Am 2. Juni 2017 standen die zwei letzen CEV MVR GTW Be 2/6 in Fontanivent und warten wohl auf ihre Reise ins Seeland - Igschieneschweiz.startbilder.de

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Am 2.

(ID 559869)

Die vier kleine Dampfloks bei Coraux haben fast keinem Platz auf dem Bild: Es sind zu sehen: Vorneweg die 1890 gebaute LEB G 3/3 N° 5, dann die JS / BAM G 3/3 909 / 6 von 1901, gefolgt von der

Am 2. Juni 2017 standen die zwei letzen CEV MVR GTW Be 2/6 in Fontanivent und warten wohl auf ihre Reise ins Seeland.

Am 2. Juni 2017 standen die zwei letzen CEV MVR GTW Be 2/6 in Fontanivent und warten wohl auf ihre Reise ins Seeland.

Stefan Wohlfahrt 04.06.2017, 408 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2017:06:02 09:38:44, Belichtungsdauer: 0.010 s (1/100) (1/100), Blende: f/9.0, ISO50, Brennweite: 24.00 (240/10)

Die vier kleine Dampfloks haben von Blonay kommend Chaulin erreicht: Vorneweg die 1890 gebaute LEB G 3/3 N° 5, dann die JS / BAM G 3/3 909 / 6 von 1901, gefolgt von der BFD HG 3/4 3 von 1913 und

Die vier kleine Dampfloks bei Coraux haben fast keinem Platz auf dem Bild: Es sind zu sehen: Vorneweg die 1890 gebaute LEB G 3/3 N° 5, dann die JS / BAM G 3/3 909 / 6 von 1901, gefolgt von der

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Kurz nach Verlassen des Bahnhofs Ins Dorf fahren die Be 2/6 510 und 503 am 11.10.2025 am ehemaligen BTI-Triebwagen BDe 4/4 5, später BRe 4/4 516 und heute Restaurant Ankerstube , vorbei

Kurz nach Verlassen des Bahnhofs Ins Dorf fahren die Be 2/6 510 und 503 am 11.10.2025 am ehemaligen BTI-Triebwagen BDe 4/4 5, später BRe 4/4 516 und heute Restaurant "Ankerstube", vorbei 
Horst Lüdicke

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·Travys·ZB· GTW, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 290 < 261 Biel – Täuffelen – Ins SLB > BTI > ASm

 29  2 1200x768 Px, 12.01.2026 

Das Be 2/6-Doppel 506 und 504 kommt am 11.10.2025 in Ins Dorf an

Das Be 2/6-Doppel 506 und 504 kommt am 11.10.2025 in Ins Dorf an 
Horst Lüdicke

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·Travys·ZB· GTW, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 290 < 261 Biel – Täuffelen – Ins SLB > BTI > ASm

 17 1200x725 Px, 12.01.2026 

Nachschuss auf den Be 2/6 510 nach Verlassen von Ins Dorf in Richtung Ins Bahnhof (11.10.2025)

Nachschuss auf den Be 2/6 510 nach Verlassen von Ins Dorf in Richtung Ins Bahnhof (11.10.2025) 
Horst Lüdicke

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·Travys·ZB· GTW, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 290 < 261 Biel – Täuffelen – Ins SLB > BTI > ASm

 23 1200x715 Px, 12.01.2026 

Am 11.10.2025 trifft das Be 2/6-Doppel 503 und 510 in Ins Dorf ein

Am 11.10.2025 trifft das Be 2/6-Doppel 503 und 510 in Ins Dorf ein 
Horst Lüdicke

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·Travys·ZB· GTW, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 290 < 261 Biel – Täuffelen – Ins SLB > BTI > ASm

 20 1200x772 Px, 12.01.2026 

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Am 2.

Ein CEV MVR GTW verlässt Fontanivent Richtung Montreux.

Der CEV MVR GTW Be 2/6 wartet in Les Avants auf die Rückfahrt nach Montreux.

Bereits historisch: der CEV GTW Be 2/6 7003 in GoldenPass Lackierung im Dienste der CEV bei Château d'Hauteville.

Die Haltestelle Sonzier ist für etliche Nahverkehrszug ab Montreux End- und Wende-Station.

Während die Alpina Be 4/4 Wochenendruhe haben, bewältigt der MVR GTW Be 2/6 den Regionalverkehr Montreux -Sonzier im Alleingang.

Unter dem Kürzel MVR fasst die MOB verschieden, nicht zusammenhängende Stand- und Schmalspurbahnen an der Riviera zusammen; immerhin kann es vorkommen, das dein MVR GTW Be 2/4 in Montreux

Ein CEV MVR GTW Be 2/6 unterwegs nach Soncier und ein abgestellter Alpina ABe 4/4 / Be 4/4 in Fontanivent.

Ein CEV MVR GTW Be 2/6 nach Montreux begegnet in Chernex dem MOB Be 4/4 ABe 4/4 ALPINA Lenk .

Der neue GTW ABeh 2/6 SURF und der zwanzig Jahre ältere Ur-Schmalspurbahn Be 2/6 begegnen sich in St-Légier Gare.

Der neue, noch teilweise unbeschriftete MVR ABeh 2/6 7506 und ein CEV MVR GTW Be 2/6 in Chernex.

Ein CEV / MVR GTW Be 2/6 beim winterlichen Haltepunkt Château de Blonay.

Ein MVR Be 2/6 als MOB Regionalzug 2333 Les Avants - Montreux kurz vor Sendy Sollard.

Ein MVR Be 2/6 als MOB Regionalzug 2333 Les Avants - Montreux beim Halt in Chamby.

MVR/CEV: Seit der Inbetriebnahme der neuen ABeh 2/6 SURF-FLOTTE stehen mehrere Fahrzeuge der ältern Generationen ARBEITSLOS auf den Abstellgeleisen in Vevey.

GTW im Vergleich: links der Be 2/6, rechts der ABeh 2/6 in Blonay.

Chemins de fer de Jura (CJ).

Chemins de fer de Jura (CJ).

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Während die Alpina Be 4/4 Wochenendruhe haben, bewältigt der MVR GTW Be 2/6 den Regionalverkehr Montreux -Sonzier im Alleingang.

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Ein CEV MVR GTW Be 2/6 unterwegs nach Soncier und ein abgestellter Alpina ABe 4/4 / Be 4/4 in Fontanivent.

Ein CEV MVR GTW Be 2/6 nach Montreux begegnet in Chernex dem MOB Be 4/4 ABe 4/4 ALPINA Lenk .

Der neue GTW ABeh 2/6 SURF und der zwanzig Jahre ältere Ur-Schmalspurbahn Be 2/6 begegnen sich in St-Légier Gare.

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Ein MVR Be 2/6 als MOB Regionalzug 2333 Les Avants - Montreux kurz vor Sendy Sollard.

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MVR/CEV: Seit der Inbetriebnahme der neuen ABeh 2/6 SURF-FLOTTE stehen mehrere Fahrzeuge der ältern Generationen ARBEITSLOS auf den Abstellgeleisen in Vevey.

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