sind zwar Eigentum der Trenitalia, aber alle sind in der Schweiz registriert (CH-TI).
Der FS Trenitalia "Frecciargento“ ETR 610 004 der 1. Serie (93 85 5 610 004-9 CH-TI) verlässt am 18.05.2018 den Bahnhof Lausanne. ETR 610 ist die italienische Abkürzung ElettroTreno Rapido 610. Trenitalia ist eine 100-prozentige Tochtergesellschaft der Ferrovie dello Stato. Hier habe ich bewusst Einteilung unter "Schweiz" gewählt, da die oft verwendete Einteilung unter "Italien" eigentlich falsch ist. Die Trenitalia "Frecciargento“ ETR 610 sind zwar Eigentum der Trenitalia, aber alle sind in der Schweiz registriert (CH-TI).
Armin Schwarz

Schweiz / Triebzüge / ETR 610, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Züge im Auslandsverkehr / EC, Schweiz / Triebzüge / ETR 610, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Züge im Auslandsverkehr / EC

14 1200x822 Px, 22.11.2020

Der SBB Infrastrukturdiagnose XTmas 99 85 9 160-5 und der bewegungsunscharfe, da ausfahrende SBB RABe 523 024 in Lausanne. 6. Sept. 2020
Der SBB Infrastrukturdiagnose XTmas 99 85 9 160-5 und der bewegungsunscharfe, da ausfahrende SBB RABe 523 024 in Lausanne. 6. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Triebzüge / RABe 523 | Flirt CH, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / XTmass, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Triebzüge / RABe 523 | Flirt CH, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / XTmass

19 1200x733 Px, 25.09.2020



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