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Der TEE Aussichtswagen AD4üm-62 im Zugsverband eines AKE-Rheingold (AKE-Eisenbahntouristik) bei der Durchfahrt in Lausanne.

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Der TEE Aussichtswagen AD4üm-62 im Zugsverband eines  AKE-Rheingold (AKE-Eisenbahntouristik) bei der Durchfahrt in Lausanne. 
Im  echten  TEE Rheingold kam der Aussichtwagen lange Jahre nach Lausanne, der Zug war in der Regel mit einer SBB Re 4/4 I , einem DB TEE Abteilwagen, einem DB TEE Grossraumwagen, einem DB TEE Speisewagen und dem DB TEE Aussichtwagen zusammengestellt. Als Ende 70er die Passagierzahlen zurück gingen entfiel der TEE Aussichtwagen. 

18. April 2017

Der TEE Aussichtswagen AD4üm-62 im Zugsverband eines AKE-Rheingold (AKE-Eisenbahntouristik) bei der Durchfahrt in Lausanne.
Im "echten" TEE Rheingold kam der Aussichtwagen lange Jahre nach Lausanne, der Zug war in der Regel mit einer SBB Re 4/4 I , einem DB TEE Abteilwagen, einem DB TEE Grossraumwagen, einem DB TEE Speisewagen und dem DB TEE Aussichtwagen zusammengestellt. Als Ende 70er die Passagierzahlen zurück gingen entfiel der TEE Aussichtwagen.

18. April 2017

Stefan Wohlfahrt 08.05.2024, 574 Aufrufe, 1 Kommentar

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1 Kommentar, Alle Kommentare
Armin Schwarz 25.8.2024 20:46

Hallo Stefan,
ein wunderbares Bild von dem Aussichtswagen "DomeCar".
Leider hat das Flüsschen Kyll, das sich in der Hochwassernacht am 14.07.2021 in der Vulkaneifel in einen reißenden Strom verwandelte, hat unter anderem auch einen erheblichen Wasserschaden an dem Aussichtswagen des AKE-RHEINGOLD angerichtet, so dass dieser auf längere Zeit nicht einsatzfähig sein wird. Die komplette Elektrik ist zerstört und muss nun aufwendig wieder aufgebaut werden. Die AKE hofft sehr, dass es ihr gelingen wird, den Aussichtswagen wieder auf die Schienen zu bringen.
Liebe Grüße
Armin

Der FS Trenitalia ETR 610 wartet in Lausanne als EC 47 auf die Abfahrt nach Milano Centrale. 

20. August 2026
Der FS Trenitalia ETR 610 wartet in Lausanne als EC 47 auf die Abfahrt nach Milano Centrale. 20. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Mit einem Steuerwagen an der Spitze erreicht der IR 95 1712 von Brig kommend,  Lausanne, wo der Zug endet.

22. August 2026
Mit einem Steuerwagen an der Spitze erreicht der IR 95 1712 von Brig kommend, Lausanne, wo der Zug endet. 22. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) zeigt sich in einer beeindruckenden (Werbe)-Farbgebung  Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras . Bisher habe ich die interessante Lok nur von dieser Seite zu sehen bekommen, ich könnte mir vorstellen, die  gelbe  Seite hat auch ihre Reize. Das Bild zeigt die SBB Re 460 028 beim Halt in Lausanne mit dem IR 95 1724 von Brig nach Nyon.

14. August 2026
Die SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) zeigt sich in einer beeindruckenden (Werbe)-Farbgebung "Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras". Bisher habe ich die interessante Lok nur von dieser Seite zu sehen bekommen, ich könnte mir vorstellen, die "gelbe" Seite hat auch ihre Reize. Das Bild zeigt die SBB Re 460 028 beim Halt in Lausanne mit dem IR 95 1724 von Brig nach Nyon. 14. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Der  Spaghetti  Zug von Frankreich nach Italien im Transit via Vallorbe - Simplon bei der Einfahrt in Lausanne. Die beiden SBB Re 4/4 II 11250 und 11275 sind mit 17 Uagpps Wagen bzw. 68 Achsen unterwegs.

17. April 2020
Der "Spaghetti" Zug von Frankreich nach Italien im Transit via Vallorbe - Simplon bei der Einfahrt in Lausanne. Die beiden SBB Re 4/4 II 11250 und 11275 sind mit 17 Uagpps Wagen bzw. 68 Achsen unterwegs. 17. April 2020
Stefan Wohlfahrt