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Der Einsatz der BLS Re 465 002 und 018 im IR Verkehr über den Jahreswechsel 2008/2009 weckte zwar mein Interesse, aber regte aber kaum zur Nachforschung an, da BLS Re 465 bereits in der

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Der Einsatz der BLS Re 465 002 und 018 im IR Verkehr über den Jahreswechsel 2008/2009 weckte zwar mein Interesse, aber regte aber kaum zur Nachforschung an, da BLS Re 465 bereits in der Vergangenheit im IR Verkehr Brig - Genève Aéroport im Einsatz waren, wie dieses Bild der BLS Re 465 009 aus Lausanne zeigt. Damals konnten die BLS Re 465 sogar noch im Pendelzugverkehr eingesetzt werden. 

15. Mai 2007

Der Einsatz der BLS Re 465 002 und 018 im IR Verkehr über den Jahreswechsel 2008/2009 weckte zwar mein Interesse, aber regte aber kaum zur Nachforschung an, da BLS Re 465 bereits in der Vergangenheit im IR Verkehr Brig - Genève Aéroport im Einsatz waren, wie dieses Bild der BLS Re 465 009 aus Lausanne zeigt. Damals konnten die BLS Re 465 sogar noch im Pendelzugverkehr eingesetzt werden.

15. Mai 2007

Stefan Wohlfahrt 08.12.2024, 329 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON E7900, Datum 2007:05:15 11:03:59, Belichtungsdauer: 10/2732, Blende: 48/10, ISO50, Brennweite: 78/10

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Die von SBB Cargo angemietete 193 066 wartet mit einem Güterzug in Lausanne auf die Weiterfahrt. 

13. Feb. 2025
Die von SBB Cargo angemietete 193 066 wartet mit einem Güterzug in Lausanne auf die Weiterfahrt. 13. Feb. 2025
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 11238 zeigte sich in Lausanne zwar noch im traditionellen Grün, aber mit einer interessanten optischen Bereicherung auf der Stirnseite der Lok.

Analogbild vom März 1994
Die SBB Re 4/4 11238 zeigte sich in Lausanne zwar noch im traditionellen Grün, aber mit einer interessanten optischen Bereicherung auf der Stirnseite der Lok. Analogbild vom März 1994
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11234 wartet mit einem Schnellzug in Lausanne auf die Weiterfahrt. Neben der Lok sind die beiden RIC-Abteilwagen interessant, leider habe ich vor über dreissig Jahren dann den Bildausschnitt so gewählt, dass die weiteren Wagen (EW I/EW II) nicht mehr zu sehen sind. 

Analogbild vom März 1994
Die SBB Re 4/4 II 11234 wartet mit einem Schnellzug in Lausanne auf die Weiterfahrt. Neben der Lok sind die beiden RIC-Abteilwagen interessant, leider habe ich vor über dreissig Jahren dann den Bildausschnitt so gewählt, dass die weiteren Wagen (EW I/EW II) nicht mehr zu sehen sind. Analogbild vom März 1994
Stefan Wohlfahrt

Für eine Extrazugfahrt von Rail One (l'emission ferroviarie suisse) konnte der SBB Historic Rote Pfeil RAe 2/4 1001 mit der UIC Nummer 094 85 75-91 001-3 in Lausanne bewundert werden. 17. Januar 2026
Für eine Extrazugfahrt von Rail One (l'emission ferroviarie suisse) konnte der SBB Historic Rote Pfeil RAe 2/4 1001 mit der UIC Nummer 094 85 75-91 001-3 in Lausanne bewundert werden. 17. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt






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