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Der "Olympia" - TGV Rame 4718 steht in Lausanne zum Einsteigen bereit.

(ID 861218)

Ein Blick auf den für die Olympiade 2024 gestalteten Wagen des TGV Lyria Rame 4718.

Laufenburg - von hier aus gibt es keinen Personenverkehr mehr; links das Stumpengleis, auf dem die Pendelzüge von Stein-Säckingen enden.

Der Olympia - TGV Rame 4718 steht in Lausanne zum Einsteigen bereit. Der Hochgeschwindigkeitzug wird als TGV Lyria 9774 um 13:45 nach Paris Gare de Lyon (an 17:42) abfahren. Er wird unterwegs Genève, Bellegarde-sur-Valserine und Bourg-en-Bresse bedienen. 2. September 2024

Der "Olympia" - TGV Rame 4718 steht in Lausanne zum Einsteigen bereit. Der Hochgeschwindigkeitzug wird als TGV Lyria 9774 um 13:45 nach Paris Gare de Lyon (an 17:42) abfahren. Er wird unterwegs Genève, Bellegarde-sur-Valserine und Bourg-en-Bresse bedienen. 2. September 2024

Stefan Wohlfahrt 07.09.2024, 369 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY SLT-A37, Datum 2024:09:02 12:33:53, Belichtungsdauer: 1/125, Blende: 56/10, ISO100, Brennweite: 200/10

Die railadventure Re 6/6 91 85 4620 003-4 CH-RADVE brachte die beiden Stuttgarter S-Bahn Triebzüge 430 236 und 727 nach Villeneuve und wartet und auf die Rückfahrt.

Laufenburg - von hier aus gibt es keinen Personenverkehr mehr; links das Stumpengleis, auf dem die Pendelzüge von Stein-Säckingen enden.

Der Olympia - TGV Rame 4718 steht in Lausanne zum Einsteigen bereit.

Ein Blick auf den für die Olympiade 2024 gestalteten Wagen des TGV Lyria Rame 4718.

Nach der Ankunft in Lausanne von Paris Gare de Lyon verschwand der TGV Lyria Rame 4718 in der Abstellanlage und wird hier nun für den TGV Lausanne - Paris (via Genève) bereitgestellt.

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Der weiterhin in TRAVYS - Farben gehaltene SBB RABe 560 384 Domino wartet in Lausanne als S 40 auf die Abfahrt nach Vauderens. Die eher unbekannte Endstation des Zugs ist Baustellenbedingt und von dort geht es im SEV weiter. 8. Juni 2025

Der weiterhin in TRAVYS - Farben gehaltene SBB RABe 560 384 Domino wartet in Lausanne als S 40 auf die Abfahrt nach Vauderens. Die eher unbekannte Endstation des Zugs ist Baustellenbedingt und von dort geht es im SEV weiter. 8. Juni 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 250 Lausanne – Fribourg – Bern JS > SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Personenwagen / NPZ-Wagen 'Typ SBB-Domino' Steuerwagen

 5 1206x1600 Px, 02.09.2026

Der weiterhin in TRAVYS - Farben gehaltene SBB RABe 560 384 Domino wartet in Lausanne als S 40 auf die Abfahrt nach Vauderens. Die eher unbekannte Endstation des Zugs ist Baustellenbedingt und von dort geht es im EV weiter. 8. Juni 2025

Der weiterhin in TRAVYS - Farben gehaltene SBB RABe 560 384 Domino wartet in Lausanne als S 40 auf die Abfahrt nach Vauderens. Die eher unbekannte Endstation des Zugs ist Baustellenbedingt und von dort geht es im EV weiter. 8. Juni 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 250 Lausanne – Fribourg – Bern JS > SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ Domino

 6 1400x941 Px, 02.09.2026

Der FS Trenitalia ETR 610 wartet in Lausanne als EC 47 auf die Abfahrt nach Milano Centrale.

20. August 2026

Der FS Trenitalia ETR 610 wartet in Lausanne als EC 47 auf die Abfahrt nach Milano Centrale. 20. August 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Italien / Triebzüge / ETR 610

 14 1400x933 Px, 23.08.2026

Mit einem Steuerwagen an der Spitze erreicht der IR 95 1712 von Brig kommend, Lausanne, wo der Zug endet.

22. August 2026

Mit einem Steuerwagen an der Spitze erreicht der IR 95 1712 von Brig kommend, Lausanne, wo der Zug endet. 22. August 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS > SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

 11 1400x939 Px, 23.08.2026

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Am 1.

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