BLS CARCO LOKOMOTIVEN in Deutschland: Eine Doppeltraktion Re 485 mit einer ROLA auf dem Verbindungsgeleise Haltingen-Weil am Rhein am 6. Mai 2016. An ...

BLS CARCO LOKOMOTIVEN in Deutschland: Eine Doppeltraktion Re 485 mit einer ROLA auf dem Verbindungsgeleise Haltingen-Weil am Rhein am 6.

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SBB: Kühlwagenzug mit der Re 4/4 II 11238 bei Deitingen am 3.

BLS CARCO LOKOMOTIVEN in Deutschland: Die Re 485 014-5 mit einer ROLA am Hacken in Richtung Norden unterwegs auf dem Verbindungsgeleise Güterbahnhof Weil am Rhein-Haltingen am 6.

BLS CARCO LOKOMOTIVEN in Deutschland: Eine Doppeltraktion Re 485 mit einer ROLA auf dem Verbindungsgeleise Haltingen-Weil am Rhein am 6. Mai 2016. An der Spitze des Zuges war die Re 485 003-8 eingereiht.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 10.05.2016, 291 Aufrufe, 0 Kommentare

BLS CARCO LOKOMOTIVEN in Deutschland: Re 485 014-5 auf Rangierfahrt in Weil am Rhein am 6.

BLS: BLS Regionalzug mit einem RBDe 565 Triebzug beim Passieren des Gümmenen Viadukts am 7.

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Am 22 Juni 2024 fangt es an dunkel zu werden beim durchfahren von BLS 485 002 samt KLV durch Offenburg nach Basel-Wolf. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·Traxx AC1·

 30 1200x800 Px, 28.06.2024

Im Sandwich zweier BLS Re 485 (Bombardier TRAXX F140 AC1), drei BLS Re 465 im neuen leuchtenden BLS-Grün mit blauem Logo, fährt der Lokzug von der BLS Werkstätte Spiez am 08 September durch den Bahnhof Spiez. Vorne ist die BLS Cargo Re 485 007 (91 85 4485 007-9 CH-BLSC). Für eine bessere Sichtung war ich hier am falschen Bahnsteig. Vermutlich war diese eine Überführung der 3 Re 465 zwischen den BLS Werkstätten Spiez und Bönigen. Die Re 465 waren fertig lackiert, aber wohl noch nicht fertig modernisiert, und so konnten sie auch nicht selbst fahren. In den Jahren 2019 bis 2022 wurden die Lokomotiven einem Refit unterzogen. Darin enthalten waren unter anderem der Einbau der Vielfachsteuerung ZMS für den Güterverkehr mit Traxx- und Vectron-Lokomotiven und ETB (Ethernet Train Backbone) für den Autoverlad am Lötschberg. Die Kästen wurden saniert und neu in hellem BLS-Lindengrün mit blauem Logo lackiert. Die Arbeiten wurden in den eigenen Werkstätten der BLS ausgeführt, die Kosten beliefen sich auf 20 Millionen Franken. 
Armin Schwarz

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·Traxx AC1·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465

 68  2 1400x958 Px, 15.11.2023

Etwas von der Vegetation verdeckt ist die BLS Re 485 014 mit einem Kesselwagenzug bei Ligerz auf der Fahrt Richtung Biel/Bienne. 5. Juni 2023 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·Traxx AC1·, Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS > SBB ·Jurasüdfusslinie·

 66 1600x1075 Px, 15.06.2023