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Ein CEV MVR GTW Be 2/6 wartet in St-Légier Gare auf die Abfahrt.

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Ein CEV MVR GTW Be 2/6 wartet in St-Légier Gare auf die Abfahrt. In der Zwischenzeit sind die CEV MVR GTW Be 2/6 an die asm und MIB übergegangen und der Bahnhof von St-Légier Gare ist umgebaut worden. 

15. Dez. 2016

Ein CEV MVR GTW Be 2/6 wartet in St-Légier Gare auf die Abfahrt. In der Zwischenzeit sind die CEV MVR GTW Be 2/6 an die asm und MIB übergegangen und der Bahnhof von St-Légier Gare ist umgebaut worden.

15. Dez. 2016

Stefan Wohlfahrt 17.11.2020, 19 Aufrufe, 0 Kommentare

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Da die Strecke von Lally bis auf dem Les Pléiades als *touristischer Verkehr  eingestuft wird, wendeten die CEV MVR Züge währen der erste Welle des Covid 19 in Lally. 

Im Winter 2020/2021 hingegen verkehren die Züge bis zur Endstation Les Pléiades, dürfen aber ab Lally gemäss Skilift und Seilbahnbestimmungen (!) nur zu 2/3 besetzt sein.

Im Bild der CEV MVR SURF ABeh 2/6 7502  Blonay  

8. Mai 2020
Da die Strecke von Lally bis auf dem Les Pléiades als *touristischer Verkehr" eingestuft wird, wendeten die CEV MVR Züge währen der erste Welle des Covid 19 in Lally. Im Winter 2020/2021 hingegen verkehren die Züge bis zur Endstation Les Pléiades, dürfen aber ab Lally gemäss Skilift und Seilbahnbestimmungen (!) nur zu 2/3 besetzt sein. Im Bild der CEV MVR SURF ABeh 2/6 7502 "Blonay" 8. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Da die Strecke von Lally bis auf dem Les Pléiades als *touristischer Verkehr  eingestuft wird, wendeten die CEV MVR Züge währen der erste Welle des Covid 19 in Lally. 

Im Winter 2020/2021 hingegen verkehren die Züge bis zur Endstation Les Pléiades, dürfen aber ab Lally gemäss Skilift und Seilbahnbestimmungen (!) nur zu 2/3 besetzt sein.

Im Bild der CEV MVR SURF ABeh 2/6 7502  Blonay  

8. Mai 2020
Da die Strecke von Lally bis auf dem Les Pléiades als *touristischer Verkehr" eingestuft wird, wendeten die CEV MVR Züge währen der erste Welle des Covid 19 in Lally. Im Winter 2020/2021 hingegen verkehren die Züge bis zur Endstation Les Pléiades, dürfen aber ab Lally gemäss Skilift und Seilbahnbestimmungen (!) nur zu 2/3 besetzt sein. Im Bild der CEV MVR SURF ABeh 2/6 7502 "Blonay" 8. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Zum  Ausrutscher  auf dem Dach der Ge 2/2 161: Auch der RhB ABe 4/4 I 35 bei der Blonay-Chamby Bahn hat neben dem Scherenstromabnehmer einen Einholmstromabnehmer, welcher in der Regel auf Strecken ausserhalb der Blonay-Chamby Bahn benutzt wird, wie z. B bei den direkten Riviera Belle Epoque Zügen Chaulin - Vevey, wo dann im Blonay das Anlegen der Stromabnehmer gewechselt wird. Wahrscheinlich sind die Einholmstromabnehmer betriebssicherer, was auch den Aufwand zum Stromabnehmerwechsel des Ge2/2 161 erklären dürfte. 

In Blonay steht der RhB ABe 4/4 35 mit dem Riviera Belle Epoque Express nach Vevey zur Abfahrt bereit.

5. Juni 2017
Zum "Ausrutscher" auf dem Dach der Ge 2/2 161: Auch der RhB ABe 4/4 I 35 bei der Blonay-Chamby Bahn hat neben dem Scherenstromabnehmer einen Einholmstromabnehmer, welcher in der Regel auf Strecken ausserhalb der Blonay-Chamby Bahn benutzt wird, wie z. B bei den direkten Riviera Belle Epoque Zügen Chaulin - Vevey, wo dann im Blonay das Anlegen der Stromabnehmer gewechselt wird. Wahrscheinlich sind die Einholmstromabnehmer betriebssicherer, was auch den Aufwand zum Stromabnehmerwechsel des Ge2/2 161 erklären dürfte. In Blonay steht der RhB ABe 4/4 35 mit dem Riviera Belle Epoque Express nach Vevey zur Abfahrt bereit. 5. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt






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