Ein deklassierter RAe II verlässt Lausanne, (hier nicht zu sehen aber infolge einer Fahrzeugstörung gezogen von einer Re 6/6).
(ID 700042)
Ein deklassierter RAe II verlässt Lausanne, (hier nicht zu sehen aber infolge einer Fahrzeugstörung gezogen von einer Re 6/6). Die "Grauen Mäuse" waren also nicht nur im TGV Anschlussverkehr nach Frasne, sondern auch als EC Milano - Lausanne (Anschluss TGV nach Pars) Genève im Einsatz.
Lausanne, den Sept. 1990
Stefan Wohlfahrt 27.05.2020, 25 Aufrufe, 0 Kommentare
0 Kommentare, Alle Kommentare
Kommentar verfassen
Der FS Trenitalia "Frecciargento“ ETR 610 004 der 1. Serie (93 85 5 610 004-9 CH-TI) verlässt am 18.05.2018 den Bahnhof Lausanne. ETR 610 ist die italienische Abkürzung ElettroTreno Rapido 610. Trenitalia ist eine 100-prozentige Tochtergesellschaft der Ferrovie dello Stato.
Hier habe ich bewusst Einteilung unter "Schweiz" gewählt, da die oft verwendete Einteilung unter "Italien" eigentlich falsch ist. Die Trenitalia "Frecciargento“ ETR 610 sind zwar Eigentum der Trenitalia, aber alle sind in der Schweiz registriert (CH-TI).
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweiz / Triebzüge / ETR 610, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Züge im Auslandsverkehr / EC
3 1200x822 Px, 22.11.2020
Der SBB Infrastrukturdiagnose XTmas 99 85 9 160-5 und der bewegungsunscharfe, da ausfahrende SBB RABe 523 024 in Lausanne.
6. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Triebzüge / RABe 523 | Flirt CH, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / XTmass
12 1200x733 Px, 25.09.2020
Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / XTmass
13 1200x670 Px, 25.09.2020
Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / XTmass
15 1200x746 Px, 25.09.2020
